过去 90 天内没有内部人买入。最近一笔由 ANGEL STEPHEN F 披露于 2026年3月06日。
CSX Corp：高管交易动态
成立于1980年的CSX Corp归属工业行业。公司董事和高级管理人员通过SEC (Form 4)申报交易。过去一年（2025年10月28日至2026年10月28日），共有84份申报出自24位高管。
公开市场交易分为1笔买入，合计€86.7万和8笔卖出，合计€1507万；买方共1位高管，卖方共6位高管。买卖相抵后，净额为卖出€1421万。与股份授予不同，公开市场买入由高管本人按市价出资。年内最大一笔：€550万，由Boone Kevin S.卖出，于2026年6月5日公开（占市值的0.0063%）。在买入一方，申报人包括1位首席执行官。
自最近一次公布的买入（2026年3月6日）以来，已有247天。一般而言，一笔交易从发生到公布的中位间隔为4天。Form 4表格的法定期限为交易后两个工作日。单笔卖出说明不了太多：高管卖出也可能是为了缴税、筹措资金或分散资产。
与所在交易所相比（3,170家公司，中位数24份申报），84份申报的数量高于常态。自2006年以来，数据库收录了公司高管的24笔买入和222笔卖出。在向美国证监会提交的最新年报中（10-K，财年截至2025年12月31日），公司公布营收140.92亿 USD，净利润28.89亿 USD，每股股息0.52 USD。
在同一行业，Bolloré SE和Auroora Yhtiöt Oyj近期的高管买入同样出现在我们的信号中。本摘要仅基于SEC (Form 4)的披露信息，不预示股价未来走向。
谁在何时交易
买入卖出另有 1 位内部人
内部人买入以来
- +28.7%入场价 US$40.60 · 2026年10月27日 收盘 US$52.27
- -5.4%入场价 US$33.76 · T+365 收盘 US$31.95
- +20.6%入场价 US$29.40 · T+365 收盘 US$35.47
入场价为披露次日收盘价，即读者可操作的第一个价格。价格以上市货币计。过往涨跌不代表未来表现。
分析师共识：看涨还是看跌？
分析师对 CSX Corp 的评级为买入（看涨），基于 23 位分析师。 平均目标价：US$53.76。
该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位；其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。
透明的价值 + 质量排名，独立于内部人交易信号。
财务数据
财年 2025财年截至 2025年12月 · cache
- 19,500 股@ US$51.24股票SEC:0001193125-26-436168:0
- 19,500 股@ US$51.24140.0010% 占市值9.2% 占其流量股票SEC144:0001974078-26-000388
- 12,611 股@ US$46.780.0007% 占市值47.8% 占其流量股票SEC:0001193125-26-405344:0
- 771 股@ US$48.660.0000% 占市值3.1% 占其流量股票SEC:0001628280-26-062524:0
- 13,000 股@ US$26.500.0004% 占市值26.7% 占其流量股票SEC:0001193125-26-318099:0
- 13,000 股@ US$52.680.0008% 占市值53.1% 占其流量股票SEC:0001193125-26-318099:1
- 30,000 股@ US$53.290.0018% 占市值72.6% 占其流量股票SEC:0001193125-26-318102:0
- 13,000 股@ US$52.67630.0008% 占市值100.0% 占其流量股票SEC144:0001950047-26-007289
- 30,000 股@ US$53.28470.0018% 占市值100.0% 占其流量股票SEC144:0001950047-26-007292
- 791 股股票SEC:0001193125-26-274198:0
- 13,455 股@ US$22.700.0003% 占市值1.7% 占其流量股票SEC:0001193125-26-259595:0
- 123,253 股@ US$23.480.0029% 占市值16.1% 占其流量股票SEC:0001193125-26-259595:1
- 136,708 股@ US$46.700.0063% 占市值35.4% 占其流量股票SEC:0001193125-26-259595:2
- 10,000 股@ US$46.38870.0005% 占市值9.4% 占其流量股票SEC144:0001974078-26-000216
- 10,000 股@ US$46.450.0005% 占市值9.4% 占其流量股票SEC:0001193125-26-257422:0
- 136,708 股@ US$46.6901100.0% 占其流量股票SEC144:0001950047-26-005579
- 954 股@ US$39.303.1% 占其流量股票SEC:0001193125-26-108376:0
- 25,000 股@ US$40.2733.2% 占其流量股票SEC:0001193125-26-096732:0标准退出：2026年6月4日 (T+90)
- 5,850 股0股票SEC:0001193125-26-091534:0
- 5,862 股0股票SEC:0001193125-26-086096:1
- 4,455 股0股票SEC:0001193125-26-086096:0
- 1,876 股0股票SEC:0001193125-26-086063:0
- 63,306 股0股票SEC:0001193125-26-085973:0
- 4,455 股0股票SEC:0001193125-26-085957:0
- 4,455 股0股票SEC:0001193125-26-085923:0
1466 条申报中的 25 条
关于 CSX Corp
CSX Corp. (股票代码: CSX) 是美国领先的货运铁路运输公司，在纽约证券交易所/纳斯达克上市，总部位于美国。对于讲法语的投资者而言，CSX 最好被理解为一家基础设施和物流公司，拥有资本密集型铁路网络，提供对美国东部工业活动、多式联运需求和货运流量的敞口。该公司于 1980 年由传统铁路控股公司合并而成，尽管其运营根源可追溯到该国一些最古老的铁路特许经营权。其总部位于佛罗里达州杰克逊维尔，这个地点反映了公司长期以来的运营足迹和网络重点。CSX 是北美主要的 I 级铁路公司之一，服务于美国东半部的主要大都市区，并连接港口、码头、短线合作伙伴、工业客户和区域货运运营商。
该公司的商业模式以铁路货运为中心，辅以多式联运服务和铁路-公路/转运解决方案。这使得 CSX 的运输组合多样化，涵盖原材料、成品、消费品和农产品运输。实际上，CSX 的收入基础与对更广泛经济至关重要的商品运输挂钩，这使得该股票对于寻求物流、贸易流量和工业需求而非面向消费者活动的投资者尤为重要。
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从竞争角度来看，CSX 在高度集中的美国东部铁路市场运营，其主要大型竞争对手是 Norfolk Southern。这种竞争结构创造了一个相对稳定但纪律严明的行业，由于监管要求、网络密度以及建设铁路基础设施的巨大成本，进入壁垒很高。CSX 强调服务可靠性、网络生产力、安全性以及燃油效率是其关键差异化因素。与长途卡车运输相比，铁路作为一种低排放的货运模式具有战略重要性，公司也从中受益。
近期发展至关重要。CSX 的 2025 年年度报告指出，2025 年业绩未达到管理层的预期，而管理层强调年内完成的投资是 2026 年更强劲运营和财务业绩的基础。该公司还提前重新开放了扩建后的霍华德街隧道，这是一个旨在提高货运能力和可靠性的东海岸主要基础设施项目。2025 年，CSX 还宣布了与 BNSF 的新多式联运服务，批准了一项涵盖机车工程师的劳务协议，并进行了多项领导层变动。总体而言，CSX 仍然是北美主要的铁路运营商，对于关注美国货运基础设施的投资者而言，它是一个周期性但具有防御性的工业运输股。
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