过去 90 天内没有内部人买入。最近一笔由 Carey Bond E 披露于 2025年6月12日。
CPI Aerostructures Inc：高管交易动态
本页追踪CPI Aerostructures Inc高管申报的每一笔交易（来源：SEC (Form 4)）。公司属于国防与航空航天行业。自2025年10月24日以来，8位高管已提交16份申报。
这些申报均不是简单的公开市场买入或卖出，而是股份授予、期权行权及其他变动。此类变动会被记录，但很难说明高管如何看待股价。
作为参照，同一交易所的中位公司（共2,023家公司）同期发布了41份申报，而本公司为16份申报。完整历史始于2006年，共计103笔买入、107笔卖出。基本面方面，截至2025年12月31日财年的美国证监会文件（10-K/A）列出营收6926.2万 USD、净利润-84.3万 USD。
至少一年来，CPI Aerostructures Inc没有高管进行公开市场买入。通过SEC (Form 4)，交易与发布之间的中位间隔为5天。在美国，内部人须在交易后两个工作日内提交Form 4表格。
数据来源：高管申报（SEC (Form 4)）。过往交易不代表未来收益。
谁在何时交易
买入卖出内部人买入以来
- +66.1%入场价 US$2.92 · T+365 收盘 US$4.85
- -22.4%入场价 US$3.61 · T+365 收盘 US$2.80
- -27.7%入场价 US$3.65 · T+365 收盘 US$2.64
入场价为披露次日收盘价，即读者可操作的第一个价格。价格以上市货币计。过往涨跌不代表未来表现。
该评分只在所属市场内对买入进行排名。仅在经过回测的策略范围内的交易所提供建议仓位；其他市场的信号仍处于观察状态。并非投资建议。
透明的价值 + 质量排名，独立于内部人交易信号。
财务数据
财年 2025财年截至 2025年12月 · cache
- 8,125 股@ US$2.581737.8% 占其流量股票SEC:0001094891-26-000286:0
- 2,876 股股票SEC:0001094891-26-000244:0
- 75,126 股股票SEC:0001094891-26-000230:0
- 40,199 股股票SEC:0001094891-26-000230:1
- 13,013 股股票SEC:0001094891-26-000230:2
- 32,828 股股票SEC:0001094891-26-000232:0
- 3,704 股0股票SEC:0001094891-26-000050:0
- 30,303 股0股票SEC:0001094891-26-000046:0
- 15,152 股0股票SEC:0001094891-26-000012:0
- 18,182 股0股票SEC:0001094891-26-000010:0
- 15,152 股0股票SEC:0001094891-26-000004:0
- 21,212 股0股票SEC:0001094891-26-000008:0
- 25,000 股0股票SEC:0001094891-26-000006:0
- 4,419 股0股票SEC:0001094891-26-000002:0
- 13,256 股0股票SEC:0001094891-25-000106:1
- 15,595 股0股票SEC:0001094891-25-000106:0
- 10,000 股@ US$2.87950.5% 占其流量股票SEC:0001062993-25-011600:0标准退出：2025年9月10日 (T+90)
- 24,445 股0股票SEC:0001062993-25-000669:0
- 14,815 股0股票SEC:0001062993-25-000676:0
- 17,778 股0股票SEC:0001062993-25-000675:0
- 20,741 股0股票SEC:0001062993-25-000674:0
- 14,815 股0股票SEC:0001062993-25-000677:0
- 29,630 股0股票SEC:0001062993-25-000671:0
- 5,000 股@ US$3.3741.2% 占其流量股票SEC:0001062993-24-019388:0标准退出：2025年2月17日 (T+90)
- 10,000 股@ US$3.1362.2% 占其流量股票SEC:0001062993-24-019272:0标准退出：2025年2月16日 (T+90)
459 条申报中的 25 条
关于 CPI Aerostructures Inc
CPI Aerostructures, Inc.（“CPI Aero”，股票代码CVU）是一家总部位于美国的专业航空航天和国防制造商，专注于为军事、政府和特定商业应用提供复杂的结构组件和相关部件。该公司在美国纽约证券交易所美国市场上市，是一家小型工业公司，受国防采购周期、项目执行和客户集中风险的影响。CPI Aero成立于1980年，最初名为Composite Products International Inc.，后来随着其将重点缩小到航空结构和高精度制造，演变为现在的身份。其总部位于纽约埃奇伍德。
CPI Aero的核心业务是航空结构的合同制造：复杂的金属组件、机身部件、机械加工零件、机载吊舱系统、射频/电磁屏蔽外壳以及其他关键任务子组件。该公司主要作为按图纸生产的供应商运营，根据客户规格进行制造，而不是自行开发终端市场平台。这种模式强调质量、可重复性、工程纪律和按时交付。CPI Aero的客户名单包括洛克希德·马丁、雷神公司（RTX）、柯林斯航空航天、西科斯基和巴西航空工业公司等主要航空航天和国防承包商，这突显了其作为嵌入成熟供应链的利基供应商的作用。
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从竞争角度来看，CPI Aero所处的市场进入壁垒很高：资质要求、制造技术、合规标准以及特定项目的客户批准都至关重要。虽然该公司比全球主要承包商规模小得多且多元化程度较低，但它可以在响应能力、专业生产能力和长期项目关系方面展开竞争。其定位在客户需要可靠、专注的制造商来生产国防和航空航天平台上的重复性结构硬件时最为强大。CPI Aero似乎还在将其可寻址机会扩展到导弹、无人机和自主系统等相邻军事应用领域。
最近的业务更新是积极的。2026年2月，CPI Aero宣布获得洛克希德·马丁公司价值9 million美元的F-16 Block 70/72方向舵岛减速伞舱组件额外订单，交付期延长至2028年。该公司还报告了柯林斯航空航天射频/电磁屏蔽外壳的后续订单以及雷神公司结构导弹翼组件的订单，这表明与蓝筹国防客户的持续合作以及逐步超越传统机身工作的扩展。在财务方面，CPI Aero报告2025年收入为69.3 million美元，同比下降，并出现轻微运营亏损，这表明尽管订单量增加和未来需求前景改善，但扭亏为盈的进程仍在进行中。
