过去 90 天内没有内部人买入。最近一笔由 FLATLEY JAY T 披露于 2026年3月05日。
Rivian Automotive, Inc. / DE：高管交易动态
以下是Rivian Automotive, Inc. / DE高管的股票交易情况，数据经由SEC (Form 4)发布；该公司属于工业行业。集团创立于2009年。截至2026年10月31日的最近十二个月，15位高管签署了86份申报。
申报中既有买入也有卖出：4笔买入（1位高管，€2.3万）与26笔卖出（6位高管，€569万）。买卖相抵后，净额为卖出€566万。与股份授予不同，公开市场买入由高管本人按市价出资。年内最大一笔：€75.2万，由Scaringe Robert J卖出，于2025年11月13日公开。买入者中有1位高级管理人员。
距最近一笔高管买入公布（2026年3月5日）已过去249天。申报通常在交易后2天发布（中位数，来源：SEC (Form 4)）。Form 4表格的法定期限为交易后两个工作日。单笔卖出说明不了太多：高管卖出也可能是为了缴税、筹措资金或分散资产。
在其交易所跟踪的3,173家公司中，中位数为24份申报；本公司为86份申报，高于这一水平。回溯至覆盖起点2021年，高管共申报16笔买入和79笔卖出。根据10-K年报，截至2025年12月31日的财年营收达53.87亿 USD，净利润为-36.46亿 USD。
同一行业中，我们的信号近期也捕捉到以下公司的高管买入：Bolloré SE和Auroora Yhtiöt Oyj。这些数据整理自监管申报（来源：SEC (Form 4)），仅描述高管的操作，并非投资推荐。
谁在何时交易
买入卖出内部人买入以来
- -51.8%入场价 US$30.25 · T+365 收盘 US$14.58
- -51.2%入场价 US$27.49 · T+365 收盘 US$13.41
- -75.4%入场价 US$123.38 · T+365 收盘 US$30.34
入场价为披露次日收盘价，即读者可操作的第一个价格。价格以上市货币计。过往涨跌不代表未来表现。
分析师共识：看涨还是看跌？
分析师对 Rivian Automotive, Inc. / DE 的评级为持有（中性），基于 25 位分析师。 平均目标价：US$19.00。
该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位；其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。
透明的价值 + 质量排名，独立于内部人交易信号。
财务数据
财年 2025财年截至 2025年12月 · cache
- 730,292 股0股票SEC:0001890925-26-000027:0
- 807 股0股票SEC:0002066491-26-000013:0
- 928 股0股票SEC:0001891037-26-000011:0
- 1,251 股0股票SEC:0001891751-26-000010:0
- 1,251 股0股票SEC:0001607879-26-000008:0
- 420 股@ US$12.340.0000% 占市值11.4% 占其流量股票SEC:0002066491-26-000013:1
- 15,000 股@ US$15.000.0010% 占市值9.2% 占其流量股票SEC:0001262742-26-000017:0
- 15,000 股@ US$15.000.0010% 占市值48.5% 占其流量股票SEC144:0001950047-26-009955
- 15,000 股@ US$16.29270.0013% 占市值9.8% 占其流量股票SEC:0001262742-26-000014:0
- 15,000 股@ US$16.29270.0013% 占市值51.5% 占其流量股票SEC144:0001950047-26-009366
- 8,023 股@ US$16.000.0006% 占市值2.7% 占其流量股票SEC:0001890925-26-000025:0
- 8,023 股@ US$16.000.0006% 占市值27.6% 占其流量股票SEC144:0001950047-26-008481
- 13,144 股@ US$14.50470.0008% 占市值41.3% 占其流量股票SEC144:0001950047-26-008303
- 44,033 股@ US$15.360.0030% 占市值3.0% 占其流量股票SEC:0001891517-26-000027:0
- 20,297 股@ US$15.360.0014% 占市值32.7% 占其流量股票SEC:0001943929-26-000014:0
- 38,640 股@ US$15.360.0026% 占市值12.4% 占其流量股票SEC:0001890925-26-000023:0
- 13,144 股@ US$14.50470.0008% 占市值4.0% 占其流量股票SEC:0001890925-26-000023:1
- 42,082 股@ US$15.360.0028% 占市值28.7% 占其流量股票SEC:0001262742-26-000012:0
- 769 股0股票SEC:0002066491-26-000011:0
- 1,192 股0股票SEC:0001607879-26-000006:0
- 884 股0股票SEC:0001891037-26-000009:0
- 1,192 股0股票SEC:0001891751-26-000008:0
- 343 股@ US$17.450.0000% 占市值46.9% 占其流量股票SEC:0002066491-26-000011:1
- 20,000 股@ US$20.000.0018% 占市值20.4% 占其流量股票SEC:0001561290-26-000009:0
- 20,000 股@ US$18.630.0017% 占市值100.0% 占其流量股票SEC144:0001950047-26-006900
344 条申报中的 25 条
关于 Rivian Automotive, Inc. / DE
Rivian Automotive, Inc. 是一家汽车技术公司，在纳斯达克市场上市，股票代码为RIVN，总部位于美国加利福尼亚州欧文市。Rivian成立于2009年，已从一家初创公司发展成为美国最知名的电动汽车制造商之一，专注于高端电动探险车、垂直整合的软件和相关服务。其最初的消费产品线是R1平台，包括R1T电动皮卡和三排座R1S SUV。这些车辆通过结合独特的设计、强大的性能、越野能力以及高度集成的电子和软件架构，确立了品牌地位。
从工业角度来看，Rivian的核心制造基地位于伊利诺伊州诺马尔，为美国市场生产车辆。该公司还通过其Rivian Commercial Van平台参与商用电动汽车领域，该平台是与亚马逊和其他车队客户合作开发的。这项业务使Rivian能够涉足车队电气化、经常性服务关系以及随着时间的推移可以补充消费者销售的大批量使用场景。
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Rivian的竞争定位是高端电动汽车挑战者，而非大众市场汽车制造商。它与特斯拉间接竞争，并与福特、通用汽车、现代/起亚和Stellantis等传统原始设备制造商直接竞争，所有这些公司都在多个价格点推出电动汽车产品。Rivian的差异化在于其品牌标识、产品执行和垂直整合：专有软件、空中更新、电动动力系统设计、自动驾驶相关系统以及直接面向客户的销售和服务模式。这些能力旨在支持长期利润、产品更新周期和客户忠诚度。
最近的发展集中在规模扩大和产品扩展。Rivian报告称，2025年全年生产了42,284辆汽车，交付了42,247辆，这表明执行稳定，但与现有汽车制造商相比规模仍然相对较小。该公司还在准备推出R2，这是一款中型SUV，旨在通过比R1系列更实惠的入门价格来扩大Rivian的潜在市场。Rivian表示，R2的生产预计将于2026年上半年开始，使其成为投资案例的关键催化剂。与此同时，Rivian继续扩大其软件和服务货币化，同时投资于其商业和服务基础设施。对于投资者而言，Rivian仍然是美国电动汽车市场中一个资本密集型增长故事，其中执行、成本降低和R2推出的成功对中期前景至关重要。
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