过去 90 天内没有内部人买入。最近一笔由 WALTER JOHN R 披露于 2013年3月25日。
Echo Global Logistics, Inc.：高管交易动态
Echo Global Logistics, Inc.是一家工业行业的上市公司。其高管通过SEC (Form 4)申报股份交易。十二个月来，Echo Global Logistics, Inc.的高管没有新的申报，最新记录停留在2021年11月23日。
回溯至覆盖起点2010年，高管共申报17笔买入和182笔卖出。
本摘要仅基于SEC (Form 4)的披露信息，不预示股价未来走向。
内部人买入以来
- +21.7%入场价 31.38 · T+365 收盘 38.18
- +19.0%入场价 18.69 · T+365 收盘 22.24
入场价为披露次日收盘价，即读者可操作的第一个价格。价格以上市货币计。过往涨跌不代表未来表现。
该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位；其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。
财务数据
财年 2020财年截至 2020年12月 · cache
- 33,128 股@ US$48.25100.0% 占其流量股票SEC:0001104659-21-143125:0
- 268,887 股@ US$48.2596.6% 占其流量股票SEC:0001104659-21-143132:0
- 2,803 股@ US$48.25100.0% 占其流量股票SEC:0001104659-21-143127:0
- 17,579 股@ US$48.25100.0% 占其流量股票SEC:0001104659-21-143133:0
- 40,142 股@ US$48.25100.0% 占其流量股票SEC:0001104659-21-143129:0
- 18,850 股@ US$48.25100.0% 占其流量股票SEC:0001104659-21-143121:0
- 103,381 股@ US$48.25100.0% 占其流量股票SEC:0001104659-21-143128:0
- 13,339 股@ US$48.25100.0% 占其流量股票SEC:0001104659-21-143126:0
- 10,779 股@ US$48.2562.1% 占其流量股票SEC:0001104659-21-143123:0
- 2,154 股@ US$48.007.2% 占其流量股票SEC:0001104659-21-123801:1
- 4,861 股0股票SEC:0001104659-21-123801:0
- 15,000 股@ US$32.63733.4% 占其流量股票SEC:0001104659-21-081998:0
- 10,000 股@ US$33.949637.9% 占其流量股票SEC:0001104659-21-061882:0
- 10,098 股0股票SEC:0001104659-21-046230:0
- 21,390 股0股票SEC:0001104659-21-046228:0
- 8,389 股@ US$14.422.3% 占其流量股票SEC:0001104659-21-043912:0
- 8,389 股@ US$31.225.0% 占其流量股票SEC:0001104659-21-043912:1
- 1,136 股@ US$31.412.4% 占其流量股票SEC:0001104659-21-037864:0
- 304 股@ US$33.520.7% 占其流量股票SEC:0001104659-21-037864:1
- 722 股@ US$32.431.6% 占其流量股票SEC:0001104659-21-037268:1
- 21,390 股0股票SEC:0001104659-21-037272:0
- 1,629 股0股票SEC:0001104659-21-037268:0
- 10,098 股0股票SEC:0001104659-21-037270:0
- 15,000 股@ US$28.652.2% 占其流量股票SEC:0001104659-21-031506:0
- 6,505 股0股票SEC:0001104659-21-030773:0
635 条申报中的 25 条
关于 Echo Global Logistics, Inc.
Echo Global Logistics, Inc. 是一家总部位于美国的运输和供应链管理公司，在美国纳斯达克市场上市，股票代码为 ECHO。对于讲法语的投资者来说，它最好被理解为一家轻资产物流中介机构，通过专有技术平台连接托运人和承运人。该公司成立于2000年代中期，围绕伊利诺伊州芝加哥建立了其模式，并至今仍将运营总部设在那里。随着时间的推移，Echo 将自己定位为一家技术驱动型供应商，专注于货运执行、数据可见性和供应链优化，而不是拥有运输资产。
Echo 的商业模式以两个互补的服务支柱为中心。首先是货运代理，涵盖美国托运人使用的主要运输方式：整车运输、零担运输 (LTL)、多式联运、国内空运、加急运输和国际运输。其次是管理运输，这是一种更广泛的外包解决方案，Echo 在其中为客户承担关键的物流职能，包括承运人选择、装载调度、货物跟踪、绩效监控和网络协调。该公司长期以来一直强调其基于网络的专有平台，该平台汇编和分析其承运人网络的数据，以简化运输管理决策。
展开全文收起
从竞争角度来看，Echo 在一个高度分散和周期性的市场中运营，竞争来自货运代理、第三方物流供应商和综合物流参与者。其差异化较少依赖于物理基础设施，更多依赖于技术、商业规模和执行质量。这对于寻求灵活性、快速部署和广泛运输能力网络的客户来说可能具有吸引力。对于投资者而言，需要关注的关键变量是货运市场周期性、经纪利润压力、客户保留以及对工业和零售活动的敏感性。
Echo 历史上在美国各地保持了广泛的全国业务，由芝加哥总部和区域办事处网络提供支持。在2025年和2026年，该公司通过运营和选择性收购继续扩张。最近的一个重大事件是2026年宣布并随后完成对 ITS Logistics 的收购，旨在加强 Echo 的综合供应链产品和人工智能驱动的物流能力。该公司还在2025年收购了 FreightSaver，巩固了旨在扩大其网络和服务能力的整合战略。对于股东而言，这些举措支持了规模和服务广度，但也带来了需要密切监控的整合和执行风险。
