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Custom Truck One Source, Inc. 股票:股价与高管交易 · 美国

US·市值 US$2.1B工业

过去 90 天内没有内部人买入。最近一笔由 PE One Source Holdings, LLC 披露于 2025年2月03日。

Custom Truck One Source, Inc.:高管交易动态

本页追踪Custom Truck One Source, Inc.高管申报的每一笔交易(来源:SEC (Form 4))。公司属于工业行业。截至2026年11月8日的最近十二个月,11位高管签署了23份申报。

这些申报中没有一笔是常规的公开市场买入或卖出。由于主要取决于薪酬计划,这些操作在此不计入买入。

与所在交易所相比(2,044家公司,中位数41份申报),23份申报的数量低于常态。完整历史始于2019年,共计53笔买入、19笔卖出。截至2025年12月31日的财年10-K显示,营收为19.44亿 USD,净利润为-3105.2万 USD。

至少一年来,Custom Truck One Source, Inc.没有高管进行公开市场买入。一般而言,一笔交易从发生到公布的中位间隔为2天。第16条规则给予每份Form 4表格两个工作日的提交时间。

同一行业中,我们的信号近期也捕捉到以下公司的高管买入:Auroora Yhtiöt Oyj和MBB SE。数据来源:高管申报(SEC (Form 4))。过往交易不代表未来收益。

高管申报
301
持股线
暂无
买入金额
€7亿
53 笔 · 全部历史
卖出金额
€1亿
19 笔 · 全部历史

谁在何时交易

买入卖出
PE One Source Holdings, LLC1 笔买入

内部人买入以来

  • 披露于 2025年2月03日 · 644 天前 · €3125万
    +26.9%
    入场价 US$5.20 · T+365 收盘 US$6.60
  • 披露于 2024年8月09日 · 822 天前 · €30.7万
    +33.7%
    入场价 US$4.19 · T+365 收盘 US$5.60
  • 披露于 2024年8月07日 · 824 天前 · €9.2万
    +34.1%
    入场价 US$4.25 · T+365 收盘 US$5.70

入场价为披露次日收盘价,即读者可操作的第一个价格。价格以上市货币计。过往涨跌不代表未来表现。

分析师共识:看涨还是看跌?

分析师对 Custom Truck One Source, Inc. 的评级为强烈买入(看涨),基于 6 位分析师。 平均目标价:US$13.33。

该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位;其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。

基本面评分
在 26,911 家已排名公司中位列第 22,213
28.6
评分 / 100
价值
31
质量
26
FCF 收益率-7.1%
盈利收益率-1.5%
EV/EBITDA11.4x
ROE2.7%
毛利率21%
净利率-1.6%
负债/EBITDA6.1x
支柱2/3

透明的价值 + 质量排名,独立于内部人交易信号。

财务数据

财年 2025

财年截至 2025年12月 · cache

US$9.16
分析师一致预期
6 位分析师
强烈买入
US$12.00目标价 US$13.33(+46%)US$15.00
利润表
营业收入US$1.9B
毛利US$411.9M21% 利润率
EBITDAUS$393.4M20% 利润率
净利润-US$31.1M1.1% 利润率
估值
PER (trailing)101.7x
PER (forward)29.5x
P/Book2.6x
贝塔1.43
资产负债与现金
市值US$2.1B
总负债US$2.4B
自由现金流-US$146.9M
负债 / 股东权益312%
盈利能力与股权结构
ROE2.7%
ROA3.1%
内部人持股 %4.7%
机构持股 %98.6%
最新申报日期:2026年4月3日
申报301 总计
  • ◇
    首席执行官高管
    0SEC
    75,000 股0股票SEC:0001213900-26-040058:0
  • ◆
    董事高管
    261,099 USD16SEC
    39,441 股@ US$6.6252.7% 占其流量股票SEC:0001213900-26-040059:1
  • ◆
    首席执行官高管
    149,202 USD26SEC
    22,538 股@ US$6.6240.0% 占其流量股票SEC:0001213900-26-040060:1
  • ◆
    高级管理人员高管
    131,890 USD19SEC
    19,923 股@ US$6.6291.1% 占其流量股票SEC:0001213900-26-040061:1
  • ◆
    首席财务官高管
    268,421 USD22SEC
    40,547 股@ US$6.6232.0% 占其流量股票SEC:0001213900-26-040062:1
  • ◆
    首席执行官高管
    363,478 USD28SEC
    54,906 股@ US$6.6264.3% 占其流量股票SEC:0001213900-26-040063:1
  • ◆
    首席执行官高管
    223,677 USD26SEC
    33,788 股@ US$6.6238.6% 占其流量股票SEC:0001213900-26-040058:1
  • ◇
    董事高管
    0SEC
    131,250 股0股票SEC:0001213900-26-040059:0
  • ◇
    首席执行官高管
    0SEC
    75,000 股0股票SEC:0001213900-26-040060:0
  • ◇
    高级管理人员高管
    0SEC
    50,625 股0股票SEC:0001213900-26-040061:0
  • ◇
    首席财务官高管
    0SEC
    90,000 股0股票SEC:0001213900-26-040062:0
  • ◇
    首席执行官高管
    0SEC
    121,875 股0股票SEC:0001213900-26-040063:0
  • ◇
    董事高管
    0SEC
    26,859 股0股票SEC:0001213900-26-039383:0
  • ◇
    董事高管
    0SEC
    26,859 股0股票SEC:0001213900-26-039384:0
  • ◇
    董事高管
    0SEC
    26,859 股0股票SEC:0001213900-26-039385:0
  • ◇
    董事高管
    0SEC
    48,346 股0股票SEC:0001213900-26-039386:0
  • ◇
    董事高管
    0SEC
    26,859 股0股票SEC:0001213900-26-039387:0
  • ◆
    首席执行官高管
    0SEC
    24,796 股0股票SEC:0001213900-26-034749:0
  • ◆
    首席执行官高管
    0SEC
    24,796 股0股票SEC:0001213900-26-034748:0
  • ◆
    董事高管
    0SEC
    43,392 股0股票SEC:0001213900-26-034747:0
  • ◆
    高级管理人员高管
    0SEC
    16,739 股0股票SEC:0001213900-26-034745:0
  • ◆
    首席财务官高管
    0SEC
    27,895 股0股票SEC:0001213900-26-034750:0
  • ◆
    首席执行官高管
    0SEC
    40,292 股0股票SEC:0001213900-26-034746:0
  • ●
    董事高管
    0SEC
    3,670,279 股0股票SEC:0001213900-25-100830:0
  • ◆
    董事高管
    220,870 USD11SEC
    52,588 股@ US$4.202.0% 占其流量股票SEC:0001213900-25-028631:1

