过去 90 天内没有内部人买入。最近一笔由 Clark Yvette Hollingsworth 披露于 2023年6月02日。
AIR Lease Corp：高管交易动态
本页追踪AIR Lease Corp高管申报的每一笔交易（来源：SEC (Form 4)）。公司属于工业行业。公司成立于2010年。过去一年（2025年10月24日至2026年10月24日），共有147份申报出自16位高管。
公开市场上只出现了卖出，共60笔卖出，合计€4374万，由6位高管申报。2025年12月10日由Plueger John L公布的卖出金额为€857万，是期内最大的一笔。
十二个月内共147份申报，高于我们在同一交易所跟踪的3,167家公司的中位数（24份申报）。自2011年以来，数据库收录了公司高管的30笔买入和242笔卖出。根据10-K年报，截至2025年12月31日的财年营收达30.16亿 USD，净利润为10.88亿 USD，每股派息0.88 USD。
申报通常在交易后2天发布（中位数，来源：SEC (Form 4)）。作为对比，美国证监会给予两个工作日提交Form 4表格。卖出比买入更难解读，因为卖出往往出于纳税、理财等个人需要。
这些数据整理自监管申报（来源：SEC (Form 4)），仅描述高管的操作，并非投资推荐。
谁在何时交易
买入卖出另有 1 位内部人
内部人买入以来
- +13.6%入场价 US$41.85 · T+365 收盘 US$47.53
- +1.1%入场价 US$37.61 · T+365 收盘 US$38.02
- -26.6%入场价 US$28.50 · T+365 收盘 US$20.93
入场价为披露次日收盘价，即读者可操作的第一个价格。价格以上市货币计。过往涨跌不代表未来表现。
该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位；其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。
透明的价值 + 质量排名，独立于内部人交易信号。
财务数据
财年 2025财年截至 2025年12月 · cache
- 25,288.82 股@ US$65.00100.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001862955-26-000002:0
- 100,752 股@ US$65.00100.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001558530-26-000008:0
- 199 股@ US$65.000.3% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001639504-26-000008:2
- 139 股@ US$65.000.2% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001639504-26-000008:3
- 4,500 股@ US$65.002.9% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001511940-26-000008:1
- 42,527 股@ US$65.00100.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001339903-26-000004:0
- 500 股@ US$65.000.1% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001511939-26-000008:1
- 107,778 股@ US$65.00100.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001511962-26-000008:0
- 1,325,528 股@ US$65.0024.6% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001244781-26-000008:0
- 14,050 股@ US$65.000.3% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001244781-26-000008:2
- 19,500 股@ US$65.000.4% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001244781-26-000008:3
- 10,000 股@ US$65.000.2% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001244781-26-000008:4
- 31,000 股@ US$65.000.6% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001244781-26-000008:9
- 321,350 股@ US$65.006.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001244781-26-000008:10
- 71,000 股@ US$65.001.3% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001244781-26-000008:11
- 895,526 股@ US$65.0016.6% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001244781-26-000008:13
- 68,923 股@ US$65.00100.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001511961-26-000008:0
- 54,926.97 股@ US$65.00100.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001512194-26-000002:0
- 36,408 股@ US$65.00100.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0002012727-26-000006:0
- 40,587 股@ US$65.00100.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001188272-26-000002:0
- 59,208.56 股@ US$65.00100.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001243475-26-000002:0
- 91,506 股@ US$65.00100.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001511942-26-000008:0
- 62,853 股@ US$65.0098.4% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001639504-26-000008:0
- 716 股@ US$65.001.1% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001639504-26-000008:1
- 39,727.97 股@ US$65.00100.0% 占其流量Air Lease Corporation - Class A Common StockSEC:0001024382-26-000002:0
1225 条申报中的 25 条
关于 AIR Lease Corp
Air Lease Corp. (NYSE: AL) 是一家全球商业飞机租赁公司，总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶。该公司由航空租赁资深人士Steven F. Udvar-Házy于2010年创立，旨在利用航空公司对更新、更省油飞机的需求，并为航空公司提供灵活的机队使用权，而无需承担直接拥有飞机的资本负担。随着时间的推移，Air Lease已成为业内最知名的独立租赁商之一，其商业模式以长期租赁合同、严谨的资产选择以及与全球航空公司客户的密切关系为核心。
公司的核心业务是从空中客车和波音购买新的商用飞机，并将其租赁给广泛的国际客户群中的航空公司。Air Lease还从事飞机交易和投资组合管理，包括在提高机队效率或释放价值时向第三方出售飞机。因此，其产品组合并非面向消费者的产品，而是一个资产密集的航空金融平台。其战略吸引力在于专注于现代飞机类型，这些飞机类型受到寻求更低燃油消耗、更高运营经济效益和机队更新的运营商的高度需求。在竞争激烈的租赁市场中，这种对新技术飞机和直接制造商订单簿的重视是一个关键的差异化因素。
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Air Lease在全球运营，服务于北美、欧洲、亚太、中东、非洲和拉丁美洲的客户。这种广泛的业务覆盖范围通过地理位置和航空公司信用状况实现了多元化。公司历来将自己定位为长期资本配置者，而非短期交易者，其租赁旨在产生经常性现金流和未来租金的可预测性。对于投资者而言，该业务将对飞机需求的工业敞口与对租赁利差、残值、利率和航空公司信用趋势的金融敞口相结合。
近期发展至关重要。2025年，Air Lease继续报告强劲的飞机交付活动、销售增长以及与其前俄罗斯机队相关的保险赔付。公司还于2025年9月1日宣布与由住友商事、SMBC Aviation Capital、Apollo管理基金和Brookfield组成的财团达成最终全现金合并协议，股东随后于2025年12月批准了该交易。这项待定交易是当前投资案例中最重要的公司事件，并可能最终重塑公司的独立形象。从股权角度来看，Air Lease仍然是纽约证券交易所领先的上市航空租赁商，其商业模式与全球航空交通、飞机供应限制以及全球航空公司的融资需求息息相关。
