Aucun achat de dirigeant sur les 90 derniers jours. Le dernier a été publié le 29 oct. 2024.
La société Figeac Aero est classée dans le secteur Défense & Aérospatial. Ses mandataires et cadres dirigeants déclarent leurs transactions via AMF. Figeac Aero n'a fait l'objet d'aucune déclaration de dirigeant depuis plus d'un an ; la dernière remonte au 29 octobre 2024.
Depuis 2023, la base recense 34 achats et 3 ventes réalisés par des dirigeants de la société.
Pour comparer au sein du même secteur, voir les achats de dirigeants enregistrés chez Heico Corp. Tous ces chiffres proviennent des déclarations diffusées via AMF et décrivent le passé, pas l'évolution future du cours ; ils ne constituent pas un conseil en investissement.
L'entrée est la clôture du lendemain de la publication, premier cours accessible à un lecteur. Cours dans la devise de cotation. Les variations passées ne préjugent pas de l'avenir.
Les analystes notent Figeac Aero Achat fort (haussier), sur la base de 4 analystes. Objectif de cours moyen : 13,43 €.
Classement transparent valeur + qualité, distinct du signal d'initiés.
Exercice clos mars 2026 · cache
25 sur 37 déclarations
FIGEAC AÉRO est un groupe industriel français spécialisé dans la fabrication de pièces élémentaires et de sous-ensembles métalliques de haute précision pour l’industrie aéronautique et de défense. Fondé en janvier 1989 à Figeac, dans le Lot, par Jean-Claude Maillard, ingénieur mécanicien aéronautique, le groupe s’est d’abord développé autour de l’usinage de petites pièces en aluminium avant d’élargir progressivement son savoir-faire à des composants de plus grande dimension, aux alliages complexes, au titane et aux opérations de traitement de surface, d’assemblage et de contrôle qualité. Dès les années 1990 et 2000, FIGEAC AÉRO a renforcé sa présence industrielle par des acquisitions et par une stratégie d’internationalisation, avec une montée en puissance en Tunisie, aux États-Unis, au Maroc, au Mexique, en Roumanie et sur plusieurs sites en France.
Le groupe se positionne aujourd’hui comme un partenaire de référence des grands donneurs d’ordres aéronautiques. Son offre couvre plusieurs lignes de métier : usinage de métaux, traitement de surface, assemblage, ingénierie, industrialisation, supply chain, pièces structurales, pièces moteurs et sous-ensembles. Cette diversité permet à FIGEAC AÉRO d’adresser l’ensemble de la chaîne de valeur de la sous-traitance aéronautique, du prototype à la production série. Ses activités sont principalement orientées vers l’aéronautique civile, notamment les programmes d’Airbus et de grands motoristes, tout en développant aussi une branche Défense & Énergie, visible dans les derniers chiffres publiés par le groupe.
Sur le plan historique, FIGEAC AÉRO a franchi plusieurs étapes structurantes : certification ISO 9001 et EN 9100, intégration de sites complémentaires comme Mécabrive Industries, SN Auvergne Aéronautique et TOFER, puis cotation à partir de 2013 sur le marché boursier français. Le groupe met en avant une stratégie fondée sur l’excellence industrielle, la proximité client et les zones de coûts compétitifs. En 2025/26, il indiquait avoir enregistré un 19e trimestre consécutif de croissance et visait un chiffre d’affaires annuel compris entre 470 M€ et 490 M€, traduisant un retour à un rythme de développement soutenu. FIGEAC AÉRO dispose d’un ancrage industriel fort en France, avec son siège à Figeac, mais aussi d’une empreinte internationale qui lui permet de servir ses clients au plus près de leurs chaînes d’approvisionnement. Cette combinaison de technicité, de taille critique et d’implantation multi-sites constitue l’un de ses principaux atouts concurrentiels.
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