Track the Werner Enterprises INC stock price and the full insider trade history of the company, a publicly traded company based in United States. Shares are listed on the US market, under the oversight of SEC (Form 4). Operating in the Industrials sector, Werner Enterprises INC has logged 88 insider filings. Market capitalisation: €2.8bn. The latest transaction was reported on 14 July 2026 (J). Among the most active insiders: LEATHERS DEREK J. The full history is free.
88
Insider Decl.
n/a
Thresholds
€78,161
8 ops.
Buy Volume
€42,396
1 ops.
Sell Volume
Analyst consensus: bullish or bearish?
Analysts rate Werner Enterprises INC Hold (neutral), based on 15 analysts. Average price target: US$42.53.
24Σ signal
Buys €78,161€42,396 Sells
This score ranks the purchase within its own market. No market currently meets the historical allocation criteria, so signals remain watch-only. Not investment advice.
Fundamental score
Ranked 22,795 of 29,057 companies
31.8
score / 100
Value
39
Quality
25
FCF yld-3.0%
Earn yld-0.6%
EV/EBITDA10.0x
ROE-3.9%
Gross mgn9.7%
Net mgn-0.5%
Debt/EBITDA2.5x
Pillars2/3
Transparent value + quality ranking, distinct from the insider signal.
Σ
Sigma AI Analysis
Fundamental view, insider signal, bull and bear case, synthesis.
Werner Enterprises, Inc. (Nasdaq: WERN) 是一家领先的美国运输和物流公司,总部位于美国内布拉斯加州奥马哈。公司由 Clarence L. Werner 于1956年用一辆卡车创立,现已发展成为美国按运营收入计算最大的整车运输公司之一。自1986年首次公开募股以来,Werner 建立了一个多元化的平台,将资产型卡车运输与非资产型物流服务相结合,旨在为北美提供端到端的供应链解决方案。([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/793074/000079307425000014/Werner_2024_Annual_Report1.pdf))
Werner 通过两个可报告部门运营。整车运输服务 (TTS) 包括专用运输和单向整车运输。专用运输提供分配给特定客户账户的卡车和司机,通常支持具有稳定合同需求的配送中心和制造设施。单向整车运输包括多个车队,包括厢式、加急、区域和温控运营。第二个部门 Werner Logistics 是一个非资产型物流平台,提供整车经纪、货运管理、多式联运和最后一英里配送服务。这种组合使 Werner 能够服务于经常性合同货运和更可变的即期或项目需求,同时将其价值主张扩展到纯粹的卡车运输之外。([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/793074/000079307425000014/Werner_2024_Annual_Report1.pdf))
从竞争角度来看,Werner 的规模、全国性网络和均衡的服务产品是其核心优势。公司强调现代化车队、运营纪律以及对技术、码头和服务质量的持续投资。其货运基础主要集中在非耐用消费品、零售商品、食品饮料产品和制成品,这些产品在宏观环境疲软时往往比高度可自由支配的货运更具弹性。从地理上看,Werner 在美国本土48个州运营,在加拿大多个省份拥有经营权,并提供往返墨西哥的拖车服务,使其在北美拥有重要的业务足迹。([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/793074/000079307425000014/Werner_2024_Annual_Report1.pdf))
近期发展表明公司正处于战略转型期。2026年1月,Werner 完成了对 FirstFleet 的收购,此举旨在加强其专用运输业务并支持更可持续、更盈利的增长。公司2025年的业绩反映了艰难的货运背景,收入下降,利润受压,尽管专用运输仍然是一个相对亮点。在2026年第一季度,Werner 报告了更高的收入和改善的运营业绩,这得益于专用运输的增长、FirstFleet 的整合以及单向整车运输更好的经济效益。董事会还维持了常规季度股息,强调了将再投资与股东回报相结合的资本分配框架。对于投资者而言,Werner 仍然是一个周期性的美国运输公司,但其拥有多元化的服务模式、规模优势和日益以物流为导向的形象。([investor.werner.com](https://investor.werner.com/news-and-events/press-releases/news-details/2026/Werner-Enterprises-Reports-Fourth-Quarter-and-Annual-2025-Results/default.aspx?utm_source=openai))