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Aucun achat de dirigeant sur les 90 derniers jours. Le dernier a été publié le 28 mars 2023.
Ce que font les dirigeants de Fisker Inc./DE
La société Fisker Inc./DE appartient au secteur Industrie. Les déclarations de ses dirigeants sont publiées via SEC (Form 4). Aucun dirigeant de Fisker Inc./DE n'a publié de déclaration au cours des douze derniers mois. La plus récente date du 29 janvier 2024.
Ces données sont tirées des déclarations réglementaires (source : SEC (Form 4)). Elles décrivent ce qu'ont fait les dirigeants et ne valent pas recommandation.
Déclarations DD
105
Seuils
n.d.
Volume achat
6 M €
9 opér. · tout l'historique
Volume vente
943 €
1 opér. · tout l'historique
Données financières
exercice 2023Exercice clos décembre 2023 · cache
Compte de résultat
Chiffre d'affaires235M $US
Marge brute-246,2M $US-105% marge
Résultat net-809,3M $US-344,5% marge
Dernière déclaration le 29 janvier 2024
Déclarations105 total
933 333 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-24-000016:0
7 695 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-24-000008:0
7 695 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-24-000010:0
7 695 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-24-000011:0
7 695 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-24-000012:0
7 695 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-24-000009:0
160 183 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000112:0
2 025 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000102:0
2 025 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000101:0
2 025 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000100:0
2 025 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000103:0
14 375 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000095:0
2 127 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000078:0
2 127 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000079:0
2 127 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000080:0
2 127 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000081:0
34 246 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000062:0
34 246 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000064:0
34 246 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000060:0
34 246 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000065:0
34 246 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000061:0
34 246 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000063:0
1 984 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000037:0
1 984 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000036:0
1 984 titres0Class A Common StockSEC:0001720990-23-000034:0
25 sur 105 déclarations
À propos de Fisker Inc./DE
Fisker Inc. est un constructeur américain de véhicules électriques, historiquement positionné sur le segment des SUV et de la mobilité électrique haut de gamme. La société, fondée par Henrik Fisker, a installé son siège à Manhattan Beach, en Californie, aux United States. Son titre a été coté sur le marché US-listed NYSE/NASDAQ sous le ticker FSR, avant que la situation financière de l’entreprise ne se dégrade fortement en 2024. Fisker a développé son activité autour d’un modèle « asset-light », en s’appuyant sur des partenaires industriels externes plutôt que sur une production intégrée à grande échelle. Son produit phare a été le Fisker Ocean, un SUV électrique conçu pour rivaliser avec les modèles d’entrée et de milieu de gamme premium du marché des EV.
Sur le plan opérationnel, Fisker s’est distinguée par une stratégie axée sur le design, le logiciel embarqué, l’expérience utilisateur et la commercialisation directe ou via des canaux de distribution en évolution. La société a cherché à se différencier des constructeurs historiques et des nouveaux entrants par une approche centrée sur l’efficacité énergétique, la connectivité et les mises à jour logicielles. Toutefois, sa montée en puissance s’est heurtée à des contraintes de financement, d’exécution industrielle et de montée en cadence commerciale. En 2024, Fisker a déposé une procédure de Chapter 11 aux United States, ainsi qu’une procédure similaire en Autriche, et a ensuite interrompu son accord de fabrication pour le Fisker Ocean SUV. Ces événements ont marqué un tournant majeur dans l’histoire du groupe et ont fortement affecté sa visibilité boursière et son profil de risque. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1720990/000119312524167032/d798771d8k.htm?utm_source=openai))
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Dans un contexte concurrentiel très intense, Fisker s’est retrouvée face à des constructeurs automobiles mondiaux, à des pure players de l’électrique et à des groupes disposant d’une base industrielle et financière bien plus solide. Son positionnement reposait sur une proposition de valeur attractive pour les investisseurs sensibles à l’innovation, mais la société n’a pas réussi à transformer rapidement cette promesse en volume durable. La présence géographique du groupe était principalement concentrée aux United States, avec des activités et entités associées en Europe, notamment en Autriche, avant la restructuration. Les faits marquants récents sont dominés par la faillite, les charges d’impairment, la résiliation de l’accord de fabrication et la poursuite du désengagement opérationnel. Pour les investisseurs français, belges et suisses, Fisker représente désormais surtout un dossier de restructuration et de valeur résiduelle, davantage qu’une thèse de croissance classique. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1720990/000119312524167032/d798771d8k.htm?utm_source=openai))
