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Qué hacen los directivos de Diamond S Shipping Inc.
Diamond S Shipping Inc. es una empresa del sector Industria. Sus directivos declaran sus operaciones con acciones a través de SEC (Form 4). Ningún directivo de Diamond S Shipping Inc. ha publicado una declaración en los últimos doce meses. La más reciente data del 20 de julio de 2021.
Estos datos se extraen de las declaraciones regulatorias (fuente: SEC (Form 4)). Describen lo que hicieron los directivos y no son una recomendación.
Declaraciones de directivos
20
Umbrales
n/d
Volumen de compra
n/d
n/d
Volumen de venta
n/d
2 oper. · todo el historial
Esta puntuación clasifica la compra dentro de su propio mercado. Solo se sugiere un tamaño de posición en las bolsas del universo de estrategia backtestado; en los demás mercados, las señales siguen en vigilancia. No es asesoramiento de inversión.
Datos financieros
ejercicio 2020Ejercicio cerrado en diciembre de 2020 · cache
Cuenta de resultados
Ingresos513,1M US$
Beneficio neto20,1M US$3,9% margen
Última declaración el 20 de julio de 2021
Declaraciones20 en total
7833 títulos@ 9,69 US$100.0% de su flujoAccionesSEC:0000919574-21-004612:0
7240 títulos@ 9,69 US$55.0% de su flujoAccionesSEC:0000919574-21-004618:0
6993 títulos@ 9,69 US$54.0% de su flujoAccionesSEC:0000919574-21-004614:0
19.799 títulos@ 9,69 US$92.5% de su flujoAccionesSEC:0000919574-21-004617:0
23.614 títulosAccionesSEC:0000919574-21-004615:0
7951 títulosAccionesSEC:0000919574-21-004619:0
23.614 títulosAccionesSEC:0000919574-21-004616:0
7951 títulosAccionesSEC:0000919574-21-004613:0
7951 títulosAccionesSEC:0000919574-21-004610:0
7951 títulosAccionesSEC:0000919574-21-004611:0
7951 títulos0AccionesSEC:0000919574-21-003914:0
7762 títulosAccionesSEC:0000919574-21-003915:0
7762 títulosAccionesSEC:0000919574-21-003911:0
7951 títulos0AccionesSEC:0000919574-21-003917:0
7762 títulosAccionesSEC:0000919574-21-003913:0
7762 títulosAccionesSEC:0000919574-21-003912:0
1182 títulos@ 10,65 US$5.9% de su flujoAccionesSEC:0000919574-21-003788:0
5574 títulos@ 10,58 US$45.0% de su flujoAccionesSEC:0000919574-21-003362:0
5603 títulos@ 10,58 US$46.0% de su flujoAccionesSEC:0000919574-21-003361:0
337 títulos@ 9,85 US$1.6% de su flujoAccionesSEC:0000919574-21-003210:0
20 de 20 declaraciones
Acerca de Diamond S Shipping Inc.
Diamond S Shipping Inc. (DSSI) fue una empresa naviera que cotizaba en EE. UU. en la NYSE antes de ser adquirida por International Seaways; para los inversores, ahora es relevante principalmente como un operador histórico de buques cisterna que cotizaba en bolsa y como un antiguo declarante ante la SEC, incluyendo las divulgaciones de transacciones de información privilegiada del Formulario 4. DSSI se constituyó el 14 de noviembre de 2018 bajo las leyes de la República de las Islas Marshall para combinar los negocios de buques cisterna de crudo y productos aportados a través de Capital Product Partners L.P. y DSS LP. Las acciones ordinarias de la compañía comenzaron a cotizar en la NYSE el 28 de marzo de 2019 bajo el símbolo DSSI. Su vida corporativa como empresa pública independiente terminó cuando la fusión con International Seaways se hizo efectiva el 16 de julio de 2021. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1761940/000110465920039594/tm205376-1_10k.htm?utm_source=openai))
Operacionalmente, DSSI se describía a sí misma como un transportista marítimo de petróleo crudo, productos petrolíferos refinados y otros productos en los mercados internacionales de transporte marítimo. Su modelo de negocio se centraba en la propiedad y operación de buques cisterna, con exposición tanto a buques cisterna de crudo como a buques cisterna de productos. Esto significaba que la compañía estaba posicionada directamente en un segmento cíclico y macro-sensible del transporte global, donde las ganancias son impulsadas por las tarifas de fletamento, la utilización de la flota, la oferta de buques, los costos de combustible, la congestión portuaria y la cambiante regulación ambiental. Los informes de la SEC alrededor de 2020 indicaban una flota operativa de 66 buques con una capacidad de carga agregada de aproximadamente cinco millones de toneladas de peso muerto, que consistía en buques cisterna de crudo Suezmax y Aframax y buques cisterna de productos MR. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1761940/000110465920039594/tm205376-1_10k.htm?utm_source=openai))
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Desde un punto de vista competitivo, DSSI era un participante significativo en el mercado público del transporte de energía, más que un operador de nicho puro. Su escala, mezcla de activos y exposición a los mercados de crudo y productos refinados le daban relevancia en varias rutas comerciales de buques cisterna y grupos comerciales. La compañía también buscó asociaciones comerciales, incluyendo un acuerdo estratégico con NORDEN para apoyar la comercialización de una gran flota de buques cisterna de productos MR, lo que subraya la importancia de la escala y la consolidación comercial en esta industria. En un sector donde la solidez del balance y la eficiencia operativa son críticas, el perfil de DSSI era el de un candidato a la consolidación tanto como el de un operador independiente. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1761940/000110465920073577/tm2022643d1_ex99-1.htm?utm_source=openai))
Geográficamente, DSSI tenía un domicilio legal en las Islas Marshall, con vínculos de gestión y operativos con Greenwich, Connecticut, y una huella comercial en las rutas marítimas globales. Para los inversores de habla francesa, la conclusión clave es que DSSI no era una empresa industrial estadounidense orientada al consumidor, sino una plataforma de transporte de energía marítima vinculada al comercio mundial de petróleo y que cotizaba en los Estados Unidos en la NYSE. El evento corporativo reciente más importante fue la fusión completada con International Seaways en 2021, que eliminó a DSSI como una acción pública independiente. Como resultado, el análisis actual de DSSI es principalmente relevante para la comparación histórica, la investigación sectorial o la revisión de las transacciones de información privilegiada heredadas de la SEC, en lugar de para los fundamentos independientes en curso. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1761940/000110465921092877/tm2122378d1_8k.htm?utm_source=openai))
