Denis LE VOT

À propos de Denis LE VOT

Denis Le Vot est un dirigeant automobile français reconnu pour sa longue expérience au sein du Groupe Renault et pour sa capacité à piloter des marques et des activités à fort enjeu industriel et commercial. Diplômé de l’École des mines de Paris, il rejoint Renault en 1990 au sein de la direction commerciale, dans les activités internationales. Il construit ensuite son parcours à travers des fonctions de plus en plus larges, d’abord dans l’après-vente, puis au marketing et aux ventes, en France comme à l’international. Cette trajectoire lui permet d’acquérir une vision très complète de la chaîne de valeur automobile, depuis la relation client jusqu’à l’exécution opérationnelle. Au fil des années, il occupe plusieurs postes clés : directeur après-vente de Renault Russie, directeur des ventes en Belgique, directeur du marketing après-vente et pièces, puis directeur marketing de Renault MAIS en Turquie. En 2007, il devient directeur commercial de la région Eurasie. Il est ensuite nommé directeur général adjoint de Renault Russie en 2011, puis directeur commercial Europe G9 en 2013. En 2016, il prend la tête de la région Eurasie, avant d’entrer au conseil d’administration d’AVTOVAZ la même année. En 2018, il est nommé Senior Vice President et président du comité de direction de Nissan North America, ce qui confirme son profil de dirigeant international. En avril 2019, il rejoint l’Alliance en tant que responsable de la division véhicules utilitaires légers, puis devient en janvier 2020 directeur Régions, Commerce et Marketing du Groupe Renault. Le 1er janvier 2021, il est nommé directeur général de la marque Dacia, avant d’ajouter en mai 2023 la responsabilité de Chief Supply Chain Officer du Groupe Renault. À la tête de Dacia, il a accompagné une transformation stratégique majeure : montée en gamme maîtrisée, modernisation de l’identité de marque, recentrage sur l’essentiel, et extension progressive vers le segment C avec le Bigster. Son style de management est souvent associé à la discipline coûts, à la clarté de l’offre et à une forte exigence de rentabilité industrielle.