Aucun achat de dirigeant sur les 90 derniers jours. Le dernier, par HETE JOSEPH C, a été publié le 07 juin 2024.
Air Transport Services Group, Inc. est une société du secteur Industrie dont le siège est à Wilmington, États-Unis, fondée en 1978. Ses dirigeants déclarent leurs opérations sur titres via SEC (Form 4). L'année écoulée a été calme : pas une seule déclaration de dirigeant pour Air Transport Services Group, Inc. La précédente a été publiée le 15 avril 2025.
L'historique complet, qui débute en 2016, compte 55 achats pour 163 ventes.
Cette synthèse repose uniquement sur les déclarations du flux SEC (Form 4) et ne préjuge pas de l'évolution du cours.
Ce score classe l'achat dans son propre marché. Une taille de position n'est suggérée que sur les places de l'univers de stratégie backtesté ; ailleurs, les signaux restent en veille. Pas un conseil en investissement.
Exercice clos décembre 2024 · cache
25 sur 703 déclarations
Air Transport Services Group, Inc. (ATSG) est une société américaine cotée sur le marché NYSE aux États-Unis, spécialisée dans l’aviation cargo et les services aéronautiques associés. Basée à Wilmington, Ohio, l’entreprise s’est construite autour d’un modèle intégré combinant location d’avions-cargos, exploitation de compagnies aériennes, maintenance aéronautique et services de soutien au sol. Son positionnement est celui d’un fournisseur B2B de capacité aérienne pour des clients qui externalisent tout ou partie de leurs besoins de transport express et fret. ATSG s’est développée à partir d’actifs historiques de l’aviation cargo américaine et a longtemps été identifiée comme un acteur clé du segment des avions gros-porteurs convertis en freighters. Selon ses communications d’entreprise, elle se présente comme l’un des principaux loueurs d’avions cargos au monde.([atsginc.com](https://www.atsginc.com/our-company?utm_source=openai))
Le groupe opère plusieurs lignes métier complémentaires. Cargo Aircraft Management (CAM) gère la flotte en leasing; ABX Air et Air Transport International assurent des opérations de transport aérien cargo et passager spécialisées; Omni Air International fournit notamment des services charter et contractuels; Airborne Maintenance & Engineering Services et PEMCO complètent l’offre avec de la maintenance, des conversions d’aéronefs et des services techniques. ATSG propose aussi des services de handling, de formation, de logistique aérienne et d’assistance opérationnelle. Cette intégration verticale constitue un avantage concurrentiel important, car elle permet de fournir une solution complète aux intégrateurs express, compagnies aériennes et opérateurs logistiques, avec une plus grande flexibilité qu’un simple loueur ou qu’un simple opérateur de fret.([stockanalysis.com](https://stockanalysis.com/stocks/atsg/company/?utm_source=openai))
Sur le plan géographique, ATSG dispose d’une base opérationnelle principalement aux États-Unis et au Canada, tout en intervenant aussi sur des marchés internationaux via ses contrats de transport et de leasing. Son empreinte reste particulièrement liée aux réseaux de colis express et de fret aérien nord-américains, avec une forte expertise sur les Boeing 767 convertis en cargo. Historiquement, la société a également travaillé avec de grands donneurs d’ordre du commerce en ligne et de la logistique express, ce qui a renforcé sa visibilité dans le marché du e-commerce et du transport aérien sous contrat.([investigate.afsc.org](https://investigate.afsc.org/company/atsg?utm_source=openai))
Pour les investisseurs francophones, le dossier ATSG a changé de nature en 2025. La société a été acquise par Stonepeak dans une transaction tout en numéraire, finalisée en avril 2025, ce qui a entraîné sa sortie de cote. Cette opération illustre la valeur stratégique des actifs d’ATSG dans un contexte où la capacité cargo, les avions convertis et les contrats long terme conservent un intérêt fort pour les fonds d’infrastructure et les spécialistes du leasing aéronautique. Avant cette transaction, l’un des facteurs marquants du profil de risque et de revenu restait la concentration sur de grands clients, en particulier Amazon selon des sources sectorielles. Dans l’ensemble, ATSG demeure un actif de transport et logistique aérienne à forte technicité, ancré dans le marché américain, avec une plateforme de services différenciée et une place reconnue dans le fret aérien spécialisé.([journal-aviation.com](https://www.journal-aviation.com/actualites-transport-aerien/leasing-et-financement/stonepeak-a-boucle-son-rachat-datsg-20250415.html?utm_source=openai))
Siège : Wilmington, États-Unis · Création : 1978 · Article Wikipédia
Source : Wikidata (CC0).
| Exercice clos | Chiffre d'affaires | Résultat net | BPA dilué | Dépôt |
|---|---|---|---|---|
| déc. 2024 | 1,96 Md USD | 27,4 M USD | 0,40 USD | 10-K |
| déc. 2023 | 2,07 Md USD | 60,3 M USD | 0,82 USD | 10-K |
| déc. 2022 | 2,05 Md USD | 198,6 M USD | 2,28 USD | 10-K |
| déc. 2021 | 1,73 Md USD | 231,4 M USD | 2,83 USD | 10-K |
| déc. 2020 | 1,57 Md USD | 32,1 M USD | 0,54 USD | 10-K |
Montants en USD, tels que déposés (formulaires 10-K, 20-F ou 40-F). Source : SEC EDGAR.