Aucun achat de dirigeant sur les 90 derniers jours. Le dernier, par ANGEL STEPHEN F, a été publié le 06 mars 2026.
Fondée en 1980, la société CSX Corp est classée dans le secteur Industrie et a son siège à CSX Transportation Building, États-Unis. Ses mandataires et cadres dirigeants déclarent leurs transactions via SEC (Form 4). Au cours de la dernière année (du 18 octobre 2025 au 18 octobre 2026), 59 déclarations ont été déposées par 24 dirigeants.
L'activité en bourse se partage entre 2 achats pour 2,6 M€ et 5 ventes pour 10,0 M€ ; côté acheteurs, 1 dirigeant, côté vendeurs, 5 dirigeants. Le solde net s'établit à 7,4 M€ du côté des ventes. Contrairement à une attribution, un achat en bourse est réglé par le dirigeant lui-même, au cours du marché. Plus gros ticket de l'année : 5,5 M€, vendus par Boone Kevin S. et rendus publics le 5 juin 2026 (0,0063 % de la capitalisation). Côté achats, les déclarations mentionnent notamment 1 directeur général.
Depuis le dernier achat publié (6 mars 2026), il s'est écoulé 227 jours. En général, une opération est publiée en médiane 4 jours après avoir eu lieu. Le délai légal pour un formulaire 4 est de deux jours ouvrés après la transaction. Une vente isolée dit peu de chose : un dirigeant vend aussi pour payer un impôt, financer un projet ou diversifier son patrimoine.
Rapporté à sa place de cotation (5 458 sociétés, médiane de 22 déclarations), un total de 59 déclarations est supérieur à la norme. Depuis 2016, la base recense 3 achats et 15 ventes réalisés par des dirigeants de la société. Dans son dernier rapport annuel déposé auprès de la SEC (10-K, exercice clos le 31 décembre 2025), la société a publié un chiffre d'affaires de 14,09 Md USD et un résultat net de 2,89 Md USD, avec un dividende de 0,52 USD par action.
Dans le même secteur, des achats récents de dirigeants chez Tennant Co et Butler National Corp figurent aussi parmi nos signaux. Cette synthèse repose uniquement sur les déclarations du flux SEC (Form 4) et ne préjuge pas de l'évolution du cours.
+2 autres dirigeants
L'entrée est la clôture du lendemain de la publication, premier cours accessible à un lecteur. Cours dans la devise de cotation. Les variations passées ne préjugent pas de l'avenir.
Les analystes notent CSX Corp Achat (haussier), sur la base de 23 analystes. Objectif de cours moyen : 52,67 $US.
Ce score classe l'achat dans son propre marché. Une taille de position n'est suggérée que sur les places de l'univers de stratégie backtesté ; ailleurs, les signaux restent en veille. Pas un conseil en investissement.
Classement transparent valeur + qualité, distinct du signal d'initiés.
Exercice clos décembre 2025 · cache
25 sur 260 déclarations
CSX Corp. (ticker: CSX) est un acteur majeur du transport ferroviaire de fret aux États-Unis, coté au NYSE/NASDAQ et domicilié aux United States. Pour un investisseur francophone, CSX se distingue comme une valeur d’infrastructure et de logistique “asset-heavy”, exposée à la demande industrielle, à l’intermodal et aux flux de marchandises de l’Est américain. Le groupe a été créé en 1980 à partir de la fusion d’actifs ferroviaires historiques, mais son ancrage opérationnel remonte à des compagnies bien plus anciennes du réseau ferroviaire américain. Son siège est à Jacksonville, en Floride, un emplacement stratégique au cœur de son réseau et de sa base d’exploitation. CSX est l’une des principales compagnies de classe I en Amérique du Nord, avec un réseau qui dessert les grands pôles métropolitains de l’Est des États-Unis et relie des ports, des terminaux intermodaux, des clients industriels et des opérateurs de fret régional. Son modèle économique repose surtout sur le transport de marchandises par rail, complété par des solutions intermodales et des services rail-to-truck/transload, ce qui lui permet de capter des flux diversifiés de matières premières, produits manufacturés, biens de consommation et produits agricoles.
Sur le plan concurrentiel, CSX évolue dans un duopole très concentré face à Norfolk Southern dans l’Est américain, avec une barrière à l’entrée élevée liée au capital, au réseau et à la réglementation. L’entreprise met en avant la fiabilité du service, la productivité du réseau, la sécurité et l’efficacité énergétique du rail, qui constituent des arguments clés pour les chargeurs et les grands clients logistiques. Sa position est renforcée par sa densité dans une zone où se concentre une part importante de la population et de l’activité économique américaine.
Parmi les éléments récents à surveiller, CSX a publié son rapport annuel 2025, indiquant que les résultats 2025 sont restés en-deçà des attentes, tout en soulignant que les investissements réalisés doivent soutenir une amélioration opérationnelle en 2026. Le groupe a aussi communiqué sur l’achèvement anticipé de l’expansion du Howard Street Tunnel, un projet d’infrastructure majeur destiné à fluidifier le fret sur la côte Est. En parallèle, CSX a annoncé en 2025 de nouvelles offres intermodales avec BNSF, un accord de main-d’œuvre avec les ingénieurs locomotives, ainsi que plusieurs ajustements de leadership. Pour les investisseurs, CSX reste une valeur cyclique mais défensive dans l’univers des infrastructures, sensible à la conjoncture industrielle, aux volumes de fret et à la qualité d’exécution du réseau.
Achats que notre modèle classe actuellement pour la liste des recommandations.
Toutes les recommandationsSiège : CSX Transportation Building, États-Unis · Création : 1980 · Article Wikipédia
Source : Wikidata (CC0).
| Exercice clos | Chiffre d'affaires | Résultat net | BPA dilué | Dividende par action | Dépôt |
|---|---|---|---|---|---|
| déc. 2025 | 14,09 Md USD | 2,89 Md USD | 1,54 USD | 0,52 USD | 10-K |
| déc. 2024 | 14,54 Md USD | 3,47 Md USD | 1,79 USD | 0,48 USD | 10-K |
| déc. 2023 | 14,66 Md USD | 3,67 Md USD | 1,82 USD | 0,44 USD | 10-K |
| déc. 2022 | 14,85 Md USD | 4,11 Md USD | 1,92 USD | 0,40 USD | 10-K |
| déc. 2021 | 12,52 Md USD | 3,78 Md USD | 1,68 USD | 0,37 USD | 10-K |
Montants en USD, tels que déposés (formulaires 10-K, 20-F ou 40-F). Source : SEC EDGAR.