过去 90 天内有 2 名内部人买入 €135万股票，最近一笔由 Buckley Mortimer J 披露于 2026年11月03日。
集群：30 天内 2 名买家Boeing Co：高管交易动态
本页追踪Boeing Co高管申报的每一笔交易（来源：SEC (Form 4)）。公司属于国防与航空航天行业。公司成立于1916年。最新披露的员工人数为171,000人（2023年）。过去一年（2025年11月4日至2026年11月4日），共有61份申报出自16位高管。
买卖两个方向都有交易：5笔买入，金额€212万，5笔卖出，金额€445万，分别来自4位高管和3位高管。买卖相抵后，净额为卖出€233万。与股份授予不同，公开市场买入由高管本人按市价出资。McKenzie Howard E申报了金额最大的一笔卖出，为€208万，日期2026年2月5日。参与买入的有4位高级管理人员等。
在其交易所跟踪的2,029家公司中，中位数为42份申报；本公司为61份申报，高于这一水平。我们关于Boeing Co的记录可追溯至2006年，累计有29笔买入和341笔卖出。根据10-K年报，截至2025年12月31日的财年营收达894.63亿 USD，净利润为22.35亿 USD。
距最近一笔高管买入公布（2026年11月3日）已过去5天。通过SEC (Form 4)，交易与发布之间的中位间隔为2天。在美国，内部人须在交易后两个工作日内提交Form 4表格。
在同一行业，Safran近期的高管买入同样出现在我们的信号中。本摘要仅基于SEC (Form 4)的披露信息，不预示股价未来走向。
谁在何时交易
买入卖出另有 6 位内部人
内部人买入以来
- -19.9%入场价 US$218.90 · 2026年11月02日 收盘 US$175.40
- -24.1%入场价 US$231.11 · 2026年11月02日 收盘 US$175.40
- -6.2%入场价 US$186.92 · 2026年11月02日 收盘 US$175.40
入场价为披露次日收盘价，即读者可操作的第一个价格。价格以上市货币计。过往涨跌不代表未来表现。
分析师共识：看涨还是看跌？
分析师对 Boeing Co 的评级为强烈买入（看涨），基于 26 位分析师。 平均目标价：US$235.65。
该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位；其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。
透明的价值 + 质量排名，独立于内部人交易信号。
财务数据
财年 2025财年截至 2025年12月 · cache
- 5,820 股@ US$171.55股票SEC:0001225208-26-008642:0标准退出：2027年1月28日 (T+90)
- 2,950 股@ US$173.026股票SEC:0001225208-26-008641:0标准退出：2027年1月28日 (T+90)
- 629.68 股@ US$209.080.0001% 占市值13.0% 占其流量股票SEC:0001225208-26-007500:0
- 4,205.138 股@ US$228.650.0007% 占市值100.0% 占其流量股票SEC:0001225208-26-007209:0
- 907 股0股票SEC:0001225208-26-007192:0
- 6,232.647 股@ US$234.090.0009% 占市值33.7% 占其流量股票SEC:0001225208-26-007098:0
- 1,370 股@ US$218.500.0001% 占市值100.0% 占其流量股票SEC:0001225208-26-005552:0标准退出：2026年8月18日 (T+90)
- 2,230 股@ US$224.2050.0% 占其流量股票SEC:0001225208-26-003296:0标准退出：2026年6月1日 (T+90)
- 4,444.18 股@ US$232.2660.1% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002710:0
- 1,503.45 股@ US$233.78513.5% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002709:0
- 1,445.902 股@ US$236.7122.0% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002430:0
- 500.18 股@ US$236.719.7% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002424:0
- 1,232.58 股@ US$236.7111.2% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002433:0
- 557.284 股@ US$236.716.3% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002432:0
- 814.889 股@ US$236.7115.2% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002431:0
- 965.591 股@ US$236.715.9% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002429:0
- 5,016.643 股@ US$236.7126.9% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002428:0
- 967.694 股@ US$236.7125.3% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002427:0
- 3,166.645 股@ US$236.7114.1% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002426:0
- 965.453 股@ US$236.717.4% 占其流量股票SEC:0001225208-26-002425:0
- 2,394 股0股票SEC:0001225208-26-002205:1
- 2,147 股0股票SEC:0001225208-26-002199:1
- 3,716 股0股票SEC:0001225208-26-002208:1
- 16,599 股0股票SEC:0001225208-26-002202:1
- 5,368 股0股票SEC:0001225208-26-002204:1
1853 条申报中的 25 条
关于 Boeing Co
波音公司（股票代码：BA）在美国纽约证券交易所上市。对于法国、比利时和瑞士投资者而言，波音是全球航空航天和国防领域的领先工业集团之一，在商用飞机、防御系统、太空项目和相关服务领域拥有悠久的历史。该公司为150多个国家/地区的客户开发、制造和提供产品服务。它在美国和超过65个国家/地区拥有超过170,000名员工，其公司总部位于美国华盛顿特区附近。（[boeing.com](https://www.boeing.com/company?utm_source=openai)）
波音公司成立于1916年，凭借航空航天创新以及与航空公司、政府和卫星运营商的深厚关系建立了其全球声誉。如今，该集团分为三个核心业务部门：商用飞机、防务、空间与安全以及全球服务。这种结构赋予波音多元化的商业模式，涵盖飞机销售、军事平台集成、空间和卫星系统以及涵盖维护、零部件、培训、数字分析、供应链支持和改装的重要服务特许经营。（[boeing.com](https://www.boeing.com/company?utm_source=openai)）
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在商业航空领域，波音最知名的系列包括737 MAX、777X和787梦想飞机，以及强大的货机产品组合。波音表示，全球有超过14,000架波音飞机在役，其货机服务于全球90%以上的航空货运市场。从竞争角度来看，波音仍然是全球两大主导商用飞机制造商之一，主要与空客竞争，而其订单和交付情况仍然高度依赖于飞机需求、供应链执行、认证里程碑和产品质量信心。（[boeing.com](https://www.boeing.com/global?utm_source=openai)）
防务、空间与安全部门涵盖军用飞机、旋翼机、加油机、自主系统、卫星和太空探索项目。2026年，波音宣布其圣路易斯基地将再次成为防务、空间与安全业务的总部，突显了该枢纽的战略重要性。该公司还宣布在加利福尼亚州埃尔塞贡多扩大卫星生产，以增加光电/红外有效载荷的产量。（[boeing.com](https://www.boeing.com/features/2026/02/boeing-defense-space-and-security-headquarters-returns-to-st-louis?utm_source=openai)）
近期发展对投资者至关重要。波音在其2025年年终业绩中报告了运营绩效的改善，包括第四季度收入23.9 billion美元和创纪录的682 billion美元的积压订单。2026年，它还宣布了几项商业胜利，包括涉及达美航空、巴拿马航空、埃塞俄比亚航空和富国岛太阳航空的订单，而MQ-25A自主加油项目通过美国海军的成功试飞取得了进展。总而言之，这些更新表明了逐步复苏的故事，但仍严重依赖于执行、交付、认证和安全信誉。（[investors.boeing.com](https://investors.boeing.com/investors/news/press-release-details/2026/Boeing-Reports-Fourth-Quarter-Results/default.aspx?utm_source=openai)）
