过去 90 天内没有内部人买入。最近一笔披露于 2025年8月11日。
Greenbrier Companies Inc是一家工业行业的上市公司,成立于1981年。其高管通过SEC (Form 4)申报股份交易。截至2026年10月18日的最近十二个月,14位高管签署了31份申报。
期内所有公开市场交易均为卖出:2位高管共进行2笔卖出,金额€42.0万,没有一笔买入。有一笔交易规模突出:Krueger William J.的一笔卖出,金额€25.1万,于2026年2月2日披露。
一般而言,一笔交易从发生到公布的中位间隔为2天。作为对比,美国证监会给予两个工作日提交Form 4表格。高管卖出的原因很多,可能与公司前景无关,例如税务或遗产安排。
作为参照,同一交易所的中位公司(共5,458家公司)同期发布了22份申报,而本公司为31份申报。自2016年以来,数据库收录了公司高管的4笔买入和44笔卖出。在向美国证监会提交的最新年报中(10-K,财年截至2025年8月31日),公司公布营收32.40亿 USD,净利润2.04亿 USD。
如需在同一行业内比较,可查看Tennant Co和Butler National Corp的高管买入记录。数据来源:高管申报(SEC (Form 4))。过往交易不代表未来收益。
另有 1 位内部人
入场价为披露次日收盘价,即读者可操作的第一个价格。价格以上市货币计。过往涨跌不代表未来表现。
该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位;其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。
透明的价值 + 质量排名,独立于内部人交易信号。
财年截至 2025年8月 · cache
325 条申报中的 25 条
The Greenbrier Companies, Inc.(股票代码:GBX)是一家在美国纽约证券交易所上市的工业公司。对于法国、比利时和瑞士的法语投资者而言,Greenbrier 最好被理解为一家专业的货运铁路平台公司,而非一家综合性运输企业。公司总部位于美国俄勒冈州莱克奥斯维戈,通过全资子公司和合资企业,其业务范围遍及北美、欧洲和巴西,负责货运铁路车辆的设计、制造、销售、租赁和维修服务。([nasdaq.com](https://www.nasdaq.com/press-release/greenbrier-announces-second-quarter-financial-results-2026-04-07?utm_source=openai))
Greenbrier 的发展反映了其长期战略,即超越纯粹的制造业务,建立更多经常性收入来源。在其最新报告中,公司通过两个可报告部门运营:制造部门和租赁与车队管理部门。制造部门涵盖货运铁路车辆的工程、生产和销售,而租赁与车队管理部门则包括铁路车辆租赁、车队管理以及相关的合规服务。公司还在北美提供货运铁路车辆车轮服务、零部件、维护和改造服务。([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/923120/000119312525253612/R29.htm?utm_source=openai))
从竞争角度来看,Greenbrier 受益于多元化的工业平台、国际影响力以及对铁路货运设备更换和现代化周期的敞口。其商业模式将周期性制造需求与更稳定的租赁和车队管理收入相结合,这有助于平滑市场周期中的收益。公司已披露约 16,800 辆铁路车辆的租赁车队,这些车辆主要来自其自身的制造业务,这突显了其工业和资产型业务之间的联系。([nasdaq.com](https://www.nasdaq.com/press-release/greenbrier-announces-second-quarter-financial-results-2026-04-07?utm_source=openai))
Greenbrier 的产品和服务以货运铁路车辆及其生态系统为中心:新铁路车辆的设计和生产、租赁、车队管理、合规服务、维护、改造工作、备件和车轮服务。从地理上看,公司在北美最为成熟,而其在欧洲和巴西的业务则扩大了其目标市场,并提供了国际制造和服务足迹。([nasdaq.com](https://www.nasdaq.com/press-release/greenbrier-announces-second-quarter-financial-results-2026-04-07?utm_source=openai))
近期公司发展从投资者关系角度来看是积极的。Greenbrier 于 2026 年 4 月公布了其 2026 财年第二季度业绩,管理层还强调了 2025 财年稀释每股收益创纪录的表现、持续的生产力提升以及由不断增长的租赁车队支撑的弹性商业模式。对于股票分析师而言,GBX 仍然是一个周期性的运输工业股,但其经常性收入基础日益重要,并且在货运铁路设备和服务领域拥有稳固的地位。([nasdaq.com](https://www.nasdaq.com/press-release/greenbrier-announces-second-quarter-financial-results-2026-04-07?utm_source=openai))
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全部推荐总部:奧斯威戈湖, 美國;成立:1981 · 维基百科条目
来源:Wikidata(CC0)。
| 财年截止 | 营业收入 | 净利润 | 稀释每股收益 | 文件 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年8月 | 32.40亿 USD | 2.04亿 USD | 6.35 USD | 10-K |
| 2024年8月 | 35.45亿 USD | 1.60亿 USD | 4.96 USD | 10-K |
| 2023年8月 | 39.44亿 USD | 6250.0万 USD | 1.89 USD | 10-K |
| 2022年8月 | 29.78亿 USD | 4690.0万 USD | 1.40 USD | 10-K |
| 2021年8月 | 17.48亿 USD | 3240.0万 USD | 0.96 USD | 10-K |
金额单位为USD,按申报原文(10-K、20-F或40-F表格)。来源:SEC EDGAR。