Acciones de Spirit AeroSystems Holdings, Inc.: Cotización y operaciones de directivos · Estados Unidos
Ninguna compra de directivos en los últimos 90 días. La última, de Wright Laura, se publicó el 15 may 2018.
Qué hacen los directivos de Spirit AeroSystems Holdings, Inc.
Fundada en 1927, la empresa Spirit AeroSystems Holdings, Inc. está clasificada en el sector Defensa y aeroespacial y tiene su sede en Wichita, Estados Unidos. Sus consejeros y altos directivos declaran sus transacciones a través de SEC (Form 4). En el último año (del 24 de octubre de 2025 al 24 de octubre de 2026), 18 directivos presentaron 28 declaraciones.
Las declaraciones describen asignaciones, ejercicios de opciones o traspasos, no operaciones en el mercado. Movimientos como estos se registran, pero aportan poco sobre cómo valoran los directivos la cotización.
En comparación con su bolsa (3167 empresas, mediana de 24 declaraciones), un total de 28 declaraciones resulta superior a lo habitual. En todo el historial (desde 2007), el recuento es de 15 compras y 261 ventas.
No ha habido compras en bolsa de directivos de Spirit AeroSystems Holdings, Inc. desde hace al menos un año. La diferencia mediana entre la operación y su publicación es nula: la mayoría de las declaraciones sale el mismo día. El plazo legal de un Formulario 4 es de dos días hábiles tras la transacción.
Estos datos se extraen de las declaraciones regulatorias (fuente: SEC (Form 4)). Describen lo que hicieron los directivos y no son una recomendación.
Datos financieros
ejercicio 2024Ejercicio cerrado en diciembre de 2024 · cache
- 7710 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055730:1
- 15.438 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055725:1
- 10.379 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055725:2
- 7009 títulosClass A Common StockSEC:0001628280-25-055738:1
- 18.454 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055724:1
- 7414 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055724:2
- 7009 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055726:1
- 7009 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055732:1
- 30.580 títulosClass A Common StockSEC:0001628280-25-055722:0
- 5217 títulosClass A Common StockSEC:0001628280-25-055738:0
- 4459 títulosClass A Common StockSEC:0001628280-25-055737:0
- 19.474 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055736:0
- 2359 títulosClass A Common StockSEC:0001628280-25-055735:0
- 24.639 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055734:0
- 13.610 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055733:0
- 23.912 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055732:0
- 358.787 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055731:0
- 28.772 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055730:0
- 4305 títulosClass A Common StockSEC:0001628280-25-055729:0
- 28.864 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055728:0
- 41.849 títulosClass A Common StockSEC:0001628280-25-055727:0
- 60.131 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055726:0
- 17.641 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055725:0
- 25.563 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055724:0
- 7414 títulosAccionesSEC:0001628280-25-055723:0
25 de 1365 declaraciones
Acerca de Spirit AeroSystems Holdings, Inc.
Spirit AeroSystems Holdings, Inc. es un grupo de fabricación aeroespacial con sede en EE. UU. históricamente centrado en aeroestructuras para la aviación comercial, la defensa y el soporte posventa. La empresa se formó en 2005 tras la escisión de las operaciones de fabricación de Boeing en Wichita, lo que le otorgó una sólida base industrial en Kansas. Spirit tenía su sede en Wichita, Kansas, Estados Unidos, y sus acciones cotizaban en el mercado estadounidense bajo el ticker SPR en NYSE/NASDAQ antes de la reciente reorganización corporativa de la empresa.
Operacionalmente, el negocio de Spirit se construyó en torno a tres áreas principales: aeroestructuras comerciales, defensa y espacio, y servicios posventa. Sus competencias principales incluyen estructuras de fuselaje complejas y de alto valor, como secciones de fuselaje, pilones, góndolas y otros componentes críticos de aeronaves. Estos productos son compatibles con las principales plataformas de aeronaves, en particular las operadas por Boeing y Airbus, lo que convirtió a Spirit en uno de los proveedores de aeroestructuras de nivel uno más importantes en la cadena de suministro aeroespacial global. La empresa también mantuvo una huella industrial internacional en América del Norte, Europa y Asia, lo que refleja la naturaleza global de su base de clientes y la exposición a programas.
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Desde el punto de vista competitivo, Spirit ocupaba una posición estratégicamente importante pero concentrada. Una parte significativa de su base de ingresos dependía de un pequeño número de grandes clientes OEM, especialmente Boeing y Airbus. Esa concentración de clientes proporcionó escala y visibilidad del programa, pero también expuso a Spirit a la volatilidad de las tasas de producción, problemas de control de calidad, renegociaciones de contratos y interrupciones más amplias de la cadena de suministro. Para los inversores, esto significaba que Spirit debía analizarse menos como una empresa industrial diversificada y más como una plataforma aeroespacial altamente apalancada estrechamente vinculada a las tasas de construcción de aeronaves y la ejecución de los OEM.
Los eventos corporativos recientes son el telón de fondo clave de la inversión. En 2025, Spirit anunció un acuerdo de desinversión con Airbus y luego completó una transacción importante en la que Boeing adquirió Spirit AeroSystems el 8 de diciembre de 2025. Boeing declaró que las operaciones comerciales y posventa de Spirit se integrarían en Boeing, mientras que las actividades relacionadas con la defensa continuarían en una estructura más independiente dentro de la organización más amplia de Boeing. Como resultado, Spirit ya no funciona como un proveedor aeroespacial cotizado independiente estándar. Para los participantes del mercado, el enfoque ha cambiado del análisis de capital independiente a los resultados de la transacción, la integración de activos y las implicaciones estratégicas para la cadena de suministro y la huella industrial de Boeing en los Estados Unidos.
