Aucun achat de dirigeant sur les 90 derniers jours. Le dernier, par Wheeler Ronald Scott, a été publié le 03 sept. 2021.
Ce que font les dirigeants d'EVO Transportation & Energy Services, Inc.
La société EVO Transportation & Energy Services, Inc. appartient au secteur Industrie. Les déclarations de ses dirigeants sont publiées via SEC (Form 4). Rien de nouveau n'a été déclaré par les dirigeants d'EVO Transportation & Energy Services, Inc. depuis douze mois, la dernière trace datant du 29 août 2023.
Depuis 2016, la base recense 3 achats et zéro vente réalisés par des dirigeants de la société.
Dans le même secteur, des achats récents de dirigeants chez Bolloré SE et Auroora Yhtiöt Oyj figurent aussi parmi nos signaux. Ces données sont tirées des déclarations réglementaires (source : SEC (Form 4)). Elles décrivent ce qu'ont fait les dirigeants et ne valent pas recommandation.
Depuis l'achat des dirigeants
- +1700,0 %Entrée 0,15 $US · Clôture à J+365 2,70 $US
L'entrée est la clôture du lendemain de la publication, premier cours accessible à un lecteur. Cours dans la devise de cotation. Les variations passées ne préjugent pas de l'avenir.
Ce score classe l'achat dans son propre marché. Une taille de position n'est suggérée que sur les places de l'univers de stratégie backtesté ; ailleurs, les signaux restent en veille. Pas un conseil en investissement.
Données financières
exercice 2022Exercice clos décembre 2022 · cache
- 5 022 987 titres100,0% de son fluxCommon StockSEC:0001062993-23-017208:0
- 71 773 titresCommon StockSEC:0000899243-22-006831:1
- 1 066 732 titresCommon StockSEC:0000899243-22-006831:0
- 60 000 titres@ 2,50 $USCommon StockSEC:0000914190-21-000351:2
- 60 000 titres@ 2,50 $USCommon StockSEC:0000914190-21-000351:1Sortie canonique : 27 mai 2020 (T+90)
- 10 000 titres0Common StockSEC:0000914190-21-000351:0
- 120 263 titres@ 2,50 $USCommon StockSEC:0000914190-18-000439:0Sortie canonique : 15 juil. 2018 (T+90)
- 50 000 titres@ 3,00 $US100,0% de son fluxCommon StockSEC:0000914190-18-000433:0Sortie canonique : 15 juil. 2018 (T+90)
- 506 211 titresCommon StockSEC:0000914190-16-000913:0
- 1 232 514 titresCommon StockSEC:0000914190-16-000903:0
- 506 211 titresCommon StockSEC:0000914190-16-000905:0
- 75 000 titres0Common StockSEC:0001213900-16-017888:0
12 sur 12 déclarations
À propos de EVO Transportation & Energy Services, Inc.
EVO Transportation & Energy Services, Inc. est une société de transport américaine historiquement spécialisée dans les services de surface pour le United States Postal Service (USPS) et pour une clientèle complémentaire. La société est enregistrée aux États-Unis et a longtemps été associée à une stratégie de consolidation du secteur du transport routier contractuel, avec une croissance principalement réalisée par acquisitions. Son siège social est situé à Phoenix, Arizona. EVO a également mis en avant une flotte diversifiée de tracteurs, porteurs et autres véhicules, en combinant opérations diesel et carburants alternatifs, notamment le gaz naturel comprimé (CNG), ce qui a constitué un axe de différenciation industriel et environnemental. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/0000728447/000095017022012374/evoa-20211231.htm?utm_source=openai))
Sur le plan historique, EVO a pris forme via une combinaison d’actifs et d’acquisitions successives, notamment après sa prise de contrôle stratégique par Titan CNG en 2016, puis par d’autres opérations de croissance externe au fil des années. L’entreprise a déclaré avoir construit son réseau à travers plusieurs acquisitions et l’obtention de nouveaux contrats auprès du USPS et d’autres donneurs d’ordre. Cette logique de développement a permis à EVO de bâtir une plateforme intégrée de transport contractuel, complétée par une activité de brokerage/logistique destinée à soutenir son cœur de métier. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/0000728447/000095017022012374/evoa-20211231.htm?utm_source=openai))
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D’un point de vue opérationnel, les lignes métier principales incluent le transport dédié et contractuel, la livraison de courrier et de fret pour le USPS, ainsi que des services adjacents de courtage et, historiquement, des opérations de ravitaillement CNG. EVO a indiqué être l’un des plus grands opérateurs de surface servant le USPS, avec une présence opérationnelle étendue à travers les États-Unis et plusieurs terminaux régionaux. À fin 2021, la société mentionnait une empreinte nationale depuis Phoenix et des terminaux répartis sur le territoire, tandis que ses activités CNG représentaient une source de revenus secondaire. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/0000728447/000095017022012374/evoa-20211231.htm?utm_source=openai))
Dans la lecture concurrentielle, EVO se positionne comme un prestataire spécialisé sur des contrats de transport à forte exigence opérationnelle, où la fiabilité, la couverture géographique et la conformité réglementaire sont déterminantes. Sa clientèle USPS lui donne une base de revenus industrielle, mais expose aussi la société à la concentration client et à la sensibilité des renouvellements de contrats. L’acquisition de West Side Transport annoncée en septembre 2024 a renforcé son profil de transporteur dédié et a élargi son périmètre avec une activité de logistique et d’entreposage, ce qui constitue un événement important pour sa diversification. ([evotransinc.com](https://evotransinc.com/2024/09/evo-transportation-announces-the-acquisition-of-west-side-transport/?utm_source=openai))
Pour les investisseurs, il convient de noter que l’action a été associée à un marché américain coté historiquement sur NASDAQ/OTC selon les périodes de cotation et de radiation, ce qui reflète un profil boursier plus complexe qu’une grande capitalisation classique. Les faits marquants récents à retenir sont surtout l’acquisition de West Side Transport en 2024 et la poursuite d’une stratégie de consolidation dans le transport contractuel aux United States. ([evotransinc.com](https://evotransinc.com/2024/09/evo-transportation-announces-the-acquisition-of-west-side-transport/?utm_source=openai))
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