Consultez l'historique des opérations de dirigeants de KAMAN Corp, société cotée États-Unis. Le titre évolue sur US US, sous la tutelle de SEC (Form 4). Spécialisé dans le secteur Défense & Aérospatial, KAMAN Corp totalise 32 déclarations publiques. Dernière opération publiée le 15 juin 2022 — Cession. Parmi les insiders les plus actifs: CALLAWAY E REEVES III. Le détail des trades est disponible sans compte.
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Kaman Corp. est un groupe industriel américain coté sur le NYSE (United States) dont l’histoire remonte à 1945, lorsque Charles H. Kaman a fondé Kaman Aircraft Company à West Hartford, dans le Connecticut, avec une ambition claire : développer des solutions aéronautiques plus stables et plus sûres. Aujourd’hui, le siège de Kaman est à Bloomfield, Connecticut, et la société s’est imposée comme un acteur de niche dans les composants critiques à forte valeur ajoutée, au croisement de l’aéronautique civile, de la défense et de certains marchés industriels et médicaux. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/54381/000005438124000005/kamn-20231231.htm?utm_source=openai)) Le modèle économique de Kaman repose sur des produits hautement techniques et souvent propriétaires. Ses activités sont organisées autour de trois segments : Engineered Products, Precision Products et Structures. Le premier fournit des roulements d’avion, des composants de précision, des joints à énergie de ressort, ainsi que des roues, freins et systèmes hydrauliques destinés aux hélicoptères, avions à voilure fixe et drones. Le segment Precision Products est centré sur les solutions de sécurité et d’armement pour missiles et bombes, ainsi que sur le soutien des hélicoptères SH-2G Super Seasprite, du K-MAX et du programme KARGO UAV. Enfin, Structures produit des aérostructures métalliques et composites pour l’aviation commerciale, militaire, générale et certains usages médicaux. ([kaman.com](https://kaman.com/kaman-reports-fourth-quarter-and-full-year-2023-results/?utm_source=openai)) Du point de vue concurrentiel, Kaman occupe une position de fournisseur spécialisé plutôt qu’un rôle de grand intégrateur de premier rang. Sa différenciation repose sur l’ingénierie, les certifications, la fiabilité des pièces et la profondeur de ses relations avec les donneurs d’ordres aéronautiques et militaires. La société met aussi en avant une présence internationale, avec des clients dans plus de 60 pays et des opérations réparties sur un réseau de sites internationaux. ([kaman.com](https://kaman.com/about/?utm_source=openai)) Parmi ses produits et services clés figurent les bearings de précision, les freins et roues d’aéronefs, les solutions de safe-and-arm pour munitions, les aérostructures, ainsi que les services de maintenance, réparation et support pour plateformes hélicoptères. Kaman a également développé des capacités autour des drones logistiques, notamment le KARGO UAV, illustrant son positionnement sur des technologies de mobilité aérienne émergente. ([kaman.com](https://kaman.com/kaman-reports-fourth-quarter-and-full-year-2023-results/?utm_source=openai)) En matière d’actualités récentes, le point majeur reste l’annonce, en janvier 2024, d’un accord définitif en vue de l’acquisition de Kaman par Arcline Investment Management pour environ 1,8 milliard de dollars, à 46,00 dollars par action en numéraire. Cette transaction visait à faire de Kaman une société privée, ce qui constitue un événement structurant pour les actionnaires suivant les dépôts SEC et les Form 4. En 2024, Kaman a aussi renforcé son portefeuille par des partenariats ciblés, notamment un accord de coopération avec Rotorcraft Repair and Manufacturing autour d’un revêtement de protection pour pales d’hélicoptères. ([kaman.com](https://kaman.com/kaman-to-be-acquired-by-arcline-for-1-8-billion/?utm_source=openai))