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Aucun achat de dirigeant sur les 90 derniers jours. Le dernier a été publié le 09 févr. 2026.
Ce que font les dirigeants de Taylor Maritime Limited
Cette page suit toutes les opérations que les dirigeants de Taylor Maritime Limited déclarent (source : RNS (LSE)). La société relève du secteur Industrie. Depuis le 18 octobre 2025, 13 dirigeants ont déposé 34 déclarations.
On relève 1 achat en bourse pour 456 k€, réalisé par 1 dirigeant, face à 2 ventes pour 615 k€ signées par 2 dirigeants. Une fois les deux sens compensés, il reste 159 k€ de ventes nettes. Un achat en bourse se paie au prix du marché et sur fonds propres, à la différence des actions reçues en rémunération. Parmi les acheteurs, on trouve 1 directeur général. Avec 456 k€, l'achat publié le 9 février 2026 par Edward Buttery est le plus important de la période.
Rapporté à sa place de cotation (831 sociétés, médiane de 6 déclarations), un total de 34 déclarations est supérieur à la norme. En remontant jusqu'à 2025, début de notre couverture, on dénombre 4 achats et 2 ventes.
Le plus récent achat recensé date du 9 février 2026, soit il y a 250 jours. En général, une opération est publiée en médiane 7 jours après avoir eu lieu. À titre de comparaison, l'article 19 du MAR britannique accorde trois jours ouvrés pour notifier une opération. Les ventes se lisent moins facilement que les achats, car elles répondent souvent à des besoins personnels, fiscaux ou patrimoniaux.
Autres sociétés du même secteur où nos signaux ont récemment relevé des achats de dirigeants : Tennant Co et Butler National Corp. Source : déclarations de dirigeants (RNS (LSE)). Les opérations passées ne préjugent pas des performances futures.
Déclarations DD
45
Seuils
n.d.
Volume achat
590 308 €
4 opér. · tout l'historique
Volume vente
614 789 €
2 opér. · tout l'historique
Qui a traité, et quand
AchatVenteEdward Buttery2 achats
Yam Lay Tan2 ventes
Camilla Pierrepont1 achat
Rebecca Brosnan1 achat
Ce score classe l'achat dans son propre marché. Une taille de position n'est suggérée que sur les places de l'univers de stratégie backtesté ; ailleurs, les signaux restent en veille. Pas un conseil en investissement.
Score fondamental
Rang 19 202 sur 24 148 sociétés classées
31,3
score / 100
Valeur51
Qualité12
Rdt FCF70%
Rdt bén.-88%
EV/EBITDA·
ROE-18%
Marge brute14%
Marge nette-31%
Dette/EBITDA·
Piliers2/3
Classement transparent valeur + qualité, distinct du signal d'initiés.
Données financières
exercice 2026Exercice clos mars 2026 · cache
0,58 £GB
Consensus analystes
Compte de résultat
Chiffre d'affaires150,2M £GB
Marge brute21,1M £GB14% marge
EBITDA-1,6M £GB-1% marge
Résultat net-46,1M £GB-30,7% marge
Valorisation
P/Book88,9x
Bêta0,32
Bilan & trésorerie
Capitalisation52,5M £GB
Dette totale42,2M £GB
Free Cash Flow36,9M £GB
Dette / FP27%
Rentabilité & actionnariat
ROE-17,7%
ROA-3,6%
% dirigeants28,0%
% institutionnels41,0%
Dernière déclaration le 21 septembre 2026
Déclarations45 total
267 811 titresLondon Stock Exchange (off market)FCA-NSM:43391e8e-3b9b-4158-b0cd-77a1b8e71b02
714 021 titresLondon Stock Exchange (off market)FCA-NSM:4c735361-b1d0-42ec-b483-ef3360be3663
15 878 titres@ 0,8583 $US0.020% mcap16.4% de son fluxLondon Stock ExchangeFCA-NSM:537c8137-ba8a-454d-a0df-8860d8fcf750-6
