1 directivo compró acciones por 90 k€ en los últimos 90 días, la más reciente de Eriksen Howard Timothy, publicada el 21 oct 2026.
Qué hacen los directivos de Saker Aviation Services, Inc.
La empresa Saker Aviation Services, Inc. pertenece al sector Industria. Las declaraciones de sus directivos se publican a través de SEC (Form 4). Desde el 24 de octubre de 2025, 2 directivos han presentado 4 declaraciones.
El flujo va en un solo sentido: 1 directivo compró (2 compras, en total 90 k€) y nadie vendió en el mercado. A diferencia de una asignación, una compra en bolsa la paga el propio directivo, a precio de mercado. Del lado comprador, las declaraciones mencionan, entre otros, a 1 accionista de referencia. La mayor operación del año: 62 k€, comprados por Eriksen Howard Timothy y hechos públicos el 21 de octubre de 2026 (1,3% de la capitalización).
La última compra es reciente: se publicó el 21 de octubre de 2026, hace 18 días. Por lo general, entre una operación y su publicación pasa una mediana de 2 días. El plazo legal de un Formulario 4 es de dos días hábiles tras la transacción.
Entre las 282 empresas seguidas en su bolsa, la mediana es de 8 declaraciones; con 4 declaraciones, este emisor queda por debajo. Desde 2006, la base de datos recoge 6 compras y 2 ventas de directivos de la empresa. El 10-K del ejercicio cerrado el 31 de diciembre de 2025 recoge unos ingresos de 1,3 M USD y un resultado neto de -1,1 M USD.
Dentro del mismo sector, nuestras señales detectaron hace poco compras de directivos en Bolloré SE y Auroora Yhtiöt Oyj. Este resumen se basa únicamente en las declaraciones del canal de SEC (Form 4) y no anticipa la evolución de la cotización.
Quién operó y cuándo
CompraVentaDesde la compra de los directivos
- +15,0%Entrada 5,65 US$ · Cierre del 22 oct 2026 6,50 US$
- -15,5%Entrada 7,99 US$ · Cierre a T+365 6,75 US$
- +223,1%Entrada 1,95 US$ · Cierre a T+365 6,30 US$
La entrada es el cierre del día siguiente a la publicación, el primer precio accesible para un lector. Precios en la divisa de cotización. Las variaciones pasadas no anticipan el futuro.
Esta puntuación clasifica la compra dentro de su propio mercado. Solo se sugiere un tamaño de posición en las bolsas del universo de estrategia backtestado; en los demás mercados, las señales siguen en vigilancia. No es asesoramiento de inversión.
Clasificación transparente de valor + calidad, independiente de la señal de insiders.
Datos financieros
ejercicio 2025Ejercicio cerrado en diciembre de 2025 · cache
- 12.700 títulos@ 5,52 US$1,35% de la capitalización69,2% de su flujoAccionesSEC:0001104659-26-117603:0Salida canónica: 18 ene 2027 (T+90)
- 5500 títulos@ 5,84 US$0,51% de la capitalización100,0% de su flujoAccionesSEC:0001104659-26-097681:0Salida canónica: 12 nov 2026 (T+90)
- 3333 títulos@ 3,45 US$1,1% de su flujoAccionesSEC:0000891839-25-000161:2
- 3333 títulos@ 2,58 US$0,9% de su flujoAccionesSEC:0000891839-25-000161:0
- 108.817 títulos@ 8,63 US$96,2% de su flujoAccionesSEC:0001437749-25-013857:0Salida canónica: 27 jul 2025 (T+90)
- 108.817 títulos@ 8,63 US$97,1% de su flujoAccionesSEC:0001437749-25-013527:0
- 2296 títulos@ 8,13 US$2,0% de su flujoAccionesSEC:0001437749-24-036444:1
- 3333 títulos@ 5,60 US$2,1% de su flujoAccionesSEC:0001437749-24-036444:0
- 1697 títulos@ 11,00 US$2,0% de su flujoAccionesSEC:0001437749-24-035578:1
- 1697 títulos@ 11,00 US$35,4% de su flujoAccionesSEC:0001437749-24-035574:1
- 1697 títulos@ 11,00 US$16,7% de su flujoAccionesSEC:0001437749-24-035577:1
- 3333 títulos@ 5,60 US$2,1% de su flujoAccionesSEC:0001437749-24-035578:0
- 3333 títulos@ 5,60 US$79,1% de su flujoAccionesSEC:0001437749-24-035577:0
- 3333 títulos@ 5,60 US$70,8% de su flujoAccionesSEC:0001437749-24-035574:0
- 1054 títulos@ 7,59 US$0,8% de su flujoAccionesSEC:0001437749-23-033379:1
- 1054 títulos@ 7,59 US$14,6% de su flujoAccionesSEC:0001437749-23-033376:1
- 3333 títulos@ 2,40 US$0,9% de su flujoAccionesSEC:0001437749-23-033379:0
- 3333 títulos@ 2,40 US$29,2% de su flujoAccionesSEC:0001437749-23-033376:0
- 3333 títulos@ 3,45 US$9,9% de su flujoAccionesSEC:0001437749-23-033098:4
- 1666 títulos@ 6,90 US$9,9% de su flujoAccionesSEC:0001437749-23-033098:5
- 1756 títulos@ 6,15 US$AccionesSEC:0001437749-23-033098:1
- 3333 títulos@ 2,40 US$AccionesSEC:0001437749-23-033098:2
- 1301 títulos@ 6,15 US$AccionesSEC:0001437749-23-033098:3
- 3333 títulos@ 2,40 US$0,9% de su flujoAccionesSEC:0001437749-23-033100:0
- 3333 títulos@ 3,24 US$30,5% de su flujoAccionesSEC:0001437749-23-033098:0
25 de 57 declaraciones
Acerca de Saker Aviation Services, Inc.
