Bird Global, Inc.: opérations des mandataires · États-Unis · SEC (Form 4)

À propos de Bird Global, Inc.

Bird Global, Inc. est une société américaine cotée sur le marché US, plus précisément au NASDAQ sous le ticker BRDS, dont le siège opérationnel principal se situe à Santa Monica, en Californie, aux United States. L’entreprise a été fondée en 2017 et s’est imposée à l’origine comme l’un des pionniers de la micromobilité partagée, avec un positionnement centré sur les trajets urbains de courte distance. Son modèle historique reposait sur la mise à disposition de trottinettes et, plus largement, de solutions de transport électrique à la demande, avec une logique de densification urbaine, d’accès simplifié et de mobilité bas carbone. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1829730/000119312521158298/d469014dex991.htm?utm_source=openai)) Sur le plan industriel, Bird a construit sa réputation autour de deux axes principaux : le service de partage de véhicules électriques et, selon les périodes, la commercialisation de véhicules destinés à un usage personnel. Les documents SEC montrent que la société s’est présentée comme une entreprise de micromobilité proposant des solutions de transport électrique de courte distance, avec des offres orientées “Sharing” et, à certains moments, des “Product Sales”. Ce positionnement l’a placée parmi les acteurs de référence du secteur, même si la concurrence est restée intense face à d’autres opérateurs de mobilité urbaine et face aux contraintes réglementaires propres aux villes. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1861449/000186144922000266/brds-20220930.htm?utm_source=openai)) L’entreprise a également communiqué sur une présence internationale significative dans sa phase de croissance, mentionnant une expansion rapide à travers de nombreuses villes et une logique de déploiement multi-pays. Toutefois, la trajectoire récente est marquée par une forte restructuration. Les dépôts SEC de 2025 et 2026 indiquent une réduction continue des coûts, la fermeture des magasins de détail restants, ainsi qu’un accord du 29 mars 2026 visant à vendre la quasi-totalité des actifs et passifs à American Exchange Group pour un prix de 39 millions de dollars en numéraire, sous réserve d’approbations usuelles des actionnaires. Après la clôture attendue de cette cession au deuxième trimestre 2026, la société prévoit sa dissolution et la distribution du produit aux actionnaires. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/0001653909/000162828026022192/bird-20251231.htm?utm_source=openai)) Pour les investisseurs francophones, Bird Global représente donc un dossier de transformation et de désengagement plus qu’un pur récit de croissance. La société a été une marque emblématique de la micromobilité, mais son historique récent reflète des pressions de rentabilité, des sorties d’actifs internationaux et un recentrage opérationnel drastique. Dans ce contexte, l’attention du marché porte moins sur l’expansion commerciale que sur l’exécution de la cession, la gestion du bilan et le calendrier de liquidation potentielle. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/0001653909/000162828026022192/bird-20251231.htm?utm_source=openai))