Consultez l'historique exhaustif des opérations déclarées par Tang Stanley, Head of DoorDash Labs. Initié actif sur 1 sociétés, notamment DoorDash, Inc.. Au total, 51 publications ont été enregistrées. Volume total échangé: 1,3 M €. Dernière transaction publiée le 4 mai 2026 — J. Régulateur: SEC (Form 4). Toutes les données restent libres d'accès.
25 sur 51 déclarations
Stanley Tang est un cofondateur de DoorDash, société américaine cotée au NYSE (DASH), et il occupe actuellement le poste de Head of DoorDash Labs, l’organisation interne de robotique et d’automatisation de l’entreprise. Il siège également au conseil d’administration de DoorDash depuis mai 2013. Avant de diriger DoorDash Labs, il a exercé la fonction de Chief Product Officer de DoorDash de mai 2013 à novembre 2017, période durant laquelle il a contribué à définir l’expérience produit et l’orientation fonctionnelle de la plateforme. Selon le dossier de gouvernance de DoorDash, il a auparavant travaillé comme software engineer chez Meta Platforms en 2012, puis a quitté ce poste pour se consacrer à la création de DoorDash avec ses cofondateurs. Son parcours est étroitement lié à la genèse de DoorDash, fondée en 2013 alors qu’il étudiait à Stanford University, où il a obtenu un B.S. en Computer Science. L’entreprise a d’abord été lancée sous le nom de PaloAltoDelivery.com avant de devenir DoorDash, Inc. Tang est surtout associé aux produits, à la stratégie d’usage et à l’innovation opérationnelle. En tant que responsable de DoorDash Labs, il pilote les initiatives liées à la robotique, à l’automatisation et aux solutions de livraison autonome, un axe devenu central dans la vision de l’entreprise pour améliorer l’efficacité des livraisons locales. Parmi ses réalisations les plus notables figure la structuration d’une partie importante de l’architecture produit de DoorDash pendant sa phase d’expansion, puis l’orientation vers des technologies avancées de livraison. En 2025, DoorDash a annoncé Dot, un robot de livraison autonome présenté par Stanley Tang comme une étape vers un écosystème logistique plus intégré. Son profil reflète ainsi une combinaison de leadership produit, de gouvernance d’entreprise et d’expertise technologique, avec une spécialisation dans l’automatisation du dernier kilomètre et l’amélioration des services de commerce local.