Track the Genesis Energy LP share price and the full management transaction log of the company, a publicly traded company based in United States. Shares are quoted on the US market, under the oversight of SEC (Form 4). Operating in the Energy sector, Genesis Energy LP has logged 177 insider filings. Market capitalisation: €1.8bn. The latest transaction was reported on 2 July 2026 (Levée d'options). Among the most active insiders: ALBERT CONRAD P. Every trade is openly available.
Analysts rate Genesis Energy LP Strong Buy (bullish), based on 3 analysts. Average price target: US$18.67.
This score ranks the purchase within its own market. No market currently meets the historical allocation criteria, so signals remain watch-only. Not investment advice.
Transparent value + quality ranking, distinct from the insider signal.
Fundamental view, insider signal, bull and bear case, synthesis.
AI analysis generation is paused.
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Genesis Energy, L.P. (NYSE: GEL) es una sociedad de energía midstream que cotiza en EE. UU., con sede en Houston, Texas, y organizada como una sociedad limitada maestra (MLP) de Delaware. Fundada en 1996, la empresa ha construido una cartera centrada en servicios de infraestructura y logística para la cadena de valor del petróleo crudo y el gas natural. Su huella principal se concentra en el Golfo de los Estados Unidos y la región de la Costa del Golfo, con exposición histórica a Wyoming a través de su antigua plataforma de ceniza de sosa. El modelo de negocio de Genesis se basa en servicios intensivos en activos y orientados a tarifas que conectan a productores, refinerías, terminales y clientes industriales a través de corredores energéticos clave. Un desarrollo estratégico importante ocurrió el 28 de febrero de 2025, cuando Genesis completó la venta de su Negocio de Álcalis. Antes de esa desinversión, la empresa también producía ceniza de sosa natural a partir de trona en Wyoming y la vendía a mercados finales como vidrio plano, vidrio para envases, detergentes y productos químicos industriales. La salida del segmento de álcalis cambió materialmente el perfil de la empresa, desplazando a Genesis hacia un operador midstream más enfocado y alejándose de una exposición diversificada a minerales industriales. La gerencia ha presentado la transacción como parte de un esfuerzo más amplio de simplificación del balance. Genesis ahora opera principalmente a través de tres líneas de negocio continuas: transporte por oleoductos offshore, transporte marítimo y transporte y servicios onshore. El segmento offshore incluye sistemas de oleoductos de petróleo crudo y gas natural que sirven a la producción del Golfo y entregan volúmenes a los mercados de refinación de la Costa del Golfo. El segmento marítimo opera activos de barcazas interiores y offshore y buques de transporte utilizados principalmente para movimientos de productos refinados y petróleo crudo, con las refinerías representando la gran mayoría de los ingresos. El segmento onshore combina oleoductos, terminales, descarga ferroviaria y activos de comercialización de petróleo crudo que apoyan a los productores y refinerías de la Costa del Golfo. Desde un punto de vista competitivo, Genesis se beneficia de activos logísticos difíciles de replicar, infraestructura de larga duración a lo largo de corredores energéticos críticos de EE. UU. y relaciones arraigadas con grandes refinerías y empresas de energía. Su red integrada ayuda a la empresa a capturar valor en múltiples pasos de la cadena de transporte y manejo, mientras que sus activos offshore brindan exposición a desarrollos de producción en aguas profundas. Las recientes divulgaciones de la empresa y los informes de ganancias indican que 2025 ha estado marcado por la desinversión de Álcalis, la optimización de la deuda y la estructura de capital, y la mejora de los volúmenes offshore, incluida la contribución del proyecto Shenandoah. Para los inversores de habla francesa, GEL se considera mejor como una plataforma midstream de la Costa del Golfo de EE. UU. con una base de activos más simplificada y un mayor enfoque en los flujos de efectivo de transporte e infraestructura.