607 181 titres@ 0,8583 $US0.77% mcap16.2% de son fluxLondon Stock ExchangeFCA-NSM:537c8137-ba8a-454d-a0df-8860d8fcf750-0
19 053 titres@ 0,8583 $US0.024% mcap16.4% de son fluxLondon Stock ExchangeFCA-NSM:537c8137-ba8a-454d-a0df-8860d8fcf750-1
147 792 titres@ 0,8583 $US0.19% mcap12.7% de son fluxLondon Stock ExchangeFCA-NSM:537c8137-ba8a-454d-a0df-8860d8fcf750-2
109 355 titres@ 0,8583 $US0.14% mcap16.4% de son fluxLondon Stock ExchangeFCA-NSM:537c8137-ba8a-454d-a0df-8860d8fcf750-3
18 258 titres@ 0,8583 $US0.023% mcap16.4% de son fluxLondon Stock ExchangeFCA-NSM:537c8137-ba8a-454d-a0df-8860d8fcf750-5
7 939 titres@ 0,8583 $US0.010% mcap7.9% de son fluxLondon Stock ExchangeFCA-NSM:537c8137-ba8a-454d-a0df-8860d8fcf750-7
11 750 titres@ 0,8583 $US0.015% mcap14.3% de son fluxLondon Stock ExchangeFCA-NSM:537c8137-ba8a-454d-a0df-8860d8fcf750-4
337 266 titres@ 0,79 £GB0.52% mcap26.3% de son fluxLondon Stock ExchangeISIN GG00BWZ6KJ56RNS:9600113
337 266 titres@ 0,79 £GB26.3% de son fluxLondon Stock ExchangeRNS:d911137d-5682-43c4-aba2-6412dd3c0cf6
98 528 titres@ 0,8653 £GB0.17% mcap10.7% de son fluxLondon Stock ExchangeISIN GG00BTZC2850RNS:9569534-2
7 832 titres@ 0,8653 £GB0.013% mcap12.1% de son fluxLondon Stock ExchangeISIN GG00BTZC2850RNS:9569534-4
82 220 titres@ 0,8653 £GB0.14% mcap7.0% de son fluxLondon Stock ExchangeISIN GG00BTZC2850RNS:9569534-7
404 788 titres@ 0,8583 £GB13.6% de son fluxLondon Stock ExchangeRNS:0e12c9ba-7266-4c77-899c-2eb0200b4fa0-0
12 702 titres@ 0,8583 £GB13.7% de son fluxLondon Stock ExchangeRNS:0e12c9ba-7266-4c77-899c-2eb0200b4fa0-1
98 528 titres@ 0,8583 £GB10.7% de son fluxLondon Stock ExchangeRNS:0e12c9ba-7266-4c77-899c-2eb0200b4fa0-2
72 903 titres@ 0,8583 £GB13.7% de son fluxLondon Stock ExchangeRNS:0e12c9ba-7266-4c77-899c-2eb0200b4fa0-3
7 832 titres@ 0,8583 £GB12.1% de son fluxLondon Stock ExchangeRNS:0e12c9ba-7266-4c77-899c-2eb0200b4fa0-4
12 172 titres@ 0,8583 £GB13.7% de son fluxLondon Stock ExchangeRNS:0e12c9ba-7266-4c77-899c-2eb0200b4fa0-5
10 585 titres@ 0,8583 £GB13.7% de son fluxLondon Stock ExchangeRNS:0e12c9ba-7266-4c77-899c-2eb0200b4fa0-6
82 220 titres@ 0,8583 £GB7.0% de son fluxLondon Stock ExchangeRNS:0e12c9ba-7266-4c77-899c-2eb0200b4fa0-7
5 293 titres@ 0,8583 £GB6.7% de son fluxLondon Stock ExchangeRNS:0e12c9ba-7266-4c77-899c-2eb0200b4fa0-8
458 500 titres@ 0,8581 £GB15.4% de son fluxLondon Stock ExchangeRNS:9e9556a3-63b2-4a18-bd32-d714244375d5
Sortie canonique : 5 mai 2026 (T+90)
25 sur 45 déclarations
À propos de Taylor Maritime Limited
Taylor Maritime Limited est un acteur coté spécialisé dans le transport maritime de vrac sec “geared”, avec un positionnement centré sur les segments Handysize et Supra/Ultramax. La société est enregistrée à Guernesey, au Royaume-Uni au sens du marché financier, et ses titres sont négociés sur le London Stock Exchange (FTSE 100/250/AIM), sous le ticker TMIP.L. Pour les investisseurs francophones, il s’agit d’un nom à mi-chemin entre société d’investissement maritime et opérateur commercial de flotte : le groupe possède et exploite des navires de vrac sec, tout en ayant développé une plateforme intégrant la gestion commerciale, la gestion technique et des capacités d’allocation du capital sur les cycles du shipping. ([taylormaritime.com](https://www.taylormaritime.com/wp-content/uploads/TML_-_Annual_Report_and_Audited_Accounts_-_31_March_2025-website.pdf))
