过去 90 天内没有内部人买入。最近一笔由 COL DOUGLAS L 披露于 2025年3月14日。
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.：高管交易动态
成立于2017年的Knight-Swift Transportation Holdings Inc.归属工业行业，总部在菲尼克斯。公司董事和高级管理人员通过SEC (Form 4)申报交易。过去一年（2025年11月7日至2026年11月7日），共有93份申报出自16位高管。
期内没有高管在市场上买入，而9位高管申报了14笔卖出，合计€1127万。Dove Reid申报了金额最大的一笔卖出，为€305万，日期2026年7月31日，相当于公司市值的0.032%。
与所在交易所相比（2,030家公司，中位数42份申报），93份申报的数量高于常态。完整历史始于2010年，共计16笔买入、200笔卖出。根据10-K年报，截至2025年12月31日的财年营收达74.70亿 USD，净利润为6594.6万 USD，每股派息0.72 USD。
申报通常在交易后3天发布（中位数，来源：SEC (Form 4)）。第16条规则给予每份Form 4表格两个工作日的提交时间。卖出比买入更难解读，因为卖出往往出于纳税、理财等个人需要。
同一行业的其他公司中，我们的信号近期发现了Auroora Yhtiöt Oyj和MBB SE的高管买入。以上数据均来自SEC (Form 4)发布的申报，描述的是过去的情况，不代表未来股价走势，也不构成投资建议。
谁在何时交易
买入卖出另有 4 位内部人
内部人买入以来
- +13.1%入场价 US$47.01 · T+365 收盘 US$53.15
- +33.5%入场价 US$27.11 · T+365 收盘 US$36.18
- +36.6%入场价 US$26.88 · T+365 收盘 US$36.73
入场价为披露次日收盘价，即读者可操作的第一个价格。价格以上市货币计。过往涨跌不代表未来表现。
分析师共识：看涨还是看跌？
分析师对 Knight-Swift Transportation Holdings Inc. 的评级为买入（看涨），基于 20 位分析师。 平均目标价：US$85.10。
该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位；其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。
透明的价值 + 质量排名，独立于内部人交易信号。
财务数据
财年 2025财年截至 2025年12月 · cache
- 357 股@ US$62.36股票SEC:0002136649-26-000002:0
- 126,864 股@ US$73.1320.088% 占市值58.7% 占其流量股票SEC144:0001957244-26-000016
- 2,200 股@ US$52.330.0011% 占市值11.1% 占其流量股票SEC:0001432894-26-000002:0
- 42,290 股@ US$71.48980.029% 占市值19.1% 占其流量股票SEC144:0001957244-26-000015
- 3,600 股@ US$70.820.0023% 占市值26.4% 占其流量股票SEC:0001506973-26-000003:0
- 50,000 股@ US$70.24580.032% 占市值22.2% 占其流量股票SEC:0001871703-26-000001:0
- 200,000 股@ US$75.4039.4% 占其流量股票SEC144:0001968582-26-000652
- 300,000 股@ US$78.371.16% 占市值60.6% 占其流量股票SEC144:0001968582-26-000566
- 167 股@ US$75.630.0001% 占市值1.4% 占其流量股票SEC:0001754391-26-000003:1
- 206 股@ US$75.630.0001% 占市值1.7% 占其流量股票SEC:0001754391-26-000003:3
- 175 股@ US$75.630.0001% 占市值1.5% 占其流量股票SEC:0001754391-26-000003:5
- 461 股@ US$75.630.0002% 占市值3.9% 占其流量股票SEC:0001754391-26-000003:7
- 502 股@ US$75.630.0003% 占市值4.3% 占其流量股票SEC:0001754391-26-000003:9
- 159 股@ US$75.630.0001% 占市值1.2% 占其流量股票SEC:0001506973-26-000002:1
- 265 股@ US$75.630.0001% 占市值2.1% 占其流量股票SEC:0001506973-26-000002:3
- 324 股@ US$75.630.0002% 占市值2.5% 占其流量股票SEC:0001506973-26-000002:5
- 466 股@ US$75.630.0002% 占市值3.6% 占其流量股票SEC:0001506973-26-000002:7
- 508 股@ US$75.630.0003% 占市值3.9% 占其流量股票SEC:0001506973-26-000002:9
- 608 股股票SEC:0001754391-26-000003:0
- 753 股股票SEC:0001754391-26-000003:2
- 637 股股票SEC:0001754391-26-000003:4
- 1,683 股股票SEC:0001754391-26-000003:6
- 1,832 股股票SEC:0001754391-26-000003:8
- 356 股股票SEC:0001506973-26-000002:0
- 594 股股票SEC:0001506973-26-000002:2
1781 条申报中的 25 条
关于 Knight-Swift Transportation Holdings Inc.
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (NYSE: KNX) 是美国最大的上市运输和物流公司之一，总部位于亚利桑那州凤凰城。该公司于2017年由Knight Transportation和Swift Transportation合并而成，但其运营历史可追溯到更早：Knight Transportation成立于1990年，而Swift在几十年间发展成为北美主要的整车运输公司。对于国际投资者而言，KNX代表了一个具有长期运营历史、广泛服务范围以及由行业整合塑造的商业模式的规模化货运平台。
Knight-Swift的核心业务围绕整车运输，并由多种互补服务线支持。该公司运营涵盖干货车、平板车、冷藏和专业货运类别的整车运输网络。除了资产型卡车运输外，它还运营资产较轻的物流业务，帮助匹配货运需求与承运商运力。该集团还参与多式联运及相关服务，使其能够为北美供应链的部分环节提供更综合的运输解决方案。这种资产型和经纪/物流能力的结合使该公司比纯粹的整车运营商拥有更广泛的覆盖范围。
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从竞争角度来看，Knight-Swift定位为一家具有显著密度、终端覆盖和客户关系的全国性承运商。在碎片化的行业中，其规模至关重要，因为运营杠杆、服务可靠性、网络优化和严谨的资本配置可以推动相对业绩。该公司的地理分布集中在美国，但也服务于墨西哥和北美跨境线路，这扩大了其市场敞口，并加强了其在与制造业、零售和工业供应链相关的货物流动中的作用。
公司近期发展强化了多元化战略。Knight-Swift通过收购寻求增长，包括2023年收购U.S. Xpress以及其他运输/物流业务的增加，例如零担运输相关的扩张。其2025年年度报告强调网络扩张、客户关系深度和服务广度是关键战略重点。该公司还强调持续投资于其运营平台以及结合整车运输、物流和多式联运能力的优势。与其他周期性运输公司一样，KNX仍受货运需求、工业活动、燃料成本和更广泛的美国经济状况的影响。
总的来说，Knight-Swift最好被视为一个规模化、多元化的货运平台，而非单一服务的承运商。其在美国纽约证券交易所的上市、其全国性的业务范围以及持续的收购驱动型扩张使其成为北美运输和物流领域的核心参考名称。
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