Track the TUI AG share price and the full directors' dealings record of the company, a publicly traded company based in Germany. Shares trade on the DE market, under the supervision of BaFin. Operating in the Retail sector, TUI AG has logged 14 public disclosures. Market capitalisation: €3.9bn. The latest transaction was filed on 16 March 2026 (Buy). Among the most active insiders: Ebel, Helmut Reiner Sebastian. All data is openly available.
Analysts rate TUI AG Buy (bullish), based on 13 analysts. Average price target: €10.22.
Transparent value + quality ranking, distinct from the insider signal.
Fundamental view, insider signal, bull and bear case, synthesis.
AI analysis generation is paused.
14 of 14 declarations
TUI AG es uno de los principales grupos de turismo integrado del mundo, cotizado en Xetra/Frankfurt (DAX/MDAX/SDAX) en Alemania. Con sede en Hannover, el grupo tiene sus orígenes en diciembre de 1968, cuando varios operadores turísticos alemanes se fusionaron bajo el nombre Touristik Union International (TUI). Con el tiempo, TUI evolucionó de un operador turístico tradicional a una plataforma más amplia de viajes y ocio, combinando operación de tours, capacidad aérea, hoteles, cruceros y servicios de destino. El objetivo estratégico del grupo es ofrecer una propuesta integral de viajes de ocio en lugar de un producto de un único punto. ([tuigroup.com](https://www.tuigroup.com/en-en/about-us/about-tui-group?trk=public_post_comment-text)) El modelo de negocio de TUI se construye alrededor de varios segmentos complementarios. Hotels & Resorts incluye una cartera global de más de 460 hoteles, abarcando posicionamientos desde economía hasta lujo a través de marcas como TUI Blue, TUI Magic Life, TUI Suneo, Robinson, Royalton y The Mora. Cruises está anclado por TUI Cruises, una asociación al 50/50 con Royal Caribbean Cruises, junto con Marella Cruises y la marca premium/exploración Hapag-Lloyd Cruises. TUI Musement proporciona servicios de gestión de destinos, excursiones, actividades, traslados y tours de varios días a través de una plataforma digital y equipos locales en destinos vacacionales. Esta combinación expone a TUI tanto a la demanda de viajes de consumidores como a servicios en destino con márgenes más altos. ([annualreport.tuigroup.com](https://annualreport.tuigroup.com/2025/management-report/corporate-profile/index.html)) Geográficamente, el grupo se organiza en regiones del Norte, Centro y Oeste, cubriendo el Reino Unido, Irlanda y los Países Nórdicos; Alemania, Austria, Polonia y Suiza; y Bélgica, los Países Bajos y Francia. TUI también destaca una amplia presencia minorista y de distribución, con alrededor de 1,200 agencias de viajes y cinco aerolíneas que apoyan sus flujos vacacionales europeos. Esa estructura integrada es una ventaja competitiva clave porque ayuda a la empresa a capturar más valor en toda la cadena de viajes y mantener un control más fuerte sobre el producto, precios y experiencia del cliente. ([tuigroup.com](https://www.tuigroup.com/en-en/about-us/about-tui-group?trk=public_post_comment-text)) Los desarrollos recientes subrayan tanto el impulso operativo como la sensibilidad cíclica de la historia de la renta variable. En su actualización de medio año de mayo de 2026, TUI reportó un EBIT subyacente más fuerte en Q2, impulsado por la transformación Markets + Airline y la demanda robusta de cruceros, mientras también señalaba impactos puntuales vinculados al conflicto de Irán/Oriente Medio. El grupo continuó expandiendo su flota de cruceros, con Mein Schiff Relax lanzado en marzo de 2025 y Mein Schiff Flow programado para entrar en servicio en 2026. Para los inversores, TUI sigue siendo un nombre de ocio de gran capitalización europeo con una clara fortaleza de marca, pero también con exposición a la confianza del consumidor, patrones de reserva, dinámicas de combustible/transporte e interrupciones geopolíticas. ([webdisclosure.com](https://www.webdisclosure.com/press-release/tui-ag-etr-de000tua-tui-delivers-strong-q2-underlying-ebit-up-185m-to-1883m-at-cc-driven-by-markets-airline-transformation-and-strong-cruise-demand-despite-45m-one-offs-especially-due-to-the-iran-war-gKgSdii7OaK))