Macquarie Infrastructure Holdings, LLC：高管交易动态
Macquarie Infrastructure Holdings, LLC的高管申报在SEC (Form 4)中较为稀少，最近一份发布于2022年7月25日。随着新交易的披露，本页将不断充实。数据来源：高管申报（SEC (Form 4)）。过往交易不代表未来收益。
该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位；其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。
财务数据
财年 2021财年截至 2021年12月 · cache
- 15,235,184 股@ US$4.1196.1% 占其流量Common UnitSEC:0001209191-22-043150:0
- 17,458 股Common UnitsSEC:0001104659-22-081473:0
- 46,790 股Common UnitsSEC:0001104659-22-081442:0
- 47,214 股Common UnitsSEC:0001104659-22-081448:0
- 32,000 股Common UnitsSEC:0001104659-22-081459:0
- 8,700 股Common UnitsSEC:0001104659-22-081463:0
- 10,331 股Common UnitsSEC:0001104659-22-081452:0
- 1,000 股Common UnitsSEC:0001104659-22-081461:0
- 17,458 股Common UnitsSEC:0001104659-22-081456:0
- 60,221 股Common UnitsSEC:0001104659-22-081466:0
- 32,848 股Common UnitsSEC:0001104659-22-081468:0
- 22,974 股Common UnitsSEC:0001104659-22-081470:0
- 74,232 股@ US$3.830.4% 占其流量Common UnitSEC:0001209191-22-042229:0
- 74,138 股@ US$3.760.4% 占其流量Common UnitSEC:0001209191-22-039433:0
- 73,942 股@ US$3.730.4% 占其流量Common UnitSEC:0001209191-22-032799:0
- 73,653 股@ US$3.720.4% 占其流量Common UnitSEC:0001209191-22-026192:0
- 72,888 股@ US$3.640.4% 占其流量Common UnitSEC:0001209191-22-022179:0
- 72,485 股@ US$3.610.4% 占其流量Common UnitSEC:0001209191-22-013218:0
- 72,323 股@ US$3.600.4% 占其流量Common UnitSEC:0001209191-22-005514:0
- 72,194 股@ US$3.660.4% 占其流量Common UnitSEC:0001209191-22-001412:0
- 72,756 股@ US$7.310.7% 占其流量Common UnitSEC:0001209191-21-067253:0
21 条申报中的 21 条
关于 Macquarie Infrastructure Holdings, LLC
Macquarie Infrastructure Holdings, LLC 是一家总部位于美国的基础设施和能源相关公司，其历史与 Macquarie 平台以及前纽约证券交易所上市公司 MIC 密切相关。从投资者的角度来看，重要的是要注意该公司不再是活跃的纽约证券交易所/纳斯达克上市公司；它在2022年完成合并后退市。其主要办事处位于纽约西55街125号，其目前的法人形式可追溯到2021年，当时 Macquarie Infrastructure Holdings, LLC 成为 Macquarie Infrastructure Corporation 的继承者，而 Macquarie Infrastructure Corporation 本身是2004年成立的 Macquarie Infrastructure Company LLC 的继承者。([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1845290/000162828022003230/mic-20211231.htm?utm_source=openai))
从业务角度来看，MIH 围绕着具有相对稳定、类似公用事业现金流特征的基本基础设施资产而建立。历史上，其投资组合包括多个基础设施业务，但随着时间的推移，该公司变得更加专注。到2022年初，管理层表示，在成功出售 IMTT 和 Atlantic Aviation 业务后，持续运营主要由 Hawaii Gas 组成。Hawaii Gas 是夏威夷一家受监管的燃气公用事业业务，与周期性更强的基础设施资产相比，这赋予了该公司防御性特征。([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1845290/000162828022003227/exhibit991_20211231.htm?utm_source=openai))
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该公司的历史以一系列重组和资产出售而著称。2021年的重组简化了法律结构，并使上市母公司与基础资产基础更加紧密地结合。2022年，该公司宣布完成与 Argo Infrastructure Partners 管理的实体合并，随后其单位于2022年7月从纽约证券交易所退市。这一系列事件实质性地改变了投资案例：该平台不再作为多元化的公共基础设施工具运营，而是转向私人所有权和更窄的运营范围。([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1845290/000110465921118160/tm2128075d1_ex99-1.htm?utm_source=openai))
从竞争角度来看，MIH 的吸引力从未基于高增长的产品创新。相反，它来自于基础设施资产的稀缺价值、监管壁垒以及能源分销和相关基本服务需求的韧性。该公司的地理敞口高度集中在美国，在夏威夷拥有特别强大的运营存在，并在纽约设有公司职能部门。这种集中度可以支持盈利可见性，但它也对当地法规、资本支出要求以及单一州公用事业足迹的经济性产生了重大依赖。([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1845290/000162828022003230/mic-20211231.htm?utm_source=openai))
出于 SEO 和市场背景目的，最近新闻的关键要点是，Macquarie Infrastructure Holdings, LLC 今天最好理解为一家前公共基础设施发行人，而不是目前在纽约证券交易所/纳斯达克交易的股票。因此，任何提及 SEC Form 4 内部人交易都应在历史背景下解释，反映发行人仍受公开市场报告义务约束的时期。这使得该公司主要与资产货币化、发起人主导的重组以及美国上市基础设施平台的生命周期回顾性分析相关。([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1289790/000115752322000197/0001157523-22-000197-index.htm?utm_source=openai))
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