Consultez le cours de l'action Rush Enterprises INC \tx\ et l'historique des déclarations d'initiés de l'entreprise, société cotée États-Unis. Le titre se négocie sur le marché US, sous la autorité de SEC (Form 4). Spécialisé dans le secteur Industrie, Rush Enterprises INC \tx\ cumule 119 publications. Capitalisation: 9,2 Md €. Dernière opération recensée le 14 août 2026 (Don). Parmi les insiders les plus actifs: RUSH WILLIAM M RUSTY. Toutes les données sont gratuites.
119
Déclarations DD
n.d.
Seuils
n.d.
n.d.
Volume achat
69 M €
12 opér.
Volume vente
47Signal Σ
Achats n.d.69 M € Ventes
Ce score classe l'achat dans son propre marché. Aucun marché ne remplit actuellement les critères historiques d'allocation, les signaux restent donc en veille. Pas un conseil en investissement.
Score fondamental
Rang 16 711 sur 29 057 sociétés classées
47.7
score / 100
Valeur
50
Qualité
46
Rdt FCF5.1%
Rdt bén.2.9%
EV/EBITDA16.3x
ROE12%
Marge brute20%
Marge nette3.5%
Dette/EBITDA2.2x
Piliers2/3
Classement transparent valeur + qualité, distinct du signal d'initiés.
Σ
Analyse IA Sigma
Vue fondamentale, signal d'inities, cas haussier et baissier, synthese.
1 268 titres0Class A Common StockSEC:0001437749-26-018139:0
25 sur 119 déclarations
À propos de Rush Enterprises INC \tx\
Rush Enterprises, Inc. (TX) est un acteur américain de référence dans la distribution et les services liés aux véhicules commerciaux. Cotée au NYSE/NASDAQ des États-Unis, la société est surtout connue pour son réseau Rush Truck Centers, présenté comme le plus vaste réseau de concessions de véhicules commerciaux en Amérique du Nord. Fondée en 1965 à Houston, au Texas, Rush est passée d’une seule concession de camions à une plateforme intégrée de solutions pour flottes, transporteurs et opérateurs de poids lourds. Son siège social est situé au Texas, dans la région de New Braunfels/San Antonio, ce qui reflète son ancrage historique dans le Sud des États-Unis.
Le modèle économique de Rush repose sur plusieurs lignes métier complémentaires. La société vend des camions neufs et d’occasion, principalement des véhicules lourds et moyens, et propose aussi le leasing et la location. À cela s’ajoutent des activités à forte récurrence : entretien, pièces détachées, réparations de carrosserie, services après-vente, financement, télématique et solutions d’équipement/« upfitting ». L’entreprise développe également des solutions spécialisées, notamment des systèmes de carburant GNC via une coentreprise avec Cummins. Cette diversification améliore la résilience du chiffre d’affaires et réduit la dépendance à un seul cycle de vente.
Sur le plan concurrentiel, Rush bénéficie d’un positionnement de premier plan grâce à sa densité géographique, à sa couverture multi-marques et à sa capacité à offrir une relation « one-stop shop » aux clients professionnels. Son empreinte s’étend à travers le Sud, le Midwest et d’autres marchés clés aux États-Unis, avec un réseau de centres de services qui constitue un avantage important en matière de proximité, de fidélisation et de génération de revenus récurrents. La direction insiste régulièrement sur l’expansion du portefeuille de services après-vente et sur l’élargissement du réseau de concessions comme leviers stratégiques.
Parmi les faits marquants récents, la société a célébré son 60e anniversaire en 2025 et a communiqué des revenus annuels de 7,4 milliards de dollars pour l’exercice 2025, contre 7,8 milliards en 2024. La rentabilité a également reflété un environnement plus normalisé après une période plus favorable. Rush a continué de mettre l’accent sur la discipline opérationnelle, l’expansion de ses centres de services et la création de valeur à long terme. Pour les investisseurs francophones, Rush Enterprises apparaît comme une valeur industrielle/cyclique de qualité, exposée au transport routier américain, avec un profil de services récurrents plus défensif que celui d’un simple distributeur de véhicules.