Suivez le cours de l'action OLD Dominion Freight Line, INC. et l'historique des opérations de dirigeants de l'entreprise, valeur cotée États-Unis. Le titre est suivi sur US US, sous la tutelle de SEC (Form 4). Spécialisé dans le secteur Industrie, OLD Dominion Freight Line, INC. affiche 217 opérations recensées. Capitalisation: 47 Md €. Dernière opération publiée le 28 mai 2026 (Don). Parmi les insiders les plus actifs: Gantt Greg C. L'historique complet reste libre d'accès.
Les analystes notent OLD Dominion Freight Line, INC. Conserver (neutre), sur la base de 22 analystes. Objectif de cours moyen : 227,73 $US.
Score informatif sur ce marché. Notre backtest ne valide le signal que sur 8 places EU; ailleurs (notamment les marchés US) les achats d'initiés s'inversent ou ne se confirment pas historiquement. A ne pas utiliser comme recommandation.
Classement transparent valeur + qualité, distinct du signal d'initiés.
Vue fondamentale, signal d'inities, cas haussier et baissier, synthese.
Analyse generee par IA. Opinion, pas un conseil en investissement. Non backtestee. Construite a partir de declarations publiques et de donnees financieres. Aucun objectif de cours, aucune recommandation d'achat ou de vente.
25 sur 217 déclarations
Old Dominion Freight Line, Inc. (ticker ODFL) est une valeur de référence du transport routier de marchandises aux États-Unis, cotée sur le marché américain NYSE/NASDAQ, plus précisément au NYSE. Fondée en 1934, l’entreprise a bâti sa réputation sur le segment du less-than-truckload (LTL), c’est-à-dire le transport de lots partiels, un modèle qui exige un réseau dense, une forte discipline opérationnelle et une qualité de service élevée. Son siège social se situe à Thomasville, en Caroline du Nord, aux United States. Pour les investisseurs francophones, ODFL se distingue avant tout par son positionnement de spécialiste plutôt que de généraliste. Le groupe exploite un réseau intégré de centres de service à travers les États-Unis continentaux et propose des services LTL régionaux, interrégionaux et nationaux. Il complète cette offre par des prestations à valeur ajoutée comme le transport accéléré, le container drayage, le truckload brokerage et le conseil en supply chain. L’entreprise indique également des alliances stratégiques avec d’autres transporteurs pour étendre sa couverture en Amérique du Nord. Sur le plan concurrentiel, Old Dominion appartient au cercle restreint des grands acteurs LTL nord-américains, un marché où la différenciation repose moins sur le prix seul que sur la densité du réseau, la fiabilité des délais, la productivité des terminaux et la maîtrise du coût unitaire. Sa marque est associée à une exécution opérationnelle rigoureuse, à une organisation union-free et à une capacité historiquement élevée à gagner des parts de marché dans un environnement fragmenté. L’entreprise met en avant ses investissements continus dans le réseau, la technologie et la flotte afin de soutenir la croissance future et préserver son avantage de service. La présence géographique d’ODFL est principalement domestique, avec une couverture étendue du territoire américain via ses centres de service. Les données communiquées par la société font état de 261 centres de service et d’une empreinte logistique nationale, ce qui renforce sa capacité à desservir des flux complexes et à offrir un service homogène. Le groupe dispose aussi d’une base d’actifs importante en tracteurs et remorques, reflet d’un modèle intensif en capital mais relativement défensif à long terme. Parmi les faits marquants récents, Old Dominion a publié ses résultats annuels 2025 avec un chiffre d’affaires de 5,5 milliards de dollars et a indiqué poursuivre ses investissements en capacité, technologie et immobilier logistique. La société a également communiqué en février 2026 un point d’activité sur le premier trimestre 2026. Dans l’ensemble, ODFL reste un titre logistique de qualité sur le marché américain, porté par une exécution disciplinée, une marque forte et une exposition directe à la demande de fret domestique aux United States.