Aucun achat de dirigeant sur les 90 derniers jours. Le dernier, par Arctis Global LLC, a été publié le 28 sept. 2022.
Ce que font les dirigeants de HyreCar Inc.
La société HyreCar Inc. est classée dans le secteur Industrie. Ses mandataires et cadres dirigeants déclarent leurs transactions via SEC (Form 4). Aucun dirigeant de HyreCar Inc. n'a publié de déclaration au cours des douze derniers mois. La plus récente date du 23 novembre 2022.
Depuis 2018, la base recense 15 achats et 19 ventes réalisés par des dirigeants de la société.
Cette synthèse repose uniquement sur les déclarations du flux SEC (Form 4) et ne préjuge pas de l'évolution du cours.
Ce score classe l'achat dans son propre marché. Une taille de position n'est suggérée que sur les places de l'univers de stratégie backtesté ; ailleurs, les signaux restent en veille. Pas un conseil en investissement.
Données financières
exercice 2020Exercice clos décembre 2020 · cache
- 45 000 titres0Common StockSEC:0001437749-22-028021:0
- 2 622 titres@ 0,7518 $US14,3% de son fluxCommon StockSEC:0001437749-22-025364:0
- 1 157 943 titres@ 0,8636 $US100,0% de son fluxCommon StockSEC:0001214659-22-011620:0Sortie canonique : 6 déc. 2022 (T+90)
- 29 025 titres@ 1,16 $US100,0% de son fluxCommon StockSEC:0001437749-22-022356:1
- 10 000 titres@ 1,1809 $US85,7% de son fluxCommon StockSEC:0001437749-22-022362:1Sortie canonique : 12 déc. 2022 (T+90)
- 87 229 titres0Common StockSEC:0001437749-22-022356:0
- 27 913 titres0Common StockSEC:0001437749-22-022358:0
- 45 608 titres0Common StockSEC:0001437749-22-022359:0
- 21 683 titres0Common StockSEC:0001437749-22-022362:0
- 58 693 titres0Common StockSEC:0001437749-22-022357:0
- 47 478 titres0Common StockSEC:0001437749-22-022361:0
- 21 683 titres0Common StockSEC:0001437749-22-022363:0
- 46 231 titres0Common StockSEC:0001437749-22-022360:0
- 150 000 titres0Common StockSEC:0001437749-22-013569:0
- 13 000 titres0Common StockSEC:0001437749-22-002731:0
- 5 000 titres@ 5,80 $US100,0% de son fluxCommon StockSEC:0001437749-21-027060:0Sortie canonique : 16 févr. 2022 (T+90)
- 20 000 titres@ 19,00 $US100,0% de son fluxCommon StockSEC:0001437749-21-019776:0
- 79 174 titres@ 17,63 $US21,2% de son fluxCommon StockSEC:0001213900-21-038479:2
- 79 174 titres@ 17,63 $US21,0% de son fluxCommon StockSEC:0001213900-21-038444:2
- 74 978 titres@ 16,32 $US18,4% de son fluxCommon StockSEC:0001213900-21-038444:3
- 79 174 titres@ 17,63 $US21,2% de son fluxCommon StockSEC:0001213900-21-038446:2
- 74 978 titres@ 16,32 $US18,5% de son fluxCommon StockSEC:0001213900-21-038446:3
- 20 000 titres0Common StockSEC:0001213900-21-038444:1
- 36 000 titres0Common StockSEC:0001213900-21-038446:1
- 20 000 titres0Common StockSEC:0001213900-21-038476:1
25 sur 68 déclarations
À propos de HyreCar Inc.
HyreCar Inc. est une société américaine de mobilité spécialisée dans la mise en relation entre propriétaires de véhicules, flottes professionnelles et conducteurs de l’économie collaborative. Historiquement, son modèle a consisté à offrir une place de marché web permettant à des chauffeurs de plateformes de VTC et de livraison d’accéder à des véhicules compatibles sans devoir en acheter un. L’entreprise a été constituée dans l’État du Delaware le 24 novembre 2014 et son siège social est situé à Los Angeles, en Californie, aux United States. Sur le plan boursier, HyreCar a été introduite sur le marché américain et a évolué dans l’univers NASDAQ ; pour les investisseurs européens, il s’agit donc d’une valeur cotée aux United States, dans le segment des small caps de la mobilité.
Le positionnement de HyreCar s’est articulé autour de la location de véhicules à court terme pour des conducteurs Uber, Lyft et, plus largement, des utilisateurs de services de livraison et de transport à la demande. Son activité reposait sur une logique d’actif léger : la société n’achetait pas massivement les véhicules, mais orchestrai(t) l’offre entre détenteurs d’actifs automobiles et conducteurs en quête de flexibilité. Ce modèle s’inscrivait dans la catégorie « Transportation as a Service » et répondait à une problématique structurelle du marché américain : une partie importante des chauffeurs potentiels ne dispose pas d’un véhicule éligible aux plateformes.
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Sur le plan concurrentiel, HyreCar a occupé une niche spécifique à l’intersection de la location automobile, du covoiturage et de l’insurtech. Sa proposition de valeur reposait sur trois éléments : l’accès rapide à un véhicule, une couverture d’assurance adaptée, et une expérience numérique simplifiée pour des chauffeurs souvent temporaires ou à temps partiel. La société a également développé des relations avec des concessionnaires automobiles, des loueurs et des détenteurs de flottes, afin d’élargir son inventaire et de soutenir la liquidité de sa place de marché.
En termes géographiques, l’activité a été principalement centrée sur les United States, avec une présence nationale et une logique de déploiement par villes selon la demande des conducteurs. Les documents SEC indiquent que la société exploitait un segment principal lié à la location de véhicules sur le marché américain. Parmi les faits marquants récents, un élément important pour les investisseurs est que HyreCar a fait l’objet d’une transaction d’actifs avec Getaround, annoncée en 2023, ce qui a profondément modifié son périmètre opérationnel. Dans un contexte d’analyse fondamentale, cela signifie que la lecture du dossier doit être prudente : l’historique du modèle reste pertinent, mais la situation économique et capitalistique a connu des changements majeurs à la suite de cette opération.
