Ninguna compra de directivos en los últimos 90 días. La última, de ANGEL STEPHEN F, se publicó el 06 mar 2026.
Fundada en 1980, la empresa CSX Corp está clasificada en el sector Industria y tiene su sede en CSX Transportation Building, Estados Unidos. Sus consejeros y altos directivos declaran sus transacciones a través de SEC (Form 4). En el último año (del 20 de octubre de 2025 al 20 de octubre de 2026), 24 directivos presentaron 59 declaraciones.
La actividad en bolsa se reparte entre 2 compras por 2,6 M€ y 5 ventas por 10,0 M€; del lado comprador, 1 directivo, y del vendedor, 5 directivos. El saldo neto asciende a 7,4 M€ del lado vendedor. A diferencia de una asignación, una compra en bolsa la paga el propio directivo, a precio de mercado. La mayor operación del año: 5,5 M€, vendidos por Boone Kevin S. y hechos públicos el 5 de junio de 2026 (0,0063% de la capitalización). Del lado comprador, las declaraciones mencionan, entre otros, a 1 director general.
Desde la última compra publicada (6 de marzo de 2026), el contador marca 229 días. Por lo general, entre una operación y su publicación pasa una mediana de 4 días. El plazo legal de un Formulario 4 es de dos días hábiles tras la transacción. Una venta aislada dice poco: un directivo también vende para pagar impuestos, financiar un proyecto o diversificar su patrimonio.
En comparación con su bolsa (5453 empresas, mediana de 22 declaraciones), un total de 59 declaraciones resulta superior a lo habitual. Desde 2016, la base de datos recoge 6 compras y 17 ventas de directivos de la empresa. En su último informe anual presentado ante la SEC (10-K, ejercicio cerrado el 31 de diciembre de 2025), la empresa declaró unos ingresos de 14,09 mil M USD y un resultado neto de 2,89 mil M USD, con un dividendo de 0,52 USD por acción.
Este resumen se basa únicamente en las declaraciones del canal de SEC (Form 4) y no anticipa la evolución de la cotización.
+2 directivos más
La entrada es el cierre del día siguiente a la publicación, el primer precio accesible para un lector. Precios en la divisa de cotización. Las variaciones pasadas no anticipan el futuro.
Los analistas califican CSX Corp como Compra (alcista), sobre la base de 23 analistas. Precio objetivo medio: 52,67 US$.
Esta puntuación clasifica la compra dentro de su propio mercado. Solo se sugiere un tamaño de posición en las bolsas del universo de estrategia backtestado; en los demás mercados, las señales siguen en vigilancia. No es asesoramiento de inversión.
Clasificación transparente de valor + calidad, independiente de la señal de insiders.
Ejercicio cerrado en diciembre de 2025 · cache
25 de 269 declaraciones
CSX Corp. (ticker: CSX) es una empresa líder en transporte ferroviario de carga en los Estados Unidos, que cotiza en la NYSE/NASDAQ y tiene su sede en los Estados Unidos. Para los inversores de habla francesa, CSX se entiende mejor como una empresa de infraestructura y logística con una red ferroviaria intensiva en capital, que ofrece exposición a la actividad industrial, la demanda intermodal y los flujos de carga en el este de EE. UU. La empresa se formó en 1980 mediante la fusión de empresas holding ferroviarias heredadas, aunque sus raíces operativas se remontan mucho más atrás a través de algunas de las franquicias ferroviarias más antiguas del país. Su sede se encuentra en Jacksonville, Florida, una ubicación que refleja la huella operativa y el enfoque de red de larga data de la empresa. CSX es uno de los principales ferrocarriles Clase I de América del Norte, que presta servicios a las principales áreas metropolitanas de la mitad oriental de EE. UU. y conecta puertos, terminales, socios de línea corta, clientes industriales y operadores de carga regionales.
El modelo de negocio de la empresa se centra en el transporte ferroviario de carga, complementado con servicios intermodales y soluciones de ferrocarril a camión/transbordo. Esto le da a CSX una mezcla diversificada de tráfico en materias primas, productos terminados, productos de consumo y envíos agrícolas. En términos prácticos, la base de ingresos de CSX está ligada al movimiento de bienes que son esenciales para la economía en general, lo que hace que la acción sea particularmente relevante para los inversores que buscan exposición a la logística, los flujos comerciales y la demanda industrial en lugar de la actividad orientada al consumidor.
Desde un punto de vista competitivo, CSX opera en el mercado ferroviario del este de EE. UU. altamente concentrado, donde Norfolk Southern es su principal par a gran escala. Esa estructura competitiva crea una industria relativamente estable pero disciplinada, con altas barreras de entrada debido a los requisitos regulatorios, la densidad de la red y el enorme costo de construir infraestructura ferroviaria. CSX enfatiza la confiabilidad del servicio, la productividad de la red, la seguridad y la eficiencia del combustible como diferenciadores clave. La empresa también se beneficia de la importancia estratégica del ferrocarril como un modo de carga de menor emisión en comparación con el transporte por carretera de larga distancia.
Los desarrollos recientes son importantes. El informe anual de CSX de 2025 indicó que los resultados de 2025 no cumplieron con las expectativas de la gerencia, mientras que la gerencia destacó las inversiones completadas durante el año como base para un desempeño operativo y financiero más sólido en 2026. La compañía también reabrió el túnel Howard Street ampliado antes de lo previsto, un importante proyecto de infraestructura de la costa este destinado a mejorar la capacidad y la confiabilidad de la carga. En 2025, CSX también anunció nuevos servicios intermodales con BNSF, ratificó un acuerdo laboral que cubre a los ingenieros de locomotoras e hizo varios cambios de liderazgo. En general, CSX sigue siendo un operador ferroviario clave de América del Norte y un nombre de transporte industrial cíclico pero defensivo para los inversores centrados en la infraestructura de carga de EE. UU.
Sede: CSX Transportation Building, Estados Unidos · Fundación: 1980 · Artículo de Wikipedia
Fuente: Wikidata (CC0).
| Cierre del ejercicio | Ingresos | Resultado neto | BPA diluido | Dividendo por acción | Documento |
|---|---|---|---|---|---|
| dic. 2025 | 14,09 mil M USD | 2,89 mil M USD | 1,54 USD | 0,52 USD | 10-K |
| dic. 2024 | 14,54 mil M USD | 3,47 mil M USD | 1,79 USD | 0,48 USD | 10-K |
| dic. 2023 | 14,66 mil M USD | 3,67 mil M USD | 1,82 USD | 0,44 USD | 10-K |
| dic. 2022 | 14,85 mil M USD | 4,11 mil M USD | 1,92 USD | 0,40 USD | 10-K |
| dic. 2021 | 12,52 mil M USD | 3,78 mil M USD | 1,68 USD | 0,37 USD | 10-K |
Importes en USD, tal como se presentaron (formularios 10-K, 20-F o 40-F). Fuente: SEC EDGAR.