LEAR CORP: opérations des mandataires · États-Unis · SEC (Form 4)

À propos de LEAR CORP

Lear Corp. (NYSE: LEA) est un équipementier automobile mondial basé aux United States, avec son siège à Southfield, Michigan. Le groupe est historiquement ancré dans le métier du siège automobile et s’est progressivement imposé comme un acteur de référence des systèmes électriques embarqués et de l’électronique de puissance pour véhicules. Son modèle repose aujourd’hui sur deux segments reportables: Seating et E-Systems. Le segment Seating conçoit, développe, industrialise et fabrique des sièges complets ainsi que des composants de siège, tandis que E-Systems fournit des systèmes de distribution électrique, des connectiques et des solutions électroniques intégrées au véhicule. Lear met en avant sa capacité à améliorer le confort, la sécurité, la connectivité et l’efficacité énergétique, en particulier sur les véhicules thermiques, hybrides et électriques. L’histoire du groupe remonte à plus d’un siècle, Lear soulignant une expérience de plus de 100 ans dans l’industrie. L’entreprise a bâti sa réputation sur l’excellence opérationnelle, l’ingénierie et l’industrialisation à grande échelle. Pour les investisseurs francophones, il s’agit d’un fournisseur de rang mondial très dépendant des volumes de production automobile, mais doté d’une base clients diversifiée parmi les grands constructeurs mondiaux. Sa position concurrentielle repose sur l’échelle, la proximité industrielle avec les donneurs d’ordres, et la capacité à intégrer davantage de contenu par véhicule, notamment dans les plateformes à contenu électrique plus élevé. En matière de produits, Lear couvre des systèmes de sièges complets, des structures, mousses, revêtements et mécanismes de siège, ainsi que des faisceaux, modules de distribution électrique, systèmes de connexion et solutions destinées à l’architecture des véhicules électriques. L’entreprise revendique une présence industrielle et commerciale mondiale, avec des activités réparties entre l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie. Ses installations de R&D et centres technologiques complètent cette empreinte internationale. Parmi les faits récents, Lear a publié ses résultats du premier trimestre 2026, indiquant son plus haut bénéfice par action depuis 2021 et son plus haut BPA ajusté depuis 2019, tout en signalant de nouveaux gains commerciaux sur les véhicules électriques à contenu élevé. En 2025, la société a également annoncé des résultats annuels marqués par une performance opérationnelle record, une cinquième année consécutive de croissance du BPA ajusté et environ 1,4 milliard USD de commandes sur E-Systems. Pour les investisseurs, Lear reste donc une valeur cyclique de l’industrie automobile, cotée au NYSE aux United States, avec un profil orienté cash-flow, exécution industrielle et montée en contenu technologique.