Fondée juridiquement en mars 2021, la société a été introduite sur le segment premium de la cote britannique puis a commencé à être négociée sur le Main Market de la London Stock Exchange le 27 mai 2021. Son siège social est à St Peter Port, Guernesey, tandis que l’activité opérationnelle s’appuie sur un réseau international lié au shipping, avec notamment des entités et prestataires en Singapour, au Royaume-Uni, en Afrique du Sud, en Allemagne et en Europe du Nord. Historiquement, Taylor Maritime a été structurée comme véhicule fermé d’investissement maritime avant de basculer, après approbation des actionnaires en janvier 2025, vers un modèle de société commerciale de transport maritime. ([taylormaritime.com](https://www.taylormaritime.com/wp-content/uploads/TML_-_Annual_Report_and_Audited_Accounts_-_31_March_2025-website.pdf))
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Son métier principal consiste à détenir et exploiter une flotte de navires de vrac sec de taille moyenne, avec des navires japonais de qualité, et à tirer parti d’une exposition diversifiée aux marchés spot, affrétés à temps, voyage charters et contrats de transport (“CoAs”). La proposition de valeur repose sur une flotte de qualité, une discipline de coûts, une flexibilité du capital et une politique de dividende trimestriel. La stratégie affichée combine rendements courants et optionalité cyclique, avec une attention particulière portée au faible levier financier et à la génération de cash. ([taylormaritime.com](https://www.taylormaritime.com/about-us/?utm_source=openai))
En termes de position concurrentielle, Taylor Maritime se distingue par son focus sur le vrac sec “geared”, un segment moins dépendant des terminaux entièrement spécialisés que certains concurrents de grande taille, et par sa capacité à naviguer sur les cycles via une allocation opportuniste du capital. Le groupe indique rechercher des navires d’occasion à des valorisations attractives, avec une approche patrimoniale mais aussi opérationnelle. Cette combinaison le place dans une niche lisible pour les investisseurs à la recherche d’une exposition au commerce mondial des matières premières et produits de nécessité. ([taylormaritime.com](https://www.taylormaritime.com/about-us/our-business-at-a-glance/?utm_source=openai))
Parmi les faits marquants récents, la société a achevé en 2024 l’acquisition du solde de Grindrod Shipping, simplifiant ainsi sa structure, puis a poursuivi en 2025-2026 une stratégie de désendettement et de cessions ciblées. Son rapport annuel 2025 souligne le remboursement intégral de la dette bancaire en juillet 2025 et le maintien d’une base de coûts réduite. Sur le plan de la gouvernance de marché, la société publie régulièrement des RNS de type Director/PDMR Shareholding, dont un avis daté du 14 mai 2026, ce qui confirme un flux de communications conforme aux obligations d’une société cotée britannique. ([taylormaritime.com](https://www.taylormaritime.com/wp-content/uploads/TML_-_Annual_Report_and_Audited_Accounts_-_31_March_2025-website.pdf))
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