Follow the OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. share price and the full management transaction log of the company, a publicly traded company based in United States. Shares are quoted on the US market, under the authority of SEC (Form 4). Operating in the Industry sector, OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. has logged 2 reports. Market capitalisation: €44.9bn. The latest transaction was reported on 25 August 2026 (Notice of proposed sale (Form 144)). Among the most active insiders: Overbey Cecil E. Jr.. Every trade is accessible without an account.
Analysts rate OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. Hold (neutral), based on 22 analysts. Average price target: US$231.68.
Transparent value + quality ranking, distinct from the insider signal.
Fundamental view, insider signal, bull and bear case, synthesis.
AI analysis generation is paused.
2 of 2 declarations
Old Dominion Freight Line, Inc. (ticker: ODFL) es una empresa líder estadounidense de transporte de carga cotizada en la NYSE, y se entiende mejor como un transportista premium de carga parcial (LTL). En términos prácticos, Old Dominion se especializa en recopilar múltiples envíos más pequeños de diferentes clientes, consolidarlos a través de una red de centros de servicio tipo hub-and-spoke, y entregarlos con un fuerte enfoque en el desempeño puntual y el servicio libre de daños. Para los inversores, la empresa destaca en una industria altamente competitiva porque se ha posicionado consistentemente alrededor de la calidad operativa en lugar de la competencia de precios puros. ([odfl.com](https://www.odfl.com/us/en/services/?utm_source=openai)) La empresa fue fundada en 1934 en Richmond, Virginia, por Earl Sr. y Lillian Congdon, comenzando con un único camión. Con el tiempo, Old Dominion evolucionó de un operador regional a uno de los mayores transportistas de carga parcial de América del Norte. Sus oficinas ejecutivas principales se encuentran ahora en Thomasville, Carolina del Norte, mientras que la empresa permanece constituida en Virginia. Esa combinación es importante analíticamente: refleja un patrimonio corporativo de larga data arraigado en el sureste estadounidense, pero con una huella logística que ahora abarca todo el país. ([odfl.com](https://www.odfl.com/us/en/about/?utm_source=openai)) El negocio principal de Old Dominion sigue siendo el transporte de carga parcial doméstica, pero la empresa también ofrece transporte expedito, corretaje de carga completa, drayage de contenedores y consultoría de cadena de suministro. El conjunto de servicios más amplio está diseñado para mantener a los clientes dentro del ecosistema de OD tanto para necesidades de envío estándar como más especializadas. La empresa comercializa cobertura nacional en todo Estados Unidos, con servicio puerta a puerta en toda América del Norte, lo que respalda su posicionamiento como socio logístico de alto servicio en lugar de un transportista de productos básicos. ([odfl.com](https://www.odfl.com/us/en/services/?utm_source=openai)) La ventaja competitiva se construye sobre la densidad de la red, la calidad del servicio, la fijación de precios disciplinada y la inversión continua en tecnología y equipos. En su informe anual de 2025, Old Dominion reveló 260 centros de servicio y 10,184 tractores, subrayando la escala de su plataforma operativa. La empresa también enfatiza la eficiencia habilitada por tecnología, incluyendo planificación de carga, enrutamiento, herramientas de visibilidad y capacidades digitales orientadas al cliente. En un sector donde los fallos de servicio erosionan rápidamente el poder de fijación de precios, esta combinación ayuda a respaldar la resiliencia de márgenes y la retención de clientes. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/0000878927/000119312526067161/odfl-20251231.htm?utm_source=openai)) Los desarrollos recientes muestran un negocio que se mantuvo rentable pero enfrentó condiciones de carga más débiles en 2025. Old Dominion reportó EPS diluido de $1.19 en Q1 2025, $1.27 en Q2, $1.28 en Q3 y $1.09 en Q4. El comunicado del cuarto trimestre destacó un índice operativo de 76.7% e ingresos más bajos, sugiriendo cierta presión de dinámicas de volumen y precios, aunque el flujo de caja operativo se mantuvo sólido. La administración también esbozó aproximadamente $265 million de gastos de capital planeados para 2026, principalmente para bienes raíces, expansión de centros de servicio, tractores, remolques y activos de TI. En octubre de 2025, Old Dominion fue nombrada la No. 1 Transportista LTL Nacional por Calidad por Mastio & Company, reforzando su imagen de mercado de servicio premium. ([ir.odfl.com](https://ir.odfl.com/news-events/press-releases/detail/324/old-dominion-freight-line-reports-first-quarter-2025?utm_source=openai))