Découvrez l'historique des déclarations d'initiés de BOEING CO, émetteur listé États-Unis. Le titre se négocie sur US US, sous la supervision de SEC (Form 4). Spécialisé dans le secteur Défense & Aérospatial, BOEING CO cumule 69 opérations recensées. Capitalisation: 173,8 Md €. Dernière opération recensée le 6 mai 2022 — Retenue fiscale. Parmi les insiders les plus actifs: Hyslop Gregory L. Toutes les données sont gratuites.
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The Boeing Company (ticker : BA) est cotée aux États-Unis sur le marché NYSE. Pour les investisseurs français, belges et suisses, Boeing est l’un des grands groupes industriels mondiaux de l’aéronautique et de la défense, avec une empreinte historique majeure dans les avions commerciaux, les systèmes de défense, les programmes spatiaux et les services associés. L’entreprise développe, fabrique et assure le support de solutions destinées à des clients dans plus de 150 pays, et emploie plus de 170 000 personnes aux États-Unis et dans plus de 65 pays. Son siège social corporatif est situé près de Washington, D.C., aux États-Unis.([boeing.com](https://www.boeing.com/company?utm_source=openai)) Fondée en 1916, Boeing a construit sa réputation sur l’innovation aéronautique et la profondeur de ses relations avec les compagnies aériennes, les gouvernements et les opérateurs de satellites. Le groupe est organisé en trois grandes divisions : Commercial Airplanes, Defense, Space & Security, et Global Services. Cette structure reflète un modèle d’affaires diversifié, combinant la vente d’appareils neufs, l’intégration de systèmes de défense, les plateformes spatiales et un important volet de maintenance, de pièces, de formation, de digital analytics et de soutien opérationnel.([boeing.com](https://www.boeing.com/company?utm_source=openai)) Dans l’aviation commerciale, Boeing propose une gamme reconnue autour des familles 737 MAX, 777X et 787 Dreamliner, ainsi que des avions cargo très présents sur le fret mondial. L’entreprise indique disposer de plus de 14 000 avions Boeing dans la flotte mondiale et affirme servir plus de 90 % du marché mondial du fret aérien avec ses freighters. Sur le plan concurrentiel, Boeing reste un acteur de premier plan face à Airbus, avec une base de clients internationale et un carnet de commandes particulièrement sensible aux cycles du trafic aérien, aux livraisons et à la confiance réglementaire.([boeing.com](https://www.boeing.com/global?utm_source=openai)) La branche Defense, Space & Security couvre notamment les avions militaires, les hélicoptères, les ravitailleurs, les systèmes autonomes, les satellites et l’exploration spatiale. En 2026, Boeing a annoncé le retour du siège de cette activité à St. Louis, ce qui souligne le poids stratégique du site dans ses activités de défense et d’espace. Le groupe a également annoncé au printemps 2026 une montée en capacité de sa production de satellites à El Segundo, en Californie.([boeing.com](https://www.boeing.com/features/2026/02/boeing-defense-space-and-security-headquarters-returns-to-st-louis?utm_source=openai)) Parmi les faits marquants récents, Boeing a publié des résultats annuels 2025 montrant une amélioration opérationnelle, un chiffre d’affaires trimestriel de 23,9 milliards de dollars au quatrième trimestre et un carnet de commandes record de 682 milliards de dollars. Le groupe a aussi annoncé en 2026 plusieurs contrats commerciaux notables, notamment avec Delta Air Lines, Copa Airlines, Ethiopian Airlines et Sun PhuQuoc Airways, ainsi qu’une avancée de son programme MQ-25A avec la marine américaine. Pour les investisseurs, ces éléments confirment une phase de redressement progressive, mais toujours dépendante de l’exécution industrielle, des livraisons et de la réputation de sécurité.([investors.boeing.com](https://investors.boeing.com/investors/news/press-release-details/2026/Boeing-Reports-Fourth-Quarter-Results/default.aspx?utm_source=openai))