Découvrez l'historique des transactions des mandataires de RENAULT, valeur cotée France. Le titre se négocie sur FR FR, sous la supervision de AMF. Spécialisé dans le secteur Industrie, RENAULT cumule 233 publications. Capitalisation: 8,2 Md €. Dernière opération publiée le 20 mai 2026 — Cession. Parmi les insiders les plus actifs: Fabrice CAMBOLIVE. L'historique complet reste libre d'accès.
Exercice clos décembre 2025 · cache
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Renault est un constructeur automobile français historique, coté à Paris sous le code RNO et l’ISIN FR0000131906. Le groupe trouve ses origines en 1898, année de création de Renault par Louis Renault, Marcel Renault et Fernand Renault. Depuis plus d’un siècle, la société s’est imposée comme l’un des grands acteurs européens de l’automobile, en combinant fabrication, innovation industrielle et développement de services de mobilité. Aujourd’hui, Renault Group se présente comme un groupe mondial de mobilité opérant dans 114 pays et ayant vendu 2,265 millions de véhicules en 2024, avec plus de 98 000 collaborateurs. Le groupe s’appuie sur la complémentarité de quatre marques principales : Renault, Dacia, Alpine et Mobilize. Renault constitue la marque cœur, avec une offre large de véhicules particuliers et utilitaires légers. Dacia occupe une position forte sur le segment accessible et à forte valeur perçue. Alpine porte le positionnement sportif et premium du groupe, tandis que Mobilize adresse les nouvelles mobilités, les services énergétiques et les solutions de données. Cette organisation traduit la volonté du groupe de renforcer sa résilience, sa rentabilité et sa capacité d’innovation. Sur le plan commercial, Renault couvre l’ensemble de la chaîne de valeur automobile, de la conception à la distribution, en passant par la production, l’ingénierie, les services financiers liés à la mobilité et les solutions connectées. Le groupe poursuit une transition accélérée vers l’électrification, avec une gamme plus compétitive, équilibrée et électrifiée, tout en conservant une base solide sur les motorisations thermiques et hybrides à faibles émissions. L’ambition affichée est également de parvenir à la neutralité carbone en Europe d’ici 2040. Renault bénéficie d’une présence industrielle et commerciale internationale, avec des activités réparties sur un large réseau mondial. Son positionnement de constructeur généraliste, son ancrage européen, la puissance de ses marques et sa longue expérience de l’innovation automobile en font une valeur de référence du secteur industriel français. Parmi ses atouts distinctifs figurent son héritage historique, sa capacité d’adaptation aux cycles du marché et son exposition aux grandes tendances structurelles du secteur : électrification, digitalisation, économie circulaire et nouveaux usages de mobilité.