过去 90 天内有 1 名内部人买入 €10.0万股票，最近一笔由 Weinberger, Dr. Franz 披露于 2026年8月17日。
Sixt SE：高管交易动态
Sixt SE属于工业行业，创立于1912年。其高管的申报经由BaFin发布。截至2026年10月22日的十二个月内，共提交7份申报，来自4位高管。
期内所有公开市场交易均为买入：3位高管共进行6笔买入，金额€409万，没有一笔卖出。公开市场买入是最受关注的申报类型，因为高管是用自己的钱购买股份。Katag Aktiengesellschaft申报了金额最大的一笔买入，为€200万，日期2026年7月9日，相当于公司市值的0.076%。买入者中有1位高级管理人员。
在其交易所跟踪的288家公司中，中位数为5份申报；本公司为7份申报，高于这一水平。从2026年起的全部记录中，共有6笔买入和0笔卖出。
自最近一次公布的买入（2026年8月17日）以来，已有83天。从交易发生到出现在BaFin的披露中，中位时长为1天。作为对比，欧盟《市场滥用条例》（MAR）第19条给予高管三个工作日申报交易。
如需在同一行业内比较，可查看Tennant Co和Accelevation Holdings Corp.的高管买入记录。这些数据整理自监管申报（来源：BaFin），仅描述高管的操作，并非投资推荐。
谁在何时交易
买入卖出透明的价值 + 质量排名，独立于内部人交易信号。
财务数据
财年 2025财年截至 2025年12月 · cache
- 40 股@ €61.000.0001% 占市值2.4% 占其流量股票TradegateISIN DE0007231334BAFIN:40001238-77fb9b562513标准退出：2026年11月15日 (T+90)
- 1,612 股@ €60.800.0037% 占市值97.6% 占其流量股票XETRAISIN DE0007231334BAFIN:40001238-adf5cee91d6b标准退出：2026年11月15日 (T+90)
- 2,000 股@ €1,000.000.076% 占市值50.1% 占其流量Debt instrumentISIN DE000A46Z700BAFIN:40001238-3310b3f2881c标准退出：2026年10月6日 (T+90)
- 18,398.668 股@ €60.770.039% 占市值28.0% 占其流量股票XetraISIN DE0007231334BAFIN:40001238-8294423a2a0c标准退出：2026年7月12日 (T+90)
- 2,801.081 股@ €58.920.0057% 占市值4.1% 占其流量股票XetraISIN DE0007231334BAFIN:40001238-cfbde135bf85标准退出：2026年7月8日 (T+90)
- 11,967.464 股@ €59.260.025% 占市值17.8% 占其流量股票XetraISIN DE0007231334BAFIN:40001238-97244d507816标准退出：2026年7月9日 (T+90)
- 1,000,000 股@ €50.001.74% 占市值100.0% 占其流量股票ISIN DE0007231334BAFIN:40001238
7 条申报中的 7 条
关于 Sixt SE
Sixt SE是一家德国出行集团，在Xetra/法兰克福（DAX/MDAX/SDAX）上市，总部位于德国慕尼黑附近的普拉赫。该公司围绕高端出行服务建立了业务，并已从传统的汽车租赁运营商发展成为一个国际化的、数字化赋能的出行平台。在一个由全球租赁同行、网约车服务商、汽车共享运营商和订阅模式塑造的高度竞争市场中，Sixt将自己定位为一个注重品质的品牌，拥有强大的消费者和商业客户基础。（[about.sixt.com](https://about.sixt.com/en/sixt-achieves-record-year-2025-currency-adjusted-revenue-increased-by-around-9-to-eur-4-3-billion-profit-rises-by-almost-20-2026-expected-to-see-another-record-in-revenue-with-further-impro/?utm_source=openai))
Sixt的核心业务现在围绕四个集成产品组织：SIXT rent、SIXT share、SIXT ride和SIXT+汽车订阅。SIXT rent涵盖乘用车和商用车的短期和中期租赁需求。SIXT share涉及汽车共享。SIXT ride捆绑了网约车和司机服务。SIXT+提供灵活的汽车订阅模式。这些服务旨在通过一个应用程序和一个品牌创建一个单一的出行生态系统，支持客户便利性、交叉销售和重复使用。该集团还强调车队电气化、充电基础设施投资和持续的应用程序扩展，作为其可持续发展和数字战略的一部分。（[about.sixt.com](https://about.sixt.com/en/?utm_source=openai))
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从历史角度看，Sixt拥有悠久的企业家传统，并与Sixt家族保持着密切联系。Alexander Sixt和Konstantin Sixt目前担任管理委员会联席主席，加强了战略方向和企业文化的连续性。随着时间的推移，该集团已远远超越其本土市场，国际市场现在贡献了大部分收入。这种地域多元化已成为投资案例的一个关键特征，反映了Sixt在欧洲和北美日益增长的足迹。（[about.sixt.com](https://about.sixt.com/?utm_source=openai))
在竞争方面，Sixt凭借其高端车队、服务质量、强大的品牌认知度和技术驱动的客户体验脱颖而出。其模式面向休闲和商务旅客，在机场地点和主要城市市场表现尤为突出。该公司将自己定位为国际领先的高端出行服务提供商，将广泛的车队产品与有吸引力的价值主张和强大的数字界面相结合。（[about.sixt.com](https://about.sixt.com/en/sixt-achieves-record-year-2025-currency-adjusted-revenue-increased-by-around-9-to-eur-4-3-billion-profit-rises-by-almost-20-2026-expected-to-see-another-record-in-revenue-with-further-impro/?utm_source=openai))
近期发展态势良好。Sixt报告2025年创下纪录，收入约为EUR 4.3 billion，税前利润增长近20%。管理层还表示预计2026年收入将再创新高，利润率将有所改善。在运营方面，该公司继续在北美扩张，包括新的美国机场导向型地点，同时还发布了近期根据适用于德国上市发行人的披露框架的《市场滥用条例》第19条董事交易通知。（[about.sixt.com](https://about.sixt.com/ir/sixt-erzielt-rekordjahr-2025-umsatz-waehrungsbereinigt-um-rund-9-auf-43-mrd-euro-gesteigert-gewinn-legt-um-fast-20-zu/?utm_source=openai))
