Découvrez l'historique des transactions des mandataires de AutoWeb, Inc., émetteur listé États-Unis. Le titre évolue sur US US, sous la autorité de SEC (Form 4). Spécialisé dans le secteur Distribution & Commerce, AutoWeb, Inc. affiche 15 opérations recensées. Dernière opération connue le 7 mars 2022 (Cession). Parmi les insiders les plus actifs: Rowe Jared Robert. Toutes les données sont gratuites.
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AutoWeb, Inc. (ticker AUTO) est une société américaine cotée sur le marché NASDAQ, active aux États-Unis dans le marketing numérique automobile et l’acquisition de clients pour les constructeurs (OEM) et les concessionnaires. Historiquement, l’entreprise s’inscrit parmi les pionniers d’Internet dans la mise en relation entre acheteurs et vendeurs de véhicules : elle indique avoir été fondée en 1995 et avoir facilité, depuis cette date, des millions de transactions automobiles. Sur le plan juridique, AutoWeb a été constituée dans le Delaware en 1996, et son activité a évolué au fil des années d’un modèle de médias digitaux vers une plateforme plus orientée conversion et transaction. ([autoweb.com](https://www.autoweb.com/about-us/)) Le cœur du modèle repose sur des outils et services qui aident les acteurs automobiles à capter des acheteurs “ready-to-buy” au bon moment du parcours d’achat. L’offre comprend notamment des propriétés de marque et d’audience comme UsedCars.com et Car.com, ainsi que des solutions de génération de leads, de trafic et de publicité en ligne. La société se présente comme un intermédiaire numérique entre consommateurs et distributeurs, avec un positionnement centré sur la demande qualifiée plutôt que sur la vente directe de véhicules. Ce positionnement est important dans un secteur où la qualité du trafic, la conversion et le coût d’acquisition client déterminent la rentabilité. ([autoweb.com](https://www.autoweb.com/about-us/)) AutoWeb est basée à Irvine, en Californie, aux États-Unis. Son empreinte opérationnelle est toutefois plus large, avec des bureaux annoncés aux États-Unis et au Canada, ainsi qu’en Ukraine, en Arménie et au Guatemala, ce qui reflète une organisation de services et de support distribuée à l’international. Pour les investisseurs francophones, cela signifie qu’il s’agit moins d’un actif industriel “local” que d’une plateforme digitale adossée à des capacités commerciales et techniques multi-pays. ([profiles.earningsahead.com](https://profiles.earningsahead.com/symbol/auto/?utm_source=openai)) Sur le plan concurrentiel, AutoWeb évolue sur un marché très disputé, face à d’autres plateformes de publicité automobile, d’agrégation de leads, de marketplaces et de médias spécialisés dans l’automobile. Sa différenciation repose surtout sur son ancienneté, ses marques reconnues, sa connaissance du cycle d’achat automobile et sa capacité à amener des consommateurs déjà engagés vers les réseaux de concessionnaires et les partenaires OEM. Les informations de 2021 montraient déjà une base de concessionnaires, un volume de trafic et une logique de “matchmaking” transactionnel, ce qui reste cohérent avec sa stratégie actuelle. ([nasdaq.com](https://www.nasdaq.com/press-release/autoweb-reports-second-quarter-2021-results-2021-08-05)) Parmi les faits marquants récents, le site de la société met en avant l’évolution de ses marques et de son offre autour d’UsedCars.com et Car.com, ainsi qu’une expansion géographique de l’organisation. En 2021, AutoWeb expliquait également avoir acquis des actifs CarZeus pour renforcer ses composants retail-ready. Plus récemment, les contenus publics disponibles confirment la continuité de sa stratégie de plateforme automobile digitale, dans un contexte de marché où la qualité du lead et la monétisation de l’audience restent déterminantes. Pour un investisseur, AUTO demeure donc une valeur de niche du NASDAQ, exposée à la cyclicité du marché automobile américain et à l’intensité concurrentielle du marketing digital. ([nasdaq.com](https://www.nasdaq.com/press-release/autoweb-reports-second-quarter-2021-results-2021-08-05))