Saker Aviation Services, Inc. (ticker: SKAS) es una empresa cotizada muy pequeña con sede en EE. UU. que cotiza en el mercado OTCQB de Estados Unidos en lugar de NYSE/NASDAQ en esta etapa. Para los inversores internacionales, la empresa se encuentra en la intersección de nicho de la infraestructura de aviación, los servicios de aviación general y las situaciones especiales de microcapitalización. Su identidad histórica se construyó en torno a la operación de instalaciones de aviación y servicios terrestres relacionados, especialmente el helipuerto del centro de Manhattan en la ciudad de Nueva York. Los archivos de la SEC indican que el negocio se formó en 2003, se incorporó en 2004 y se renombró como Saker Aviation Services, Inc. en 2009. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1128281/000143774925012074/skas20241231_10k.htm?utm_source=openai))
Durante muchos años, el modelo operativo de Saker se centró en los servicios de aviación vinculados a un único activo estratégico. La empresa describió sus actividades como el servicio al sector de la aviación general, con flujos de ingresos históricamente asociados con la venta de combustible, la asistencia en tierra, los suministros y servicios, y las operaciones más amplias del helipuerto. Los archivos anteriores también hacían referencia a operaciones de base fija (FBO), mantenimiento, reparación y revisión (MRO) y actividades de consultoría en activos relacionados con la aviación. Esto convierte a SKAS en un operador altamente especializado con una huella comercial estrecha en lugar de una plataforma de aviación diversificada. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1128281/000143774923010425/skas20221231_10k.htm?utm_source=openai))
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El desarrollo de inversión clave en períodos recientes ha sido la pérdida de su concesión principal de helipuerto. En marzo de 2025, NYCEDC notificó a la empresa que el acuerdo de concesión para el helipuerto del centro de Manhattan se rescindiría con efecto a partir del 29 de marzo de 2025, y la empresa posteriormente desalojó el sitio. En su Formulario 10-Q del primer trimestre de 2026, Saker reveló que ya no opera el helipuerto y que, a partir de diciembre de 2025, comenzó a proporcionar servicios de asesoramiento financiero estratégico a los clientes. Ese es un pivote estratégico importante, pero aún está en una etapa temprana y parece ser una reconstrucción de la base de ingresos en lugar de una segunda plataforma operativa madura. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1128281/000143774925012074/skas20241231_10k.htm?utm_source=openai))
Desde un punto de vista competitivo, Saker opera en un nicho muy estrecho donde la escala es limitada y los permisos operativos o las concesiones municipales pueden ser decisivos. Históricamente, su relevancia competitiva provenía del control de una ubicación de helipuerto de alto perfil en Manhattan. Una vez que terminó esa concesión, el foso económico de la empresa se redujo materialmente. Ahora compite menos como un operador de aviación tradicional y más como una empresa de pequeña capitalización en situación especial que busca nuevas fuentes de ingresos. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1128281/000143774925012074/skas20241231_10k.htm?utm_source=openai))
Geográficamente, el negocio ha estado abrumadoramente centrado en EE. UU., con operaciones concentradas en Nueva York. Esa concentración es un arma de doble filo: creó valor estratégico cuando la concesión del helipuerto estaba vigente, pero también expuso a la empresa a riesgos regulatorios y contractuales. Según los últimos archivos de la SEC, la empresa está en transición, con operaciones limitadas y una línea de servicios de asesoramiento recientemente revelada. Para los inversores, SKAS debe verse principalmente como una historia de cambio o de opcionalidad en el mercado OTCQB de Estados Unidos, en lugar de como una acción de crecimiento de aviación convencional. ([sec.gov](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1128281/000143774925012074/skas20241231_10k.htm?utm_source=openai))
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