2 dirigeants ont acheté pour 296 k€ d'actions sur les 90 derniers jours, le plus récent par Stange, Dr. Astrid, publié le 06 nov. 2026.
Ce que font les dirigeants de Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft
Cette page suit toutes les opérations que les dirigeants de Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft déclarent (source : BaFin). La société relève du secteur Industrie. Son siège se trouve à Cologne, Allemagne. Entre le 6 novembre 2025 et le 6 novembre 2026, 6 dirigeants ont publié 7 déclarations.
Pas une seule vente en bourse n'a été déclarée. Côté achats, 6 dirigeants ont déclaré 7 achats pour 918 k€. Acheter sur le marché, c'est engager son argent personnel au prix du moment, ce qui distingue nettement un achat d'une attribution. Les acheteurs comptent dans leurs rangs 3 administrateurs et 3 cadres dirigeants. Avec 251 k€, l'achat publié le 10 mars 2026 par Streichert, Dr. Till est le plus important de la période (0,0027 % de la capitalisation).
Pour situer ce chiffre, la société médiane de la même place (sur 283 sociétés) a publié 5 déclarations sur la période, contre 7 déclarations ici. L'historique complet, qui débute en 2026, compte 7 achats pour zéro vente.
Pour 3 achats, un autre dirigeant de la société achetait lui aussi dans les mêmes 30 jours. Ces recoupements forment ce qu'on appelle un cluster : plusieurs personnes prennent la même décision presque au même moment. Le dernier achat en bourse a été publié le 6 novembre 2026, il y a 2 jours. Les déclarations paraissent en médiane 2 jours après l'opération (source : BaFin). À titre de comparaison, l'article 19 du règlement MAR accorde trois jours ouvrés pour notifier une opération.
Dans le même secteur, des achats récents de dirigeants chez Auroora Yhtiöt Oyj et MBB SE figurent aussi parmi nos signaux. Ces données sont tirées des déclarations réglementaires (source : BaFin). Elles décrivent ce qu'ont fait les dirigeants et ne valent pas recommandation.
Qui a traité, et quand
AchatVenteDepuis l'achat des dirigeants
- -0,6 %Entrée 7,81 € · Clôture du 03 nov. 2026 7,76 €
- -6,3 %Entrée 8,28 € · Clôture du 03 nov. 2026 7,76 €
- +2,3 %Entrée 7,59 € · Clôture du 03 nov. 2026 7,76 €
L'entrée est la clôture du lendemain de la publication, premier cours accessible à un lecteur. Cours dans la devise de cotation. Les variations passées ne préjugent pas de l'avenir.
Consensus analystes : haussier ou baissier ?
Les analystes notent Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft Conserver (neutre), sur la base de 18 analystes. Objectif de cours moyen : 9,21 €.
Classement transparent valeur + qualité, distinct du signal d'initiés.
Données financières
exercice 2025Exercice clos décembre 2025 · cache
- 18 458,463 titres@ 8,33 €ShareTradegate Berlin Stock ExchangeISIN DE0008232125BAFIN:40001478-35b34c4f48baSortie canonique : 3 févr. 2027 (T+90)
- 6 500 titres@ 7,70 €0,0006% mcap35,3% de son fluxShareXETRAISIN DE0008232125BAFIN:40001478-9716cb719e0dSortie canonique : 30 nov. 2026 (T+90)
- 11 002,638 titres@ 8,34 €0,0010% mcap64,7% de son fluxShareXETRAISIN DE0008232125BAFIN:40001478-57ef68adc1adSortie canonique : 5 nov. 2026 (T+90)
- 25 012,063 titres@ 8,29 €0,0020% mcap100,0% de son fluxShareTradegate Berlin Stock ExchangeISIN DE0008232125BAFIN:40001478-54b73feca4deSortie canonique : 1 sept. 2026 (T+90)
- 10 000 titres@ 7,52 €0,0008% mcap100,0% de son fluxShareXetraISIN DE0008232125BAFIN:40001478-0fd9cd1a3c8aSortie canonique : 17 juin 2026 (T+90)
- 32 324,308 titres@ 7,75 €0,0027% mcap100,0% de son fluxShareTradegate Berlin Stock ExchangeISIN DE0008232125BAFIN:40001478-132be503a99fSortie canonique : 7 juin 2026 (T+90)
- 11 000 titres@ 8,10 €0,0010% mcap100,0% de son fluxShareDeutsche Börse FrankfurtISIN DE0008232125BAFIN:40001478Sortie canonique : 4 juin 2026 (T+90)
7 sur 7 déclarations
À propos de Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft
Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft est la maison mère du groupe Lufthansa, l’un des premiers groupes aériens européens, coté à la Bourse de Francfort/Xetra (DAX/MDAX/SDAX) en Germany. Son siège social est à Cologne, et le groupe opère un modèle multi-compagnies centré sur les activités de transport aérien de passagers et de fret, complété par des métiers à plus forte valeur ajoutée dans la maintenance aéronautique, la logistique et certains services de groupe. Pour les investisseurs francophones, Lufthansa représente avant tout une plateforme intégrée de mobilité et de services aéronautiques, exposée aux cycles du trafic affaires et loisirs, aux coûts carburant, aux devises et à l’évolution du rendement moyen des billets.
Fondée en 1953 dans sa forme actuelle, la société s’inscrit dans une longue tradition aéronautique allemande et a construit au fil des décennies un réseau international structuré autour de ses grands hubs européens, notamment Francfort, Munich, Zurich, Vienne et Bruxelles. Le groupe est membre fondateur de Star Alliance, ce qui renforce sa connectivité mondiale et son positionnement concurrentiel face aux autres grands groupes réseau européens et aux transporteurs du Golfe.
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Le groupe Lufthansa est organisé autour de plusieurs segments principaux. Passenger Airlines regroupe Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Discover Airlines et d’autres compagnies régionales ou de loisirs. Logistics couvre Lufthansa Cargo et des activités logistiques spécialisées. MRO repose sur Lufthansa Technik, acteur de référence mondial dans la maintenance, la réparation et la révision d’aéronefs. Le groupe dispose aussi d’Additional Businesses, qui incluent des fonctions de service et des activités connexes. Cette diversification est importante car elle lisse partiellement la volatilité du transport aérien, en particulier grâce au MRO et au cargo.
Sur le plan géographique, Lufthansa réalise une part essentielle de son activité en Europe, tout en conservant une forte exposition transatlantique et intercontinentale vers l’Asie-Pacifique, le Moyen-Orient, l’Afrique et les Amériques. Son empreinte commerciale est particulièrement forte en Germany, marché domestique clé, mais le groupe opère à l’échelle mondiale.
Les faits marquants récents confirment une phase d’exécution stratégique. Le groupe a communiqué sur un chiffre d’affaires record en 2025, ainsi que sur une amélioration de son résultat opérationnel ajusté. Il a aussi accéléré l’intégration d’ITA Airways dans son périmètre, renforçant son ancrage en Europe du Sud. Parallèlement, Lufthansa poursuit un important programme de modernisation de flotte et de repositionnement de ses marques, tout en renforçant l’efficacité opérationnelle. Ces éléments soutiennent le profil d’investissement, même si le titre reste sensible aux tensions sur les coûts, aux négociations sociales et aux perturbations du trafic aérien.
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