301 条申报中的 25 条

关于 Custom Truck One Source, Inc.

Custom Truck One Source, Inc. (NYSE: CTOS) 是一家在美国上市的工业公司,在纽约证券交易所交易,总部位于密苏里州堪萨斯城。该公司业务围绕专业设备平台构建,服务于基础设施密集型终端市场,尤其涉及电力公用事业、电信、铁路、林业、废物管理及其他基础设施相关领域。该公司的现代公司形式可追溯到2021年的交易,当时Nesco Holdings收购了Custom Truck One Source并采用了现有名称,而运营平台本身则植根于堪萨斯城,并长期专注于专业卡车和设备解决方案。([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1709682/000121390021019985/ea138891ex99-1_customtruck.htm?utm_source=openai))

CTOS通过三个主要业务线运营垂直整合模式。设备租赁解决方案涵盖租赁设备和二手车队资产销售。卡车和设备销售专注于新专业卡车和设备的生产、组装和销售。售后零部件和服务包括零部件、工具、耗材以及维修和保养服务。这种结构使公司能够将整个设备生命周期货币化,并提供比许多规模较小的同行更全面的客户产品。实际上,CTOS作为车队运营商的一站式商店进行竞争,满足其对关键任务设备、支持和持续服务的需求。([investors.customtruck.com](https://investors.customtruck.com/news/news-details/2026/Custom-Truck-One-Source-Inc--Reports-Fourth-Quarter-and-Full-Year-2025-Results/default.aspx?utm_source=openai))

展开全文收起

从市场定位的角度来看,CTOS受益于长期需求驱动因素,而非单一终端市场。管理层反复强调的主题包括电网升级、电气化、数据中心建设、电信扩张以及更广泛的基础设施投资。这些驱动因素支持了对专业公用事业和商用卡车、租赁车队和售后支持的需求。该公司的竞争优势在于其广泛的产品、租赁车队的规模以及将设备可用性与服务和零部件支持相结合的能力。近期管理层评论还强调了营运资本纪律、自由现金流生成和去杠杆化作为核心优先事项。([investors.customtruck.com](https://investors.customtruck.com/news/news-details/2026/Custom-Truck-One-Source-Inc--Reports-Fourth-Quarter-and-Full-Year-2025-Results/default.aspx?utm_source=openai))

从地理上看,CTOS主要专注于北美,其运营足迹以美国为中心,分销/服务网络旨在服务全国客户。2025年,该公司宣布在佛罗里达州奥兰多设立新地点,这突显了其持续的网络扩张,以抓住关键地区的增长机会。([investors.customtruck.com](https://investors.customtruck.com/news/news-details/2025/Custom-Truck-One-Source-Announces-Opening-of-New-Orlando-Florida-Location-to-Serve-Growing-Demand/default.aspx?utm_source=openai))

近期发展具有建设性。在2026年3月发布的年度报告中,CTOS报告了2025年创纪录的收入和更强劲的第四季度调整后EBITDA,同时还指出历史设备订单量高企,并从2026年开始改变分部报告。这一报告变化,即转向两个新分部,表明管理层正在重组业务,以实现更清晰的运营问责制和投资者透明度。对于国际股票投资者而言,Custom Truck One Source最好被视为纽约证券交易所上市的美国基础设施设备平台,具有周期性风险敞口,但受到关键工业终端市场长期支出趋势的支持。([investors.customtruck.com](https://investors.customtruck.com/news/news-details/2026/Custom-Truck-One-Source-Inc--Reports-Fourth-Quarter-and-Full-Year-2025-Results/default.aspx?utm_source=openai))

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