1 dirigeant a acheté pour 166 k€ d'actions sur les 90 derniers jours, le plus récent publié le 05 oct. 2026.
Installée à Paris, France, la société Safran appartient au secteur Défense & Aérospatial et a été fondée en 2005. Les déclarations de ses dirigeants sont publiées via AMF. Entre le 18 octobre 2025 et le 18 octobre 2026, 7 dirigeants ont publié 24 déclarations.
Sur le marché, 6 dirigeants ont acheté (8 achats, soit 232 k€) tandis que 2 dirigeants ont vendu (4 ventes, soit 1,3 M€). Les ventes dépassent les achats de 1,1 M€. Les achats en bourse sont les déclarations les plus scrutées, car le dirigeant paie les titres avec son propre argent. Avec 604 k€, la vente publiée le 29 mai 2026 par Karine Stamens est la plus importante de la période (0,0005 % de la capitalisation). Les acheteurs comptent dans leurs rangs 2 cadres dirigeants, 2 directeurs généraux et 1 administrateur.
Rapporté à sa place de cotation (316 sociétés, médiane de 6 déclarations), un total de 24 déclarations est supérieur à la norme. En remontant jusqu'à 2021, début de notre couverture, on dénombre 41 achats et 21 ventes.
Les données rattachent 4 achats à un groupe de dirigeants ayant acheté à moins de 30 jours d'intervalle. Des achats rapprochés de dirigeants différents constituent ce que l'on nomme un achat groupé. Le plus récent achat recensé date du 5 octobre 2026, soit il y a 12 jours. En général, une opération est publiée en médiane 5 jours après avoir eu lieu. Le règlement MAR laisse aux dirigeants trois jours ouvrés pour notifier leurs opérations.
Pour comparer au sein du même secteur, voir les achats de dirigeants enregistrés chez Heico Corp. Cette synthèse repose uniquement sur les déclarations du flux AMF et ne préjuge pas de l'évolution du cours.
L'entrée est la clôture du lendemain de la publication, premier cours accessible à un lecteur. Cours dans la devise de cotation. Les variations passées ne préjugent pas de l'avenir.
Les analystes notent Safran Achat (haussier), sur la base de 22 analystes. Objectif de cours moyen : 381,50 €.
Classement transparent valeur + qualité, distinct du signal d'initiés.
Exercice clos décembre 2025 · cache
25 sur 120 déclarations
Safran est un groupe industriel français de premier plan, spécialisé dans les technologies de haute précision pour l’aéronautique, l’espace et la défense. Issu de la fusion, en 2005, de SNECMA et SAGEM, le groupe a ensuite renforcé son périmètre avec l’intégration de Zodiac Aerospace, finalisée en 2018. Safran se positionne aujourd’hui comme le deuxième équipementier aéronautique mondial, avec une offre très large couvrant la propulsion, les équipements aéronautiques et les systèmes de défense.
Le groupe opère à travers plusieurs grands pôles : Safran Aircraft Engines conçoit et produit des moteurs d’avions civils et militaires, ainsi que des pièces et services de maintenance associés ; Safran Aircraft Equipment fournit des systèmes critiques tels que les trains d’atterrissage, les roues et freins, les câblages électriques, les systèmes hydrauliques et des solutions d’intérieurs cabine issues de l’héritage Zodiac ; Safran Electronics & Defense développe des solutions d’avionique, de navigation inertielle, d’optronique, de systèmes de mission et d’équipements de défense. Le groupe investit également dans l’électrification aéronautique et les nouvelles mobilités, notamment via ses moteurs électriques ENGINeUS.
Safran occupe une position de référence sur ses marchés grâce à des barrières technologiques élevées, une forte base installée et un modèle équilibré entre ventes d’équipements neufs et services après-vente. Le groupe est un partenaire stratégique des grands avionneurs civils et militaires, en particulier Airbus, Boeing et plusieurs acteurs de la défense. En 2025, Safran a souligné une excellente performance financière, portée par le trafic aérien, la montée en cadence industrielle et la dynamique de la défense, tout en annonçant des ambitions rehaussées à l’horizon 2028.
Présent dans de nombreux pays, Safran dispose d’un empreinte industrielle et commerciale mondiale, avec une base particulièrement importante en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. Le groupe met en avant des implantations solides aux États-Unis dans les domaines de l’avionique, des équipements électromécaniques, de l’éclairage et des technologies de test, ainsi qu’un réseau international de sites de production, de maintenance et d’ingénierie. Son positionnement repose sur l’innovation, la sécurité, la fiabilité et la contribution à une aviation plus durable et plus efficiente.
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