Aucun achat de dirigeant sur les 90 derniers jours. Le dernier a été publié le 07 mai 2025.
Voici l'activité boursière des dirigeants de Paccar Inc, telle que publiée via SEC (Form 4), société du secteur Industrie établie à Bellevue, États-Unis. Le groupe a été fondé en 1905. Au cours de la dernière année (du 18 octobre 2025 au 18 octobre 2026), 87 déclarations ont été déposées par 18 dirigeants.
Aucun dirigeant n'a acheté en bourse sur la période, tandis que 2 dirigeants ont déclaré 2 ventes pour 6,2 M€. C'est Feight R Preston qui a déclaré la plus grosse vente, 5,9 M€, le 3 août 2026, ce qui représente 0,011 % de la valeur boursière de la société.
Pour situer ce chiffre, la société médiane de la même place (sur 5 816 sociétés) a publié 19 déclarations sur la période, contre 87 déclarations ici. Depuis 2016, la base recense 1 achat et 10 ventes réalisés par des dirigeants de la société. Dans son dernier rapport annuel déposé auprès de la SEC (10-K, exercice clos le 31 décembre 2025), la société a publié un chiffre d'affaires de 28,44 Md USD et un résultat net de 2,38 Md USD, avec un dividende de 2,72 USD par action.
En général, une opération est publiée en médiane 2 jours après avoir eu lieu. Aux États-Unis, un dirigeant doit déposer un formulaire 4 dans les deux jours ouvrés suivant l'opération. Un dirigeant peut vendre pour bien des raisons sans lien avec les perspectives de la société, de la fiscalité à la succession.
Ailleurs dans le même secteur, nos signaux ont récemment repéré des achats de dirigeants chez Tennant Co et Butler National Corp. Cette synthèse repose uniquement sur les déclarations du flux SEC (Form 4) et ne préjuge pas de l'évolution du cours.
L'entrée est la clôture du lendemain de la publication, premier cours accessible à un lecteur. Cours dans la devise de cotation. Les variations passées ne préjugent pas de l'avenir.
Les analystes notent Paccar Inc Achat (haussier), sur la base de 16 analystes. Objectif de cours moyen : 135,06 $US.
Ce score classe l'achat dans son propre marché. Une taille de position n'est suggérée que sur les places de l'univers de stratégie backtesté ; ailleurs, les signaux restent en veille. Pas un conseil en investissement.
Classement transparent valeur + qualité, distinct du signal d'initiés.
Exercice clos décembre 2025 · cache
25 sur 472 déclarations
PACCAR Inc est un groupe industriel américain coté sur le NYSE sous le ticker PCAR, au sein du marché United States. Pour les investisseurs francophones, il s’agit d’un acteur mondial de premier plan dans les véhicules industriels, spécialisé dans la conception, la fabrication et le support client de camions légers, moyens et lourds. Le groupe s’appuie sur trois marques emblématiques — Kenworth, Peterbilt et DAF — qui lui confèrent une forte reconnaissance de marque sur les segments premium du transport routier, de la distribution régionale et des usages vocationnels.
Fondée en 1905, PACCAR possède une longue histoire d’innovation industrielle. Son siège est situé à Bellevue, dans l’État de Washington, aux États-Unis, ce qui en fait une société américaine à base domestique mais à vocation véritablement internationale. Le modèle économique est plus diversifié qu’un simple constructeur de camions : PACCAR opère à travers trois pôles principaux. Le segment Truck couvre la conception et l’assemblage des véhicules. Le segment Parts distribue des pièces de rechange et des composants aftermarket via un vaste réseau de concessionnaires et de magasins spécialisés. Enfin, le segment Financial Services propose des solutions de financement, de leasing et de services aux clients et aux revendeurs, ce qui renforce la fidélisation et soutient les ventes sur le cycle complet du véhicule.
Sur le plan concurrentiel, PACCAR se distingue par une position de niche haut de gamme, une réputation de fiabilité, une gestion rigoureuse des coûts de possession et une base de clients professionnels sensibles à la durabilité opérationnelle. La société bénéficie aussi d’un écosystème de pièces et de financement qui amortit partiellement la cyclicité du marché du camion. Sa présence géographique est large, avec une empreinte forte en Amérique du Nord et en Europe, ainsi que des activités en Amérique du Sud et un réseau mondial de support. Les pièces de rechange sont distribuées dans de nombreux pays, ce qui souligne la portée internationale du groupe.
Les faits marquants récents confirment la solidité du modèle. Dans ses communications 2025 et 2026, PACCAR a mis en avant la croissance de ses activités Parts et Financial Services, un carnet de commandes en amélioration et des investissements accrus dans les motorisations thermiques de nouvelle génération, l’hybride, l’électrique à batterie, les services connectés et la plateforme de véhicule autonome. Le groupe a également signalé l’extension de ses capacités industrielles et la montée en puissance de ses camions électriques DAF XD et XF, récompensés en 2026. Pour un investisseur, PACCAR reste une valeur industrielle de qualité, exposée au cycle du fret, mais soutenue par des barrières à l’entrée élevées, une base de marques fortes et une exécution historiquement solide.
Achats que notre modèle classe actuellement pour la liste des recommandations.
Toutes les recommandationsSiège : Bellevue, États-Unis · Création : 1905 · Article Wikipédia
Source : Wikidata (CC0).
| Exercice clos | Chiffre d'affaires | Résultat net | BPA dilué | Dividende par action | Dépôt |
|---|---|---|---|---|---|
| déc. 2025 | 28,44 Md USD | 2,38 Md USD | 4,51 USD | 2,72 USD | 10-K |
| déc. 2024 | 33,66 Md USD | 4,16 Md USD | 7,90 USD | 4,17 USD | 10-K |
| déc. 2023 | 35,13 Md USD | 4,60 Md USD | 8,76 USD | 4,24 USD | 10-K |
| déc. 2022 | 28,82 Md USD | 3,01 Md USD | 5,75 USD | 2,80 USD | 10-K |
| déc. 2021 | 23,52 Md USD | 1,87 Md USD | 3,57 USD | n.d. | 10-K |
Montants en USD, tels que déposés (formulaires 10-K, 20-F ou 40-F). Source : SEC EDGAR.