Suivez le cours de l'action Saf-Holland SE et l'historique des déclarations d'initiés de l'entreprise, valeur cotée Allemagne. Le titre évolue sur DE DE, sous la tutelle de BaFin. Spécialisé dans le secteur Industrie, Saf-Holland SE affiche 13 publications. Capitalisation: 937,4 M €. Dernière opération publiée le 10 juin 2026 (Other). Parmi les insiders les plus actifs: Kleinschmitt, Dr. Martin. Toutes les données sont gratuites.
Les analystes notent Saf-Holland SE Achat (haussier), sur la base de 5 analystes. Objectif de cours moyen : 20,70 €.
Classement transparent valeur + qualité, distinct du signal d'initiés.
Vue fondamentale, signal d'inities, cas haussier et baissier, synthese.
Analyse generee par IA. Opinion, pas un conseil en investissement. Non backtestee. Construite a partir de declarations publiques et de donnees financieres. Aucun objectif de cours, aucune recommandation d'achat ou de vente.
13 sur 13 déclarations
SAF-HOLLAND SE est un équipementier industriel allemand spécialisé dans les systèmes et composants de châssis pour véhicules commerciaux. Cotée sur le marché de Xetra/Frankfurt (DAX/MDAX/SDAX), en Germany, la société est basée à Bessenbach, en Bavière, et s’adresse principalement aux constructeurs de remorques, semi-remorques, camions et bus, ainsi qu’aux opérateurs de flottes et aux réseaux de maintenance. Son positionnement est celui d’un acteur international de premier plan, avec une présence commerciale sur six continents et une réputation solide dans des niches techniques à forte valeur ajoutée. L’activité du groupe repose sur plusieurs lignes métiers complémentaires. SAF-HOLLAND conçoit et fabrique notamment des essieux et systèmes de suspension, des fifth wheels, des kingpins, des systèmes d’attelage et des landing gear. Le portefeuille est commercialisé sous des marques connues de l’industrie telles que SAF, Holland, Haldex, Assali Stefen, Neway, Tecma, KLL, V.ORLANDI et York. Au-delà des ventes aux OEM, le groupe dispose d’un aftermarket important, qui fournit des pièces de rechange et des services via un réseau mondial de distribution. Cette combinaison entre équipement d’origine et rechange renforce la résilience du modèle économique, car l’après-vente est moins cyclique que les livraisons aux constructeurs. L’histoire de SAF-HOLLAND remonte à 1881, ce qui lui confère une base industrielle ancienne et une expérience de long terme dans les composants critiques pour véhicules lourds. Au fil du temps, le groupe a consolidé sa présence internationale et figure aujourd’hui parmi les trois premiers fournisseurs mondiaux dans chacune de ses catégories de produits, selon sa communication d’entreprise. Son avantage concurrentiel repose sur la qualité technique, l’innovation produit, la réduction du poids, l’amélioration de la sécurité et les gains d’efficacité opérationnelle pour les clients. Sur le plan géographique, la société est fortement implantée en Europe et en Amérique du Nord, avec également des sites de production en Inde et d’autres capacités industrielles sur ses marchés clés. Les récents résultats soulignent une base industrielle diversifiée et une bonne capacité d’adaptation aux tensions commerciales. En 2025, SAF-HOLLAND a confirmé un chiffre d’affaires attendu dans une fourchette de 1,85 à 2,0 milliards d’euros et un ratio de marge EBIT ajustée de 9 % à 10 %; puis, pour l’exercice 2025, le groupe a fait état d’un chiffre d’affaires de 1,734 milliard d’euros, d’une marge EBIT ajustée de 9,5 % et d’un cash-flow opérationnel solide. Le management a également annoncé un programme de rachat d’actions pouvant aller jusqu’à 40 millions d’euros et une proposition de dividende de 0,65 euro par action, signalant une politique de retour au capital soutenue par une génération de trésorerie robuste.