过去 90 天内没有内部人买入。最近一笔由 D'ARCY STEPHEN R. 披露于 2018年12月20日。
Navistar International Corp:高管交易动态
Navistar International Corp是一家工业行业的上市公司。其高管通过SEC (Form 4)申报股份交易。Navistar International Corp已超过一年没有高管申报,最近一份可追溯到2021年7月6日。
自2006年以来,数据库收录了公司高管的164笔买入和55笔卖出。
以上数据均来自SEC (Form 4)发布的申报,描述的是过去的情况,不代表未来股价走势,也不构成投资建议。
该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位;其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。
财务数据
财年 2020财年截至 2020年10月 · cache
- 7,515 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000067:0
- 10,366 股@ US$44.504.9% 占其流量Premium Share UnitsSEC:0000808450-21-000049:1
- 6,113 股@ US$44.500.7% 占其流量Premium Share UnitsSEC:0000808450-21-000051:1
- 163.89 股@ US$44.500.7% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000052:1
- 2,365 股@ US$44.501.2% 占其流量递延股票单位SEC:0000808450-21-000053:1
- 425 股@ US$44.500.2% 占其流量Premium Shares UnitsSEC:0000808450-21-000053:2
- 1,681 股@ US$44.502.1% 占其流量Premium Share UnitsSEC:0000808450-21-000054:1
- 145,426 股股票SEC:0000899243-21-027209:1
- 14,980,528 股股票SEC:0000899243-21-027209:2
- 758 股0股票SEC:0000899243-21-027209:3
- 53,396 股股票SEC:0000899243-21-027209:4
- 4,809 股股票SEC:0000899243-21-027201:1
- 1,099,046 股股票SEC:0000899243-21-027209:0
- 119,545 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000049:0
- 11,014 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000062:0
- 2,706 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000050:0
- 20,677 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000055:0
- 81,807 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000053:0
- 37,823 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000054:0
- 252,926 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000051:0
- 14,035 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000052:0
- 646 股0股票SEC:0000899243-21-027201:0
- 7,785 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000061:0
- 8,287 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000064:0
- 18,993 股@ US$44.50100.0% 占其流量股票SEC:0000808450-21-000063:0
880 条申报中的 25 条
关于 Navistar International Corp
Navistar International Corp. 是一家历史悠久的美国运输和工业公司,历来与商用车辆和动力系统相关联。该公司在纽约证券交易所上市,股票代码为 NAV,其公司和制造业务长期以来一直集中在美国伊利诺伊州莱尔。对于投资者而言,Navistar 最好被理解为一家传统的北美卡车和客车制造商,拥有强大的品牌形象和围绕商业车队建立的商业模式。
运营方面,Navistar 的核心业务包括 International® 品牌商用卡车、专有柴油发动机以及 IC Bus® 校车和商用客车。该公司还通过一家附属公司供应卡车和发动机服务零件,并通过另一家附属公司提供融资服务。这种组合很重要:除了新车销售,Navistar 还参与与零件、维护和融资相关的高频率、经常性收入流,这在客户关注正常运行时间、生命周期成本和服务支持的行业中至关重要。
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Navistar 的工业遗产可追溯到 International Harvester 和数十年的美国制造专业知识。这一历史在今天仍然具有商业价值,因为卡车和客车运输领域的车队买家高度重视耐用性、运营可靠性和经销商/服务支持。在竞争方面,该公司与主要的重型卡车和发动机制造商在竞争激烈的市场中运营。其主要区别在于其品牌特许经营权、产品广度以及将车辆、发动机、零件和支持服务捆绑成更完整的解决方案以服务车队运营商的能力。
地理上,Navistar 的商业重点主要在北美,尤其是在美国拥有强大的基础,并在中西部地区拥有制造和商业存在。该公司位于伊利诺伊州莱尔的总部仍然是其企业形象的核心参考点。同样重要的是要注意该公司当前的企业背景:Navistar 表示它是 TRATON GROUP 的一部分,并且在 2021 年 7 月 1 日,TRATON SE 通过一家子公司与 Navistar International Corporation 合并,股东根据合并条款有权获得现金对价。对于市场读者而言,这意味着 Navistar 的股权历史和 SEC 备案记录(包括 Form 4 内部人交易)应在了解合并后结构的情况下进行解释。
从 SEO 和投资者关系的角度来看,最相关的主题是 Navistar 的卡车和客车平台、其柴油动力系统能力、其零件和金融生态系统、其在美国的工业足迹以及其作为更广泛的 TRATON 投资组合中可识别的北美商用车辆特许经营权的地位。