跳到内容
★ 登录后关注
Forward AIR Corp 标志

Forward AIR Corp 股票:股价与高管交易 · 美国

US·市值 US$508.1M工业

过去 90 天内没有内部人买入。最近一笔由 Cetus Capital VI, L.P. 披露于 2026年2月17日。

Forward AIR Corp:高管交易动态

Forward AIR Corp归属工业行业。公司董事和高级管理人员通过SEC (Form 4)申报交易。自2025年10月24日以来,13位高管已提交40份申报。

公开市场交易分为2笔买入,合计€347万和7笔卖出,合计€570万;买方共1位高管,卖方共1位高管。两个方向相互抵消后,仍有€224万的净卖出。在市场上买入意味着按当时价格投入个人资金,这与以股份形式获得报酬截然不同。在买入一方,申报人包括1位主要股东。年内最大一笔:€330万,由Cetus Capital VI, L.P.买入,于2026年2月17日公开。

自最近一次公布的买入(2026年2月17日)以来,已有264天。一般而言,一笔交易从发生到公布的中位间隔为4天。作为对比,美国证监会给予两个工作日提交Form 4表格。卖出比买入更难解读,因为卖出往往出于纳税、理财等个人需要。

作为参照,同一交易所的中位公司(共3,167家公司)同期发布了24份申报,而本公司为40份申报。我们关于Forward AIR Corp的记录可追溯至2006年,累计有28笔买入和468笔卖出。基本面方面,截至2025年12月31日财年的美国证监会文件(10-K)列出营收24.95亿 USD、净利润-1.08亿 USD。

以上数据均来自SEC (Form 4)发布的申报,描述的是过去的情况,不代表未来股价走势,也不构成投资建议。

高管申报
1,510
持股线
暂无
买入金额
€709万
28 笔 · 全部历史
卖出金额
€1亿
468 笔 · 全部历史

谁在何时交易

买入卖出
Cetus Capital VI, L.P.2 笔买入7 笔卖出

内部人买入以来

  • 披露于 2026年2月17日 · 264 天前 · €16.2万
    -44.6%
    入场价 US$27.60 · 2026年10月23日 收盘 US$15.30
  • 披露于 2023年8月30日 · 1166 天前 · €1.9万
    -55.1%
    入场价 US$70.82 · T+365 收盘 US$31.77
  • 披露于 2023年8月30日 · 1166 天前 · €6.9万
    -55.1%
    入场价 US$70.82 · T+365 收盘 US$31.77

入场价为披露次日收盘价,即读者可操作的第一个价格。价格以上市货币计。过往涨跌不代表未来表现。

分析师共识:看涨还是看跌?

分析师对 Forward AIR Corp 的评级为买入(看涨),基于 2 位分析师。 平均目标价:US$24.50。

该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位;其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。

基本面评分
在 26,897 家已排名公司中位列第 23,738
23.6
评分 / 100
价值
34
质量
13
FCF 收益率3.0%
盈利收益率-21%
EV/EBITDA14.3x
ROE·
毛利率14%
净利率-4.3%
负债/EBITDA11.6x
支柱2/3

