Explorez l'historique des opérations de dirigeants de AUTOLIV INC, émetteur listé États-Unis. Le titre évolue sur US US, sous la supervision de SEC (Form 4). Spécialisé dans le secteur Industrie, AUTOLIV INC cumule 60 opérations recensées. Capitalisation: 8,9 Md €. Dernière opération connue le 11 mai 2022 — Levée d'options. Parmi les insiders les plus actifs: Carlson Jan. Le détail des trades est disponible sans compte.
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Autoliv Inc. (NYSE: ALV, United States) est un acteur mondial de référence dans les systèmes de sécurité automobile. Pour les investisseurs français, belges ou suisses, il s’agit d’une valeur industrielle très exposée à la chaîne de valeur automobile, mais positionnée sur un segment défensif et structurellement porteur : la sécurité des occupants et des usagers de la route. Le groupe développe, fabrique et commercialise principalement des ceintures de sécurité, airbags et volants, qui constituent le cœur de son activité, auxquels s’ajoutent des solutions de mobilité plus récentes, notamment pour véhicules commerciaux et applications de sécurité électrique. ([autoliv.com](https://www.autoliv.com/reports-presentations/annual-report-2025?utm_source=openai)) L’histoire du groupe remonte à 1953, lorsque Lennart Lindblad fonde en Suède une petite société de services automobiles, à l’origine de ce qui deviendra Autoliv. La société actuelle est une entité cotée de droit américain, constituée dans le Delaware, avec un siège mondial à Stockholm, en Suède. Cette double empreinte, américaine sur le plan juridique et suédoise sur le plan opérationnel, reflète une base industrielle et commerciale profondément internationale. ([autoliv.com](https://www.autoliv.com/company/our-history?utm_source=openai)) Autoliv sert les principaux constructeurs automobiles mondiaux, ce qui lui confère une position concurrentielle solide dans l’équipement d’origine. Selon son rapport annuel 2025, le groupe revendique environ 44 % de part de marché mondiale dans la sécurité passive, un niveau qui souligne son poids dans un secteur très concentré et fortement barriéré à l’entrée. Ses produits phares restent les airbags, les ceintures et les volants, avec une base de revenus dominée par les produits de sécurité pour véhicules légers, complétée par des offres de sécurité pour la mobilité. ([autoliv.com](https://www.autoliv.com/sites/autoliv/files/2026-02/ALV_AR_2025_SingelPages_K10_Final.pdf?utm_source=openai)) Sur le plan géographique, Autoliv dispose d’une présence véritablement mondiale, au service des constructeurs en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. Le groupe met particulièrement en avant sa croissance récente en Inde et auprès des constructeurs chinois, ce qui montre une exposition croissante aux marchés automobiles dynamiques hors Occident. ([autoliv.com](https://www.autoliv.com/investors/annual-report?utm_source=openai)) Les faits marquants récents confirment un bon momentum opérationnel. Autoliv a publié son rapport annuel 2025 en février 2026 et a indiqué que 2025 avait été une année record, avec des ventes nettes de 10,8 milliards de dollars, une marge opérationnelle ajustée de 10,3 % et un cash-flow opérationnel de 1,2 milliard de dollars. Le groupe a aussi annoncé un programme de rachat d’actions en 2025 et une hausse des retours aux actionnaires. Enfin, Autoliv a reçu en 2025 une reconnaissance Automotive News PACE Pilot, signalant la pertinence de ses innovations dans la sécurité automobile. ([autoliv.com](https://www.autoliv.com/sites/autoliv/files/2026-02/ALV_AR_10-K_2025_Horizontal_Final.pdf?utm_source=openai))