Aucun achat de dirigeant sur les 90 derniers jours. Le dernier a été publié le 11 oct. 2024.
GATX Corp est une société du secteur Industrie. Ses dirigeants déclarent leurs opérations sur titres via SEC (Form 4). Les douze derniers mois, jusqu'au 18 octobre 2026, ont apporté 66 déclarations signées par 24 dirigeants.
Aucun achat en bourse n'est à signaler ; les déclarations font état de 10 ventes pour 3,9 M€ par 5 dirigeants. C'est Ellman Thomas A. qui a déclaré la plus grosse vente, 1,5 M€, le 7 août 2026, ce qui représente 0,026 % de la valeur boursière de la société.
Les déclarations paraissent en médiane 2 jours après l'opération (source : SEC (Form 4)). Le délai légal pour un formulaire 4 est de deux jours ouvrés après la transaction. Vendre ne traduit pas forcément un avis sur le titre : besoin de liquidités et diversification sont des motifs fréquents.
Pour situer ce chiffre, la société médiane de la même place (sur 5 458 sociétés) a publié 22 déclarations sur la période, contre 66 déclarations ici. Nos archives sur GATX Corp remontent à 2016, avec au total 2 achats et 25 ventes en bourse. Pour l'exercice arrêté au 31 décembre 2025, le rapport 10-K chiffre le chiffre d'affaires à 1,74 Md USD et le résultat net à 333,3 M USD, et le dividende à 2,44 USD par action.
Dans le même secteur, des achats récents de dirigeants chez Tennant Co et Butler National Corp figurent aussi parmi nos signaux. Ces données sont tirées des déclarations réglementaires (source : SEC (Form 4)). Elles décrivent ce qu'ont fait les dirigeants et ne valent pas recommandation.
Les analystes notent GATX Corp Achat fort (haussier), sur la base de 4 analystes. Objectif de cours moyen : 219,50 $US.
Ce score classe l'achat dans son propre marché. Une taille de position n'est suggérée que sur les places de l'univers de stratégie backtesté ; ailleurs, les signaux restent en veille. Pas un conseil en investissement.
Classement transparent valeur + qualité, distinct du signal d'initiés.
Exercice clos décembre 2025 · cache
25 sur 362 déclarations
GATX Corp. est un acteur de référence du transport d’actifs roulants et de la location opérationnelle, coté sur le NYSE sous le ticker GATX, aux États-Unis (United States). Fondée en 1898 et basée à Chicago, dans le Willis Tower, la société s’est construite autour d’une expertise de plus d’un siècle dans le leasing d’équipements ferroviaires et, plus largement, dans les actifs de transport spécialisés. Pour les investisseurs francophones, GATX se distingue moins par une activité cyclique de constructeur que par un modèle d’asset management industriel adossé à des contrats de location de long terme et à des services à forte valeur ajoutée.
Le cœur du groupe est GATX Rail North America, présenté par la société comme le premier bailleur de wagons et de locomotives aux États-Unis, au Canada et au Mexique. Cette division propose des solutions de location flexibles, de la maintenance, du support client et des services de conformité réglementaire. En Europe, GATX Rail Europe opère dans plus de 20 pays avec une flotte diversifiée de wagons. En Inde, GATX India se positionne comme le plus grand loueur privé de wagons du pays. Le groupe dispose également de Trifleet Leasing, dans les conteneurs-citernes, ainsi que d’une participation dans Aircraft Spare Engine Leasing, une coentreprise avec Rolls-Royce qui loue des moteurs de rechange pour compagnies aériennes à l’échelle mondiale.
Sur le plan concurrentiel, GATX bénéficie d’atouts structurels : une base d’actifs importante, une longue expérience dans la gestion technique de flottes, un réseau de maintenance étendu et une relation de proximité avec des clients industriels et ferroviaires. Le modèle est généralement défensif, car les clients recherchent une solution capital-light, flexible et conforme aux exigences de sécurité et d’exploitation. La société met aussi en avant la diversification géographique et métier, ce qui réduit la dépendance à un seul marché. Son positionnement est particulièrement solide dans les wagons-citernes et le matériel ferroviaire spécialisé, segments où l’expertise opérationnelle compte autant que la taille.
Parmi les faits marquants récents, GATX a souligné l’acquisition de locomotives supplémentaires pour renforcer son offre complémentaire à la location de wagons, et a indiqué en 2025 avoir réalisé une année exceptionnelle, avec une expansion importante de son portefeuille et des acquisitions de flottes annoncées ou conclues. Le groupe a aussi continué à mettre en avant la vigueur de ses segments moteur et conteneurs-citernes, ainsi que la discipline de son allocation de capital. Pour un investisseur, GATX apparaît comme une valeur industrielle de niche, exposée aux échanges mondiaux mais soutenue par des revenus récurrents, une présence internationale et une position de marché historiquement forte.
Achats que notre modèle classe actuellement pour la liste des recommandations.
Toutes les recommandations| Exercice clos | Chiffre d'affaires | Résultat net | BPA dilué | Dividende par action | Dépôt |
|---|---|---|---|---|---|
| déc. 2025 | 1,74 Md USD | 333,3 M USD | 9,12 USD | 2,44 USD | 10-K |
| déc. 2024 | 1,59 Md USD | 284,2 M USD | 7,78 USD | 2,32 USD | 10-K |
| déc. 2023 | 1,41 Md USD | 259,2 M USD | 7,12 USD | 2,20 USD | 10-K |
| déc. 2022 | 1,27 Md USD | 155,9 M USD | 4,35 USD | n.d. | 10-K |
| déc. 2021 | 1,26 Md USD | 143,1 M USD | 3,98 USD | n.d. | 10-K |
Montants en USD, tels que déposés (formulaires 10-K, 20-F ou 40-F). Source : SEC EDGAR.