透明的价值 + 质量排名,独立于内部人交易信号。

财务数据

财年 2025

财年截至 2025年12月 · cache

US$15.04
分析师一致预期
2 位分析师
买入
US$24.00目标价 US$24.50(+63%)US$25.00
利润表
营业收入US$2.5B
毛利US$338.2M14% 利润率
EBITDAUS$186.2M7% 利润率
净利润-US$107.8M-11.4% 利润率
估值
PER (forward)35.0x
P/Book7.3x
贝塔1.41
资产负债与现金
市值US$508.1M
总负债US$2.2B
自由现金流US$15.3M
负债 / 股东权益1759%
盈利能力与股权结构
ROE-735.7%
ROA3.1%
内部人持股 %1.9%
机构持股 %97.3%
最新申报日期:2026年6月22日
申报1,510 总计
  • ◆
    董事高管
    0SEC
    9,545 股股票SEC:0001628280-26-044652:0
  • ◆
    董事高管
    0SEC
    9,545 股股票SEC:0001628280-26-044651:0
  • ◆
    董事高管
    0SEC
    9,545 股股票SEC:0000912728-26-000003:0
  • ◆
    首席执行官高管
    88,965 USD30SEC
    4,136 股@ US$21.510.014% 占市值100.0% 占其流量股票SEC:0001628280-26-029308:0
  • ◆
    高级管理人员高管
    13,947 USD11SEC
    869 股@ US$16.050.3% 占其流量股票SEC:0001628280-26-018705:1
  • ◆
    高级管理人员高管
    7,752 USD12SEC
    483 股@ US$16.0513.2% 占其流量股票SEC:0001628280-26-018708:1
  • ◆
    高级管理人员高管
    78,131 USD13SEC
    4,868 股@ US$16.0516.8% 占其流量股票SEC:0001628280-26-018705:0
  • ◆
    首席财务官高管
    0SEC
    5,732 股0股票SEC:0001628280-26-018700:0
  • ◆
    首席执行官高管
    0SEC
    18,692 股0股票SEC:0001628280-26-018697:0
  • ◆
    高级管理人员高管
    33,849 USD19SEC
    2,109 股@ US$16.0591.2% 占其流量股票SEC:0001628280-26-018708:0
  • ◆
    高级管理人员高管
    14,334 USD18SEC
    516 股@ US$27.7869.8% 占其流量股票SEC:0001628280-26-010539:1
  • ◆
    首席会计官高管
    10,056 USD27SEC
    362 股@ US$27.78100.0% 占其流量股票SEC:0001628280-26-010534:1
  • ◆
    首席财务官高管
    46,170 USD27SEC
    1,662 股@ US$27.78100.0% 占其流量股票SEC:0001628280-26-010544:1
  • ◆
    高级管理人员高管
    26,280 USD11SEC
    946 股@ US$27.780.5% 占其流量股票SEC:0001628280-26-010543:1
  • ◆
    高级管理人员高管
    14,251 USD13SEC
    513 股@ US$27.7823.7% 占其流量股票SEC:0001628280-26-010540:1
  • ◆
    高级管理人员高管
    12,112 USD19SEC
    436 股@ US$27.7879.3% 占其流量股票SEC:0001628280-26-010538:1
  • ◆
    高级管理人员高管
    29,363 USD19SEC
    1,057 股@ US$27.78100.0% 占其流量股票SEC:0001628280-26-010542:1
  • ◆
    首席执行官高管
    89,285 USD27SEC
    3,214 股@ US$27.7849.9% 占其流量股票SEC:0001628280-26-010545:1
  • ◆
    首席财务官高管
    0SEC
    20,698 股0股票SEC:0001628280-26-010544:0
  • ◆
    首席执行官高管
    0SEC
    43,197 股0股票SEC:0001628280-26-010545:0
  • ◆
    高级管理人员高管
    0SEC
    10,799 股0股票SEC:0001628280-26-010543:0
  • ◆
    高级管理人员高管
    0SEC
    8,999 股0股票SEC:0001628280-26-010542:0
  • ◆
    高级管理人员高管
    0SEC
    4,950 股0股票SEC:0001628280-26-010538:0
  • ◆
    首席执行官高管
    0SEC
    10,799 股0股票SEC:0001628280-26-010536:0
  • ◆
    首席会计官高管
    0SEC
    2,340 股0股票SEC:0001628280-26-010534:0

1510 条申报中的 25 条

关于 Forward AIR Corp

Forward Air Corp. (NASDAQ: FWRD) 是一家在美国纳斯达克市场上市的美国运输和物流公司。公司总部位于德克萨斯州达拉斯,成立于1981年,其明确的初始使命是为短途空运提供可靠、快速的陆路替代方案。在四十多年的发展中,Forward已从一家专注于快速零担运输(LTL)的运营商发展成为一个拥有更综合服务产品的更广泛的物流平台。其投资案例建立在轻资产模式、准时执行以及服务于对运输时效性要求高的客户的密集北美网络之上。

如今,公司业务围绕几个互补的服务线展开。快速货运部门提供区域、区域间和全国性的快速零担服务,以及整车运输、取货和送货、货物集散、仓储和报关服务。Omni Logistics部门于2024年1月被收购,显著扩大了集团的全球覆盖范围和产品广度,增加了空运和海运货运代理、报关、仓储和分销、增值服务以及更广泛的供应链解决方案。多式联运部门专注于美国海港和铁路枢纽的始发和终点短驳服务,以及专业的集装箱货运站和仓库处理服务。这些业务共同使Forward能够作为复杂物流需求的单一来源提供商。

展开全文收起

从竞争角度来看,Forward与专业零担承运商、货运代理、多式联运运营商和全球物流提供商竞争。其差异化在于精确执行、速度、网络密度以及服务时间敏感型货物流动的能力,而不是纯粹在价格上竞争。公司主要服务于美国,同时也在加拿大和墨西哥运营;最近的文件还显示其业务遍及北美和南美,并通过Omni平台在欧洲和亚洲拥有精选的国际物流覆盖。

近期发展对投资者很重要。2025年,Forward继续整合Omni Logistics,整合成本仍在报告业绩中体现。董事会还在2025年初启动了战略审查,以评估旨在最大化股东价值的替代方案。这使得Forward成为一个正在进行重组和转型而非静态运输领域的公司:关键主题是协同效应的获取、利润率的稳定以及公司向更加多元化的全球物流平台逐步重新定位。