Découvrez l'historique des opérations de dirigeants de CLASQUIN, société cotée France. Le titre se négocie sur FR FR, sous la tutelle de AMF. Spécialisé dans le secteur Transport & Logistique, CLASQUIN totalise 188 publications. Capitalisation: 51,4 M €. Dernière opération connue le 19 décembre 2024 — Acquisition. Parmi les insiders les plus actifs: Hugues MORIN. Toutes les données sont gratuites.
Exercice clos juin 2025 · cache
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CLASQUIN est un spécialiste français de la commission de transport international et de la logistique overseas, avec un positionnement centré sur l’ingénierie du fret aérien et maritime. Le groupe se définit comme un “pure player” de la gestion internationale de transport, capable d’orchestrer des chaînes logistiques complexes pour des clients ayant des contraintes de délais, de typologie de marchandises et de destinations multiples. Son modèle repose sur une forte valeur ajoutée de service, sans dépendance à une flotte propre, ce qui lui permet de privilégier l’agilité, la personnalisation et l’expertise opérationnelle. L’histoire de CLASQUIN remonte à 1983, année où le groupe a été acquis alors qu’il ne comptait qu’un bureau à Lyon et 15 personnes, avant d’engager une expansion internationale progressive. Le site de la société met en avant des jalons clés, notamment l’ouverture des premières implantations en Asie dès 1984, puis des développements successifs en Europe, en Amérique et en Afrique du Nord. Cette trajectoire a construit un réseau intégré de bureaux, aujourd’hui présent dans 25 pays et 85 agences, avec plus de 1 600 collaborateurs de plus de 25 nationalités. Sur le plan commercial, CLASQUIN intervient comme architecte et maître d’œuvre de la chaîne de transport “Overseas”, en organisant les flux entre la France et le reste du monde, notamment vers et depuis l’Asie-Pacifique, l’Amérique du Nord, l’Afrique du Nord et l’Afrique subsaharienne. Son offre couvre le fret aérien, le fret maritime, le roll-on/roll-off, le rail, les solutions sur mesure, la logistique overseas, la gestion de la supply chain et le risk management. Le groupe adresse plusieurs verticales, dont la mode et le luxe, l’industrie, l’électronique et les télécoms, les biens de consommation, l’alimentaire, les vins et spiritueux, la cosmétique, la santé et l’art. CLASQUIN a aussi développé des outils numériques pour renforcer la visibilité et la performance de ses services. Sa plateforme “LIVE by CLASQUIN” regroupe un tableau de bord de suivi des expéditions, un suivi des émissions de CO2, un résumé des opérations et une vue financière des coûts logistiques, afin d’améliorer la transparence et l’optimisation des flux. Cette digitalisation complète son positionnement de prestataire premium, fondé sur la réactivité, la créativité et la capacité à personnaliser les solutions. D’un point de vue géographique, le groupe affiche un ancrage historique en Asie, tout en étant fortement implanté en Europe et en développant ses positions en Amérique du Nord, en Afrique du Nord et en Afrique subsaharienne. Cette empreinte internationale, combinée à un modèle de croissance externe et à une expertise sectorielle fine, en fait un acteur de niche de référence dans le transport et la logistique à valeur ajoutée.