Ninguna compra de directivos en los últimos 90 días. La última, de Clark Yvette Hollingsworth, se publicó el 02 jun 2023.
Esta página sigue todas las operaciones que declaran los directivos de AIR Lease Corp (fuente: SEC (Form 4)). La empresa pertenece al sector Industria. Su sede está en Los Ángeles, Estados Unidos. Fue fundada en 2010. En el último año (del 22 de octubre de 2025 al 22 de octubre de 2026), 16 directivos presentaron 147 declaraciones.
Solo aparecen ventas en bolsa, 60 ventas en total por 43,7 M€, declaradas por 6 directivos. Con 8,6 M€, la venta publicada el 10 de diciembre de 2025 por Plueger John L es la mayor del periodo.
Con 147 declaraciones en doce meses, la empresa está por encima de la mediana de 24 declaraciones de las 3171 empresas que seguimos en la misma bolsa. Desde 2016, la base de datos recoge 15 compras y 173 ventas de directivos de la empresa. Para el ejercicio cerrado el 31 de diciembre de 2025, el informe 10-K sitúa los ingresos en 3,02 mil M USD y el resultado neto en 1,09 mil M USD, y el dividendo en 0,88 USD por acción.
Las declaraciones se publican una mediana de 2 días después de la operación (fuente: SEC (Form 4)). A modo de comparación, la SEC concede dos días hábiles para presentar un Formulario 4. Las ventas se interpretan peor que las compras, porque a menudo responden a necesidades personales, fiscales o patrimoniales.
Estos datos se extraen de las declaraciones regulatorias (fuente: SEC (Form 4)). Describen lo que hicieron los directivos y no son una recomendación.
+2 directivos más
La entrada es el cierre del día siguiente a la publicación, el primer precio accesible para un lector. Precios en la divisa de cotización. Las variaciones pasadas no anticipan el futuro.
Esta puntuación clasifica la compra dentro de su propio mercado. Solo se sugiere un tamaño de posición en las bolsas del universo de estrategia backtestado; en los demás mercados, las señales siguen en vigilancia. No es asesoramiento de inversión.
Clasificación transparente de valor + calidad, independiente de la señal de insiders.
Ejercicio cerrado en diciembre de 2025 · cache
25 de 957 declaraciones
Air Lease Corp. (NYSE: AL) es una empresa global de arrendamiento de aeronaves comerciales con sede en Los Ángeles, California, Estados Unidos. Fundada en 2010 por el veterano del arrendamiento de aviación Steven F. Udvar-Házy, la empresa fue creada para capitalizar la demanda de las aerolíneas de aeronaves más nuevas y eficientes en combustible, y para proporcionar a los transportistas un acceso flexible a la flota sin la carga de capital de la propiedad directa. Con el tiempo, Air Lease se ha convertido en uno de los arrendadores independientes más conocidos de la industria, con un modelo de negocio centrado en contratos de arrendamiento a largo plazo, selección disciplinada de activos y estrechas relaciones con clientes de aerolíneas en todo el mundo.
La actividad principal de la empresa es la compra de nuevas aeronaves comerciales a Airbus y Boeing y su arrendamiento a aerolíneas a través de una amplia base de clientes internacionales. Air Lease también se dedica al comercio de aeronaves y a la gestión de carteras, incluida la venta de aeronaves a terceros cuando esto mejora la eficiencia de la flota o libera valor. Su combinación de productos no es, por lo tanto, una oferta orientada al consumidor, sino una plataforma de financiación de aviación con gran cantidad de activos. El atractivo estratégico radica en su enfoque en tipos de aeronaves modernas que tienen una gran demanda entre los operadores que buscan un menor consumo de combustible, una mejor economía operativa y la renovación de la flota. En un mercado de arrendamiento competitivo, ese énfasis en las aeronaves de nueva tecnología y el acceso directo a la cartera de pedidos del fabricante es un diferenciador clave.
Air Lease opera a nivel mundial, sirviendo a clientes en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Oriente Medio, África y América Latina. Esa amplia presencia proporciona diversificación por geografía y perfil crediticio de las aerolíneas. La empresa se ha posicionado históricamente como un asignador de capital a largo plazo en lugar de un operador de ciclo corto, con arrendamientos diseñados para generar flujos de efectivo recurrentes y visibilidad sobre los alquileres futuros. Para los inversores, el negocio combina la exposición industrial a la demanda de aeronaves con la exposición financiera a los márgenes de arrendamiento, los valores residuales, las tasas de interés y las tendencias crediticias de las aerolíneas.
Los desarrollos recientes son importantes. En 2025, Air Lease continuó reportando una fuerte actividad de entrega de aeronaves, ganancias por ventas y recuperaciones de seguros relacionadas con su antigua flota rusa. La empresa también anunció un acuerdo de fusión definitivo en efectivo el 1 de septiembre de 2025 con un consorcio formado por Sumitomo Corporation, SMBC Aviation Capital, fondos gestionados por Apollo y Brookfield, y los accionistas aprobaron posteriormente la transacción en diciembre de 2025. Esa transacción pendiente es el evento corporativo más importante en el caso de inversión actual y puede, en última instancia, remodelar el perfil independiente de la empresa. Desde una perspectiva de capital, Air Lease sigue siendo uno de los principales arrendadores de aviación que cotizan en la NYSE, con un modelo de negocio vinculado al tráfico aéreo global, las limitaciones de la oferta de aeronaves y las necesidades de financiación de las aerolíneas en todo el mundo.
Sede: Los Ángeles, Estados Unidos · Fundación: 2010 · Artículo de Wikipedia
Fuente: Wikidata (CC0).
| Cierre del ejercicio | Ingresos | Resultado neto | BPA diluido | Dividendo por acción | Documento |
|---|---|---|---|---|---|
| dic. 2025 | 3,02 mil M USD | 1,09 mil M USD | 9,29 USD | 0,88 USD | 10-K |
| dic. 2024 | 2,73 mil M USD | 427,7 M USD | 3,33 USD | 0,85 USD | 10-K |
| dic. 2023 | 2,68 mil M USD | 614,6 M USD | 5,14 USD | 0,81 USD | 10-K |
| dic. 2022 | 2,32 mil M USD | -97,0 M USD | -1,24 USD | 0,76 USD | 10-K |
| dic. 2021 | 2,09 mil M USD | 436,6 M USD | 3,57 USD | 0,67 USD | 10-K |
Importes en USD, tal como se presentaron (formularios 10-K, 20-F o 40-F). Fuente: SEC EDGAR.