过去 90 天内没有内部人买入。最近一笔由 Ellingsen Catharine D 披露于 2022年12月01日。
Daseke, Inc.：高管交易动态
以下是Daseke, Inc.高管的股票交易情况，数据经由SEC (Form 4)发布；该公司属于工业行业。过去十二个月内，Daseke, Inc.没有任何高管发布申报。最近一份申报的日期是2024年4月1日。
回溯至覆盖起点2015年，高管共申报21笔买入和6笔卖出。
数据来源：高管申报（SEC (Form 4)）。过往交易不代表未来收益。
该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位；其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。
财务数据
财年 2023财年截至 2023年12月 · cache
- 83,326 股@ US$8.30100.0% 占其流量股票SEC:0001213900-24-028869:0
- 96,064 股@ US$8.30100.0% 占其流量股票SEC:0001213900-24-028872:0
- 514,131 股@ US$8.30100.0% 占其流量股票SEC:0001213900-24-028854:0
- 38,496 股@ US$8.3092.8% 占其流量股票SEC:0001213900-24-028858:0
- 226,058 股@ US$8.30100.0% 占其流量股票SEC:0001213900-24-028878:0
- 89,565 股@ US$8.30100.0% 占其流量股票SEC:0001213900-24-028874:0
- 36,491 股@ US$8.30100.0% 占其流量股票SEC:0001213900-24-028860:0
- 81,326 股@ US$8.3091.7% 占其流量股票SEC:0001213900-24-028865:0
- 605,174 股@ US$8.30100.0% 占其流量股票SEC:0001213900-24-028870:0
- 39,585 股@ US$8.30100.0% 占其流量股票SEC:0001213900-24-028863:0
- 23,897 股@ US$8.30100.0% 占其流量股票SEC:0001213900-24-028852:0
- 226,058 股0股票SEC:0001213900-24-026630:0
- 7,743 股@ US$8.252.3% 占其流量股票SEC:0001213900-24-023572:1
- 108,991 股@ US$8.2513.4% 占其流量股票SEC:0001213900-24-023570:1
- 31,796 股0股票SEC:0001213900-24-023572:0
- 276,968 股0股票SEC:0001213900-24-023570:0
- 4,278 股@ US$8.253.7% 占其流量股票SEC:0001213900-24-020145:1
- 15,236 股0股票SEC:0001213900-24-020145:0
- 29,433 股0股票SEC:0001104659-24-000946:2
- 7,030 股0股票SEC:0001104659-24-000947:2
- 24,225 股@ US$8.102.9% 占其流量股票SEC:0001104659-24-000946:1
- 11,582 股@ US$8.101.4% 占其流量股票SEC:0001104659-24-000946:3
- 2,096 股@ US$8.100.6% 占其流量股票SEC:0001104659-24-000947:1
- 2,085 股@ US$8.100.6% 占其流量股票SEC:0001104659-24-000947:3
- 19,332 股0股票SEC:0001104659-24-000942:0
161 条申报中的 25 条
关于 Daseke, Inc.
Daseke, Inc. 是一家总部位于美国的专业运输和物流公司，专注于露天货运和其他复杂的工业运输需求。该公司于2008年在特拉华州注册成立，运营总部位于美国德克萨斯州艾迪生。尽管该公司曾以股票代码 DSKE 在纳斯达克上市，但 Daseke 已被 TFI International 收购，合并于2024年4月1日完成，此后 Daseke 不再作为独立的上市公司进行交易。对于投资者而言，这个名称最好理解为一个前上市平台，其资产和运营足迹已并入一个更大的运输集团。（[sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1642453/000155837021001921/dske-20201231x10k.htm?utm_source=openai))
在运营方面，Daseke 围绕北美平板和专业卡车运输建立了业务，服务于需要高接触、非标准货物处理的工业终端市场。其模式将基于资产的运输与轻资产服务（如经纪、物流规划和仓储）相结合。该公司的车队历来包括数千辆牵引车和平板/专业拖车，为重视交付确定性、设备可用性和运营控制的托运人提供支持。Daseke 的地理足迹遍及美国大陆，并在加拿大和墨西哥设有额外业务，使其能够接触跨境工业货运流。（[sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1642453/000095017024028034/dske-20231231.htm?utm_source=openai))
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该公司通过两个运营部门报告其业务：平板解决方案和专业解决方案。平板解决方案处理需要平板或可伸缩侧面设备的货物，而专业解决方案则处理需要更专业拖车和处理能力的货物。这种组合使 Daseke 成为一个利基承运商，而不是一个广泛多元化的整车运输公司，在难以运输的货物类别中具有竞争优势。实际上，这意味着它服务于工业、建筑、能源、金属、重型设备和相关市场的客户，在这些市场中，服务可靠性和设备专业化比简单的干线定价更重要。（[sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1642453/000095017024028034/dske-20231231.htm?utm_source=openai))
Daseke 的竞争格局是由整合塑造的。管理层长期以来一直将公司描绘成北美专业运输领域的领先整合者，通过收购小型运营品牌和整合多个区域平台而建立。在合并之前，它将自己宣传为北美最大的平板和专业物流承运商之一，拥有支持全国覆盖的规模和资产密度。最近最重要的公司事件是 TFI International 的收购，该收购于2023年12月宣布，并于2024年4月1日完成，每股现金价格为 $8.30。该交易结束了 Daseke 作为独立上市公司的生命，是投资者在审查历史文件（包括内部人 Form 4 活动）时应注意的关键最新进展。（[globenewswire.com](https://www.globenewswire.com/news-release/2023/12/22/2800614/0/en/TFI-International-Agrees-to-Acquire-Daseke-for-8-30-in-Cash-per-Common-Share.html?utm_source=openai))
