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内部人交易活动 · 24 个月2 笔买入0 笔卖出累计净流入
申报总数
6
公司
2
▲ 买入(6 笔)
€3.0万
▼ 卖出(0 笔)
—

最新申报发布于 2026年4月30日(파이오링크,€4,752)。

申报时间线

买入卖出
김상규

内部人交易记录

已披露买入
6
已披露卖出
0
信号历史

已结算买入

公开市场买入
6
T+90 为正
0%
T+90 中位数
-18.5%

基于 2 笔 90 天窗口已结束的买入(披露至少 91 天前),与我们排序模型读取的样本相同。

按公司统计的买入

每笔买入以来

  • 披露于 2026年4月30日 · 192 天前 · €4,752
    -23.5%
    入场价 ₩11,200 · 2026年10月07日 收盘 ₩8,570
  • 披露于 2026年4月08日 · 214 天前 · €2.5万
    -33.3%
    入场价 ₩489,500 · 2026年10月08日 收盘 ₩326,500
  • 披露于 2026年3月05日 · 248 天前
    +6.7%
    入场价 ₩8,030 · 2026年10月07日 收盘 ₩8,570

入场价为披露次日收盘价,即读者可操作的第一个价格。价格以上市货币计。过往涨跌不代表未来表现。

김상규:交易记录概览

김상규的申报涉及2家公司,其中最频繁的是파이오링크和현대자동차。共统计到6份申报;最早的交易在2021年9月3日,最近的在2026年4月24日。

公开市场记录是单向的,6笔买入(€3.0万),没有一笔卖出。其中4份申报未披露金额。公开市场买入是最受关注的申报类型,因为高管是用自己的钱购买股份。仅2026年,申报就显示3笔买入和0笔卖出。

在6笔买入中,2笔属于多位高管在30天内相继买入的情形。当几位高管在几周之内相继买入时,分析人士称之为集群信号。

记录最后一次更新是在2026年4月30日,新增파이오링크的一笔公开市场买入(€4,752)。通过DART (FSS),交易与发布之间的中位间隔为6天。这一间隔越短,其他投资者就能越早看到高管的操作。本摘要仅基于DART (FSS)的披露信息,不预示股价未来走向。

与 김상규 相关的公司和市场

打开公司页面,查看内部人交易、基本面数据以及分析师一致预期(如有)。

申报6 总计
  • ▲
    董事高管파이오링크
    8M KRW33DART
    750 股@ ₩10,980.000.015% 占市值100.0% 占其流量股票KRXDART:20260430001098
    标准退出:2026年7月23日 (T+90)
  • ▲
    高级管理人员高管현대자동차
    44M KRW37DART
    91 股@ ₩488,000.000.0000% 占市值100.0% 占其流量股票KRXDART:20260408000855
    标准退出:2026年6月30日 (T+90)
  • ▲
    董事高管(申报)파이오링크
    0DART
    股票KRXDART:20260305000947
    标准退出:2026年6月3日 (T+90)
  • ▲
    董事高管(申报)파이오링크
    0DART
    股票KRXDART:20211029000570
    标准退出:2022年1月27日 (T+90)
  • ▲
    董事高管(申报)파이오링크
    0DART
    股票KRXDART:20211029000520
    标准退出:2022年1月27日 (T+90)
  • ▲
    董事高管(申报)파이오링크
    0DART
    股票KRXDART:20210903000313
    标准退出:2021年12月2日 (T+90)

6 条申报中